Descrizione e funzionamento

Descrizione

LKAS (Sistema di assistenza al mantenimento della corsia): il sistema è progettato per aiutare a riconoscere la corsia di marcia davanti al veicolo e per emettere un avviso di uscita dalla corsia quando il veicolo inizia a uscire dalla corsia, utilizzando l'immagine della telecamera e le informazioni del segnale del veicolo. Condizioni operative tipiche del controller LKAS. Si noti che le condizioni operative sono adattate ai requisiti del cliente.

• Velocità del veicolo compresa tra 60 km/h – 200 km/h
• La linea di corsia è chiaramente visibile.
• Il conducente non sovraccarica il sistema applicando una coppia elevata al volante
• Gli indicatori di direzione (inclusi quelli di emergenza) sono disattivati
• Larghezza della corsia compresa tra 2,7 m e 4,2 m.
• Raggio di curvatura della corsia superiore a 250 m.
• Accelerazione laterale assoluta del veicolo < 2,5 m/s².
• Mani del conducente sul volante
• Il veicolo non supera i limiti della corsia di oltre 0,3 m.
• Angolo assoluto di sterzata del volante < valore specificato (ad esempio 90 gradi)
• Il tempo massimo consentito di applicazione della coppia massima non è stato superato. (90 secondi)
• Retromarcia o modalità urbana EPS non attive
• Nel sistema non sono presenti errori

Schema a blocchi

Funzionamento del sistema

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   Sistema di assistenza al mantenimento della corsia (LKAS): il sistema è progettato per aiutare a riconoscere la corsia di marcia davanti al veicolo e per emettere un avviso di uscita dalla corsia quando il veicolo inizia a uscire dalla corsia, utilizzando l'immagine della telecamera e le informazioni del segnale del veicolo.
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   Assistente abbaglianti (HBA): rileva i fari e le luci posteriori dei veicoli che precedono e attiva/disattiva gli abbaglianti.

   

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   Premere l'interruttore LKAS per accendere la spia LKAS sul quadro strumenti e la visualizzazione dello stato dell'avviso di uscita dalla corsia al centro del quadro strumenti. Gli stati LDWS sono illustrati nella tabella seguente.

   Corsia non rilevata	Corsia rilevata e LKAS attivo	LKAS annullato
   Deviazione a destra	Deviazione a sinistra	LKAS annullato

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   Assistente abbaglianti (interruttore multifunzione in posizione Auto/High Beam)

   Descrizione	Visualizza lo stato nel quadro strumenti	Note
   Si accende nel quadro strumenti quando l'HBA è attivo.		Velocità del veicolo pari a 45 km/h o superiore

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   Quando l'interruttore LKAS è premuto, l'LKAS è attivo mentre la spia LDWS è accesa. Premendo di nuovo l'interruttore LKAS, l'LKAS si disattiva e la spia non è accesa.

   

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   Interruttore di controllo automatico degli abbaglianti: il sistema di controllo automatico degli abbaglianti si attiva se l'interruttore luci del commutatore multifunzione è in posizione AUTO e l'interruttore luci è in posizione abbaglianti (premuto).

   A.	Se l'interruttore luci non è in posizione AUTO o in posizione abbaglianti, il sistema di controllo automatico degli abbaglianti si disattiva.

   

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   Avviso visivo: l'avviso viene visualizzato nel quadro strumenti.
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   Avviso acustico: viene emesso un segnale acustico dagli altoparlanti collegati al quadro strumenti oppure, se presente un amplificatore esterno, dagli altoparlanti collegati all'amplificatore esterno.

Display del sistema di mantenimento della corsia (quadro strumenti) Interruttore LKAS ON/OFF Avviso

L'LKAS può riconoscere linee continue come corsie di marcia e ha capacità limitate di riconoscimento della corsia in presenza di curve strette. Inoltre, il sistema può funzionare in modo non corretto nei seguenti casi: La segnaletica orizzontale è assente o cancellata (corsia non rilevata). Visibilità ridotta a causa di condizioni meteorologiche avverse. Illuminazione scarsa o rapide variazioni delle condizioni di luce esterna. Curve strette della strada (raggio di curvatura inferiore a 250 m). Marciapiedi e altre strutture di separazione ai bordi della corsia. Parabrezza sporco (scarsa visibilità della telecamera).