Rimozione e installazione dell'albero di trasmissione e della leva del cambio
I modelli di veicoli trattati in questo Manuale sono dotati del sistema supplementare di sicurezza (SRS). Prima di eseguire qualsiasi lavoro in prossimità del modulo airbag, del piantone dello sterzo o del cruscotto, disattivare l'SRS per evitare lesioni dovute ad attivazione accidentale (vedere Capitolo Impianto elettrico). I cavi del circuito SRS si riconoscono facilmente dall'isolamento di colore giallo.
Cavi di comando del cambio
PROCEDURA
Anche in caso di rottura di un solo cavo di comando, la sostituzione viene eseguita con l'intero kit (i cavi di comando di selezione e innesto marce non sono forniti separatamente).
1. Svitare la maniglia in plastica e rimuoverla dalla leva del cambio.
2. Rimuovere il gruppo della consolle (vedere Capitolo Carrozzeria).

3. Rimuovere la copiglia, la rondella e scollegare il cavo di comando dall'asta di innesto, quindi svitare il dado autobloccante e scollegare il secondo cavo dalla base della leva del cambio.

4. Rimuovere le rondelle di arresto e liberare i cavi dalla staffa di montaggio della leva del cambio.

5. Aprire il cofano e individuare le estremità anteriori dei cavi di comando. Scollegare i cavi dalle leve di azionamento di selezione e innesto (la prima si trova in alto sul coperchio del meccanismo di cambio, la seconda sul gruppo). Rimuovere le rondelle di arresto e liberare i cavi dai supporti di fissaggio.
6. Seguire i cavi all'indietro fino alla paratia del vano motore e rimuovere dalla stessa i passacavi.
7. Estrarre i cavi verso l'esterno.
8. L'installazione avviene in ordine inverso. Quando si collegano le estremità anteriori dei cavi, assicurarsi che la rondella in plastica sia installata tra il terminale del cavo e la rondella in acciaio (cavo di selezione marce) e tra la rondella in acciaio e la copiglia (cavo di innesto marce).
Leva del cambio
PROCEDURA
1. Svitare e rimuovere la maniglia in plastica dalla leva del cambio.
2. Rimuovere il gruppo della consolle (vedere Capitolo Carrozzeria).
3. Scollegare dalla base della leva i cavi di selezione e innesto (vedere i paragrafi da 1 a 7 sopra).

4. Svitare i bulloni di fissaggio della staffa di montaggio della base della leva.
5. Rimuovere il gruppo della leva del cambio.
6. L'installazione avviene in ordine inverso.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Honda Accord: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.