Climatizzatore (Descrizione e funzionamento)

Il sistema di refrigerazione A/C è di tipo a tubo orifizio con ciclo della frizione. I componenti del sistema sono:

• Compressore A/C (19703)
• Frizione A/C (2884)
• Nucleo del condensatore A/C (19712)
• Nucleo dell'evaporatore A/C (19860)
• accumulatore di aspirazione (19C836)
• tubazioni di collegamento del refrigerante

Il funzionamento del sistema di refrigerazione è controllato da:

• Orifizio del nucleo dell'evaporatore A/C (19D990).
• Interruttore di ciclo A/C (19E561).
• Valvola di sicurezza del compressore A/C (19D644).
• Interruttore di contenimento del refrigerante (3.8L) (19D594).
• Pressostato a doppia funzione (4.6L) (19D594).

Il sistema di refrigerazione comprende un compressore A/C controllato da un interruttore di ciclo A/C.

L'interruttore di ciclo A/C rileva la pressione del nucleo dell'evaporatore A/C per controllare il funzionamento del compressore A/C.

Una valvola di sicurezza della pressione del compressore A/C è installata nel collettore e tubo A/C (19D734) per proteggere il circuito del refrigerante da pressioni del refrigerante eccessivamente elevate.

Un orifizio del nucleo dell'evaporatore è installato nel tubo di ingresso del nucleo dell'evaporatore A/C per dosare il refrigerante liquido nel nucleo dell'evaporatore A/C.

Un interruttore di contenimento del refrigerante è installato sui veicoli 3.8L per interrompere il funzionamento del compressore A/C in caso di pressione anomalmente elevata nel circuito del refrigerante.

Un interruttore di pressione a doppia funzione è utilizzato sui veicoli 4.6L per il controllo della ventola di raffreddamento e per interrompere il funzionamento del compressore A/C in caso di pressione anomalmente elevata nel circuito del refrigerante.

Componenti del circuito del refrigerante