Процедуры ремонта приводного ремня

Удаление

1. Снимите приводной ремень.
   1. С помощью гаечного ключа поверните натяжитель приводного ремня (А) против часовой стрелки.

      

   2. Отсоедините приводной ремень (А).

      

   3. Снимите натяжитель приводного ремня (А), затем снимите приводной ремень (В).

      

осмотр

1. 1
   Проверьте ремень на техническое обслуживание и ненормальный износ клиновидной части. При необходимости замените.

   Не сгибайте, не скручивайте и не выворачивайте приводной ремень наизнанку. Не допускайте контакта приводного ремня с маслом, водой и паром.

2. 2
   Визуально проверьте ремень на наличие чрезмерного износа, потертых шнуров и т. д. При обнаружении дефекта замените приводной ремень.

   Трещины на ребре ремня считаются допустимыми. Если на ремне отсутствуют куски ребер, его следует заменить.

   

Измерение и регулировка натяжения приводного ремня

Измерение натяжения ремня

Измерьте натяжение ремня с помощью механического датчика натяжения или звукового измерителя натяжения.

---

Натяжение ремня Новый ремень: 637,4 ~ 735,5 Н (65 ~ 75 кгс, 143,3 ~ 165,3 фунт-сила) Используемый ремень: 441,3 ~ 539,4 Н (45 ~ 55 кгс, 99,2 ~ 121,3 фунт-сила)

---

Если двигатель проработал 5 минут и более, натяжение ремня необходимо отрегулировать как изношенного ремня. При установке поликлинового ремня все канавки на шкиве должны быть закрыты ребрами ремня. Ослабленный ремень вызывает шум проскальзывания. Слишком натянутый ремень может привести к повреждению подшипников генератора и водяного насоса.

С помощью механического тензорезистора (типа БТ-33-73Ф, БТГ-2)

1. 1
   Нажимая на ручку (А) манометра, вставьте ремень (B) между шкивом и шкивом (или натяжным роликом) в зазор между шпинделем (С) и крючок (D).

   

2. 2
   Отпустив ручку (А), прочтите значение на циферблате, указанном индикатором (В).

   

С помощью акустического тензометра (типа У-505/507)

1. 1
   Введите характеристики ремня в измеритель натяжения (A).

   Тип ремня	Место измерения	Входные данные
   		М (Масса, г/м.р.)	W (Ширина, ребро)	S (Размах, мм)
   С кондиционером	Шкив коленчатого вала к шкиву компрессора кондиционера	14.1	006.0	187
   Без кондиционера	Шкив коленчатого вала к шкиву генератора	14.1	006.0	Фактическое значение измерения

   
   

   Измерение S (диапазон): Рассчитайте среднее значение после измерения расстояния 3-4 раза.

2. 2
   Найдите микрофон (B) ближе к центру ремня. (A) и подбросьте ремень пальцем 2-3 раза. Прочитайте значение на отображать. [С кондиционером]

   

   [Без кондиционера]

   

Монтаж

1. Установите приводной ремень.
   1. Установите приводной ремень (В), а затем установите натяжитель приводного ремня (А).

      ---

      Момент затяжки : центральный болт: 29,4 ~ 41 Н·м крепежный болт: 39,2 ~ 49 Н·м

      ---

      

   2. С помощью гаечного ключа поверните натяжитель приводного ремня (А) против часовой стрелки.

      

   3. Подсоедините приводной ремень (А).

      

   4. Снимите гаечный ключ.