Rimessaggio del veicolo

Se si prevede di rimessare il veicolo per un periodo prolungato (30 giorni o più), leggere le seguenti raccomandazioni di manutenzione per garantire che il veicolo mantenga un buono stato di funzionamento.

Tutti i veicoli a motore e i loro componenti sono stati progettati e collaudati per una guida affidabile e regolare. Il rimessaggio a lungo termine in diverse condizioni può causare il degrado o il guasto dei componenti, a meno che non vengano adottate precauzioni specifiche per preservarli.

Generale • Riporre tutti i veicoli in un luogo asciutto e ventilato.
• Proteggere dalla luce solare, se possibile.
• Se i veicoli vengono rimessati all'aperto, richiedono una manutenzione regolare per proteggerli da ruggine e danni.

Carrozzeria • Lavare accuratamente il veicolo per rimuovere sporco, grasso, olio, catrame o fango dalle superfici esterne, dai passaruota posteriori e dalla parte inferiore dei parafanghi anteriori.
• Lavare periodicamente i veicoli parcheggiati in luoghi esposti.
• Ritoccare le parti in metallo grezzo o primerizzato per prevenire la ruggine.
• Proteggere le parti cromate e in acciaio inox con un velo spesso di cera per auto per prevenire la decolorazione. Ripetere la ceratura quando necessario, ogni volta che il veicolo viene lavato.
• Lubrificare la serratura del cofano, tutte le serrature delle portiere e le cerniere del portellone posteriore con olio fluido.
• Coprire i rivestimenti interni per prevenire lo sbiadimento.
• Mantenere tutte le parti in gomma libere da olio e solventi.

Motore • Il olio motore e il filtro devono essere sostituiti prima del rimessaggio, poiché l'olio motore usato contiene contaminanti che possono causare danni al motore.
• Avviare il motore ogni 15 giorni. Far funzionare al minimo accelerato fino al raggiungimento della normale temperatura di esercizio.
• Con il piede sul freno, innestare tutte le marce mentre il motore è in funzione.

Impianto di alimentazione • Riempire il serbatoio del carburante con carburante di alta qualità fino al primo arresto automatico della pistola di erogazione.

Il veicolo deve quindi essere fatto funzionare al minimo per far circolare l'additivo in tutto l'impianto di alimentazione.

Impianto di raffreddamento • Proteggere dalle temperature di congelamento.
• Al momento di far uscire il veicolo dal deposito, controllare il livello del liquido refrigerante.

Verificare che non vi siano perdite dall'impianto di raffreddamento e che il liquido sia al livello raccomandato.

Batteria • Controllare e ricaricare se necessario. Mantenere puliti i collegamenti.
• Se il veicolo viene immagazzinato per più di 30 giorni senza ricaricare la batteria, può essere consigliabile scollegare i cavi della batteria per mantenere la carica della batteria e garantire un avviamento rapido.

Freni • Assicurarsi che il freno e il freno di stazionamento siano completamente disinseriti.

Pneumatici • Mantenere la pressione di gonfiaggio raccomandata.

Varie • Assicurarsi che tutti i collegamenti, i cavi, le leve e i perni sotto il veicolo siano coperti di grasso per prevenire la ruggine.
• Spostare il veicolo di almeno 25 piedi (8 metri) ogni 15 giorni per lubrificare le parti in movimento e prevenire la corrosione.

Rimessa in servizio del veicolo

Quando il veicolo è pronto per essere rimesso in servizio, procedere come segue:

• Lavare il veicolo per rimuovere sporco o pellicola di grasso accumulati sulle superfici dei vetri.
• Controllare che le spazzole dei tergicristalli non siano deteriorate.
• Controllare sotto il cofano che non vi siano corpi estranei accumulatisi durante il deposito (nidi di topi o scoiattoli).
• Controllare lo scarico per verificare che non vi siano corpi estranei accumulatisi durante il deposito.
• Controllare la pressione dei pneumatici e impostarla secondo l'etichetta pneumatici.
• Controllare il funzionamento del pedale del freno. Far percorrere al veicolo 15 piedi (4,5 metri) avanti e indietro per rimuovere la ruggine accumulata.
• Controllare i livelli dei fluidi (incluso refrigerante, olio e carburante) per verificare che non vi siano perdite e che i fluidi siano ai livelli raccomandati.
• Se la batteria è stata rimossa, pulire i terminali dei cavi della batteria e ispezionarli.

Contattare il concessionario autorizzato in caso di dubbi o problemi.