Elettrovalvola SS-A (ON/OFF) Procedure di riparazione

Ispezione

1. 1
   Spegnere il quadro.
2. 2
   Rimuovere la batteria e il relativo vassoio. (Vedere Sistema elettrico motore — «Batteria»)
3. 3
   Scollegare il connettore dell'elettrovalvola (A).

   

4. 4
   Misurare la resistenza tra il terminale di segnale del sensore e il terminale di massa del sensore.
5. 5
   Verificare che la resistenza rientri nelle specifiche.

Rimozione

1. 1
   Rimuovere il filtro dell'aria completo e il condotto. (Vedere Sistema meccanico motore — «Filtro dell'aria»)
2. 2
   Rimuovere il tappo di scarico (A) e scaricare completamente l'ATF, quindi reinstallare il tappo di scarico.

   

   Sostituire la guarnizione prima di reinstallare il tappo di scarico. Dopo l'installazione, avviare il motore e controllare la presenza di perdite dal tappo di scarico.

3. 3
   Rimuovere la fascetta di fissaggio del cablaggio (A).
4. 4
   Scollegare il tubo di sfiato (B) dal coperchio del corpo valvola.

   Coppia di serraggio: 9,8 ~ 11.8 N·m

   

5. 5
   Scollegare il tubo flessibile (A) dopo aver rimosso la fascetta del tubo flessibile del refrigeratore dell'olio del cambio automatico.

   

   Installare con cura la fascetta, per non danneggiare il tubo flessibile. Installare la fascetta nel verso corretto, in modo che non interferisca con altri componenti. Dopo l'installazione, avviare il motore e verificare che non vi siano perdite dal tubo flessibile.

6. 6
   Scollegare il tubo del riscaldatore ATF (A).
7. 7
   Svitare il bullone di fissaggio del tubo del riscaldatore.

   

   Installare con cura la fascetta, per non danneggiare il tubo flessibile. Installare la fascetta nel verso corretto, in modo che non interferisca con altri componenti. Dopo l'installazione, avviare il motore e verificare che non vi siano perdite dal tubo flessibile.

8. 8
   Rimuovere il coperchio del corpo valvola (A).

   Coppia di serraggio: 11,8 ~ 13.7 N·m

   

   

   Sostituire la guarnizione (A) prima di reinstallare il coperchio del corpo valvola. Dopo l'installazione, avviare il motore e controllare la presenza di perdite dal coperchio del corpo valvola.

9. 9
   Scollegare il sensore di temperatura dell'olio e il connettore dell'elettrovalvola (A) dal corpo valvola.

   Coppia di serraggio: 9,8 ~ 11.8 N·m

   

   Controllare allentamento, cattivo collegamento, piegature, corrosione, contaminazione, usura o danni del connettore dell'elettrovalvola prima di reinstallarlo.

10. 10
    Rimuovere il gruppo corpo valvola (A).

    Coppia di serraggio: 9,8 ~ 11.8 N·m

    

11. 11
    Rimuovere l'elettrovalvola ON/OFF (A).

    

    Durante l'installazione, applicare olio ATF o vaselina bianca sull'anello di tenuta (A) per evitare danni.

Installazione

1. 1
   Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
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   Controllare il livello del fluido dopo aver riempito la trasmissione automatica con fluido. (Fare riferimento a Sistema idraulico — «Fluido»)
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   Eseguire la procedura di memorizzazione dei valori adattivi del TCM. (Vedere «Sistema di controllo del cambio automatico — «Procedure di riparazione»)