Gruppo collettore e tubazione del compressore - 3.8L
Materiale
| Voce | Specifica |
| Olio per compressore PAG per refrigerante (sistemi R-134a) F7AZ-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) | WSH-M1C231- B |
Rimozione e installazione
NOTA: L'installazione di un nuovo accumulatore di aspirazione non è richiesta durante la riparazione dell'impianto di climatizzazione, salvo in presenza di evidenti segni di contaminazione da un compressore A/C guasto o di danni all'accumulatore di aspirazione.
1. Recuperare il refrigerante. Per ulteriori informazioni, consultare Sezione.
2. Sganciare lo sfiatatoio dell'aria.

3. Scollegare il connettore elettrico del sensore di portata massica dell'aria (MAF).

4. Rimuovere il tubo di uscita del filtro aria.
1. Allentare la fascetta. 2. Scollegare il tubo di ventilazione del carter. 3. Rimuovere il tubo di uscita del filtro aria.
5. Scollegare il connettore elettrico dell'interruttore di contenimento del refrigerante (RCS).

6. Rimuovere l'RCS.

7. Rimuovere il dado e scollegare il raccordo A/C.
- Eliminare l'anello di tenuta OR.

8. Scollegare il giunto a molla di bloccaggio.
- Eliminare gli anelli di tenuta OR.

9. Rimuovere il bullone.

10. Rimuovere il gruppo collettore e tubazione.
- Eliminare gli anelli di tenuta OR.
11. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
- Installare nuovi anelli di tenuta OR lubrificati con olio PAG pulito.
- Lubrificare il circuito refrigerante con la quantità corretta di olio PAG pulito. Per ulteriori informazioni, consultare Sezione.
12. Effettuare il vuoto, il test di tenuta e la carica del circuito refrigerante. Per ulteriori informazioni, consultare la Sezione.
Mettiti alla prova
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