Meccanica del motore

Procedure di riparazione della cinghia di trasmissione

6passaggi
~36min
2/5difficoltà
02040608010041.230N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 6

Rimozione

  1. Rimuovere la cinghia di trasmissione.
    1. Con una chiave, ruotare il tenditore della cinghia di trasmissione (A) in senso antiorario.
    2. Scollegare la cinghia di trasmissione (A).
    3. Rimuovere il tenditore della cinghia di trasmissione (A), quindi rimuovere la cinghia di trasmissione (B).

Ispezione

  1. Controllare la cinghia per usura anomala e danni alle nervature. Sostituire se necessario.
    • Non piegare, torcere o rivoltare la cinghia di trasmissione.
    • Evitare il contatto della cinghia di trasmissione con olio, acqua e vapore.
  2. Controllare visivamente la cinghia per verificare l'eventuale usura eccessiva, cordoni sfilacciati, ecc. Se si riscontra un difetto, sostituire la cinghia di trasmissione.
    • Le crepe sulla nervatura della cinghia sono accettabili. Se mancano parti delle nervature della cinghia, sostituire la cinghia.
Misurazione e regolazione della tensione della cinghia di trasmissione

Misurazione della tensione della cinghia

Misurare la tensione della cinghia con un tensiometro meccanico o un misuratore di tensione sonico. Tensione della cinghia — Cinghia nuova: 637,4 ~ 735,5 N (65 ~ 75 kgf, 143,3 ~ 165,3 lbf) Cinghia usata: 441,3 ~ 539,4 N (45 ~ 55 kgf, 99,2 ~ 121,3 lbf)
  • Se il motore ha funzionato per 5 minuti o più, regolare la tensione della cinghia come per una cinghia usata.
  • Durante l'installazione di una cinghia poly-V, tutte le scanalature della puleggia devono essere riempite dalle nervature della cinghia.
  • Una cinghia allentata provoca rumore di slittamento.
  • Una cinghia troppo tesa può danneggiare i cuscinetti dell'alternatore e della pompa dell'acqua.

Con un tensiometro meccanico (tipo BT-33-73F, BTG-2)

  1. Premendo la maniglia (A) del misuratore, inserire la cinghia (B) tra la puleggia e la puleggia (o il rullo tenditore) nello spazio tra il perno (C) e il gancio (D).
  2. Rilasciando la maniglia (A), leggere il valore sul quadrante indicato dall'indicatore (B).

Con un misuratore acustico di tensione (tipo U-505/507)

  1. Inserire le caratteristiche della cinghia nel misuratore di tensione (A).
    Tipo di cinghia Punto di misurazione Dati di ingresso
    M (Massa, g/nervatura) W (Larghezza, nervature) S (Luce, mm)
    Con climatizzatore Puleggia albero motore alla puleggia compressore climatizzatore 14.1 006.0 187
    Senza climatizzatore Puleggia albero motore alla puleggia alternatore 14.1 006.0 Valore di misurazione effettivo

    • Misurazione S (intervallo): calcolare il valore medio dopo aver misurato la distanza 3-4 volte.
  2. Posizionare il microfono (B) vicino al centro della cinghia (A) e far vibrare la cinghia con il dito 2-3 volte. Leggere il valore sul display. [Con A/C]
    [Senza A/C]

Installazione

  1. Installare la cinghia di trasmissione.
    1. Installare la cinghia di trasmissione (B), quindi installare il tenditore della cinghia di trasmissione (A). Coppia di serraggio: bullone centrale: 29,4 ~ 41 N·m bullone di fissaggio: 39,2 ~ 49 N·m
    2. Con una chiave, ruotare il tenditore della cinghia di trasmissione (A) in senso antiorario.
    3. Collegare la cinghia di trasmissione (A).
    4. Rimuovere la chiave.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Hyundai Elantra AD: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.