Servofreno Hydro-Boost (descrizione e funzionamento)

Il servofreno Hydro-Boost è un servofreno ad azionamento idraulico alimentato dalla pompa dello servosterzo (3A674). La pompa dello servosterzo fornisce la pressione del fluido per azionare sia il servofreno sia il meccanismo di sterzo servoassistito (3504).

Il sistema di riserva Hydro-Boost (accumulatore) immagazzina fluido in pressione sufficiente per consentire almeno due frenate servoassistite in caso di interruzione del flusso della pompa dello servosterzo.

Per problemi di bassa assistenza sui veicoli equipaggiati con sistema Hydro-Boost, consultare la sezione per verificare la pressione e la portata della pompa dello servosterzo.

I freni possono essere azionati anche manualmente se il sistema di riserva è esaurito.

Eventuali perdite ritornano direttamente al serbatoio della pompa dello servosterzo (3E764).