Traino del veicolo dietro un camper

Il veicolo può essere trainato dietro un camper a velocità stradali consentite dalla legge fino a 100 km/h. Non superate 100 km/h.

In caso contrario, si verificheranno gravi danni al cambio.

Quando acquistate una barra di traino, assicuratevi di scegliere un produttore e un installatore affidabili. Seguite attentamente le istruzioni di montaggio del produttore.

Il sistema di sterzo può essere danneggiato se il volante è bloccato. Lasciate il commutatore di accensione in posizione ACCESSORY (I) e assicuratevi che il volante ruoti liberamente prima di iniziare il traino.

Cambio automatico:

Eseguite la seguente procedura ogni giorno, immediatamente prima di iniziare il traino. In caso contrario, si verificheranno gravi danni al cambio automatico.

1. Controllate il livello del liquido del cambio. Non riempite eccessivamente.2. Avviate il motore. 3. Premete il pedale del freno. Spostate la leva del cambio attraverso tutte le sue posizioni.

4. Passate in posizione D e tenete per 5 secondi, quindi passate in N. Lasciate girare il motore per 3 minuti, quindi spegnetelo.

Si verificheranno gravi danni al cambio se il veicolo viene portato dalla retromarcia alla posizione folle e poi trainato con le ruote motrici a terra.

5. Rilasciate il freno di stazionamento. 6. Lasciate il commutatore di accensione in posizione ACCESSORY (I) in modo che il volante non si blocchi.

7. Assicuratevi che la radio sia spenta e rimuovete eventuali dispositivi collegati alla presa di corrente accessoria, in modo da non scaricare la batteria.

Traino prolungato

Se trainate per più di 8 ore in un giorno, dovete ripetere la procedura sopra descritta almeno ogni 8 ore (quando vi fermate per il rifornimento, ecc.).

La mancata osservanza esatta delle istruzioni raccomandate causerà gravi danni al cambio automatico. Se non riuscite a inserire una marcia o ad avviare il motore, il veicolo deve essere trasportato su un autocarro o rimorchio con pianale.

Se trainate il veicolo con cambio automatico, il liquido ATF-Z1 originale Honda deve essere sostituito ogni 2 anni o ogni 48.000 km (30.000 miglia), a seconda di quale evento si verifica per primo.

Cambio manuale: 1. Portate la leva del cambio in posizione Folle (N). 2. Rilasciate il freno di stazionamento. 3. Lasciate il commutatore di accensione in posizione ACCESSORY (I) in modo che il volante non si blocchi.

4. Assicuratevi che la radio sia spenta e rimuovete eventuali dispositivi collegati alla presa di corrente accessoria, in modo da non scaricare la batteria.