Revisione generale del cambio manuale - informazioni generali

Gli autori di questo Manuale non consigliano ai proprietari di automobili di eseguire da soli la revisione generale del cambio manuale (RKPP). Durante le procedure di smontaggio e montaggio della scatola del cambio è necessario rimuovere e poi reinstallare molti componenti di piccole dimensioni. Occorre effettuare numerose misurazioni di estrema precisione e, selezionando rondelle di regolazione, anelli e bussole distanziali, impostare con precisione molti giochi. Per tutti questi motivi, è più ragionevole affidare la revisione generale del cambio manuale a specialisti di un centro di assistenza. Va notato che in molti casi è possibile acquistare, in regime di scambio, un gruppo rigenerato, il che spesso risulta più economico rispetto a una riparazione complessa.

Nonostante quanto detto, la riparazione autonoma del cambio manuale da parte di un meccanico amatoriale non è affatto un'operazione impossibile. Requisiti indispensabili sono solo la disponibilità degli attrezzi speciali necessari e la cura nell'esecuzione di tutte le procedure.

Tra gli attrezzi necessari per la revisione del cambio manuale rientrano: pinze per anelli elastici interni ed esterni, estrattore per cuscinetti, martello a massa scorrevole, set di punzoni e punte da centro, indicatore a quadrante DTI e, eventualmente, una pressa idraulica. Inoltre, naturalmente, serviranno un banco robusto dotato di morsa oppure un apposito supporto di montaggio.

Durante lo smontaggio del cambio manuale annotate, o meglio registrate per iscritto, l'ordine di installazione di ciascun componente rimosso.

Prima di iniziare lo smontaggio della scatola del cambio è opportuno analizzare i sintomi del guasto per individuarne approssimativamente le cause. Molti guasti sono direttamente collegati al malfunzionamento di componenti ben determinati. Vedere anche la Sezione dedicata alla diagnosi dei guasti del cambio manuale all'inizio del Manuale.