Sistema antibloccaggio dei freni (ABS)

Il sistema antibloccaggio dei freni (ABS) impedisce il bloccaggio delle ruote e aiuta a mantenere il controllo dello sterzo, modulando rapidamente la pressione dei freni, molto più velocemente di quanto possa fare una persona.

Il sistema di ripartizione elettronica della frenata (EBD), che fa parte dell'ABS, ripartisce anche la forza frenante tra anteriore e posteriore in base al carico del veicolo.

Non pompare mai il pedale del freno.Lasciare che sia l'ABS a lavorare per voi, mantenendo sempre una pressione ferma e costante sul pedale del freno. Questa tecnica è talvolta definita «frenata decisa e sterzata».

Si avvertirà una pulsazione sul pedale del freno quando l'ABS entra in funzione, e si potrà sentire qualche rumore. È normale: è l'ABS che modula rapidamente la pressione dei freni. Su fondo asciutto, sarà necessario premere il pedale del freno con molta forza prima che l'ABS entri in funzione. Tuttavia, è possibile avvertire l'intervento immediato dell'ABS se si tenta di frenare su neve o ghiaccio.

Spia ABS

Se questa spia si accende, la funzione antibloccaggio del sistema frenante si è disattivata. I freni continuano a funzionare come un sistema convenzionale, ma senza antibloccaggio. Rivolgersi quanto prima al concessionario per far controllare il veicolo.

Se la spia ABS e la spia del sistema frenante si accendono insieme, e il freno di stazionamento è completamente rilasciato, anche il sistema EBD potrebbe essere disattivato.

Verificare i freni come indicato. Se il comportamento è normale, guidare lentamente e far riparare il veicolo dal concessionario quanto prima. Evitare frenate brusche e decise che potrebbero bloccare le ruote posteriori e causare la perdita di controllo.

Importanti promemoria di sicurezza L'ABS non riduce il tempo né la distanza necessari per arrestare il veicolo.

Aiuta solo a mantenere il controllo dello sterzo durante la frenata.

L'ABS non impedisce un testacoda causato da un cambio di direzione brusco,

ad esempio tentando di affrontare una curva a velocità troppo elevata o effettuando un cambio di corsia improvviso. Guidare sempre a una velocità adeguata alle condizioni della strada e del tempo.

L'ABS non può impedire la perdita di stabilità.

Sterzare sempre con moderazione quando si frena con forza. Movimenti severi o bruschi del volante possono comunque far deviare il veicolo verso il traffico in senso opposto o fuori strada.

Un veicolo dotato di ABS può richiedere una distanza di arresto maggiore

su fondi sconnessi o irregolari, come ghiaia o neve, rispetto a un veicolo senza antibloccaggio.