Pulizia del corpo farfallato
 attenzione |
Non inserire le dita nel corpo farfallato installato quando si porta l'interruttore di accensione su ON (II) o mentre l'interruttore di accensione è su ON (II). In caso contrario, le dita potrebbero subire lesioni gravi se la valvola a farfalla viene attivata. |
Assicurarsi che il commutatore di accensione sia su LOCK (0).
Controllare che il filtro dell'aria non sia danneggiato. Se il filtro dell'aria è danneggiato, sostituirlo.
Rimuovere il corpo farfallato.
Rimuovere i depositi di carbonio dalla valvola a farfalla e dall'interno del corpo farfallato con una salvietta di carta imbevuta di detergente per farfalla.
NOTA:
Rimuovere sempre il corpo farfallato per pulirlo.
Fare attenzione a non schiacciarsi le dita.
Per evitare di rimuovere il rivestimento al molibdeno, non pulire l'area dei cuscinetti dell'albero della farfalla (A).
Non spruzzare il detergente per farfalla direttamente sul corpo farfallato.
Utilizzare il detergente per farfalla originale Honda.
Rimontare il corpo farfallato.
Collegare l'HDS al connettore di collegamento dati (DLC) (A) situato sotto il cruscotto, lato guidatore.
Portare il commutatore di accensione su ON (II).
Ripristinare la ECM/PCM con l'HDS.
Selezionare ETCS TEST nel MENU ISPEZIONE con l'HDS.
Selezionare TP POSITION CHECK, quindi cancellare il valore appreso della posizione farfalla (TP).
Portare il commutatore di accensione su LOCK (0).
Portare il commutatore di accensione su ON (II) e attendere 2 secondi senza premere il pedale dell'acceleratore.
Eseguire la procedura di apprendimento del minimo ECM/PCM.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Honda Fit: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.