Cambio automatico
Procedure di riparazione del cavo del cambio
In questo manuale: Cambio automatico
22passaggi
~137min
5/5difficoltà
1attrezzi speciali
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Rimozione
- Filtro aria completo e condotto. (Vedere Meccanica motore — «Filtro aria»)
- Batteria e vano batteria. (Vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)
- Rimuovere il dado (A) dalla leva di comando manuale.
- Rimuovere il cavo del cambio (B) dalla staffa (C) lato cambio.

- Rimuovere il pannello console centrale completo. (Vedere Carrozzeria — «Console centrale»)
- Scollegare il cavo del cambio.
- Scollegare l'estremità del cavo (B) dalla leva del cambio.
- Scollegare il connettore del cavo (C) dalla leva del cambio.

- Scollegare il fermo del cavo del cambio (A) dopo aver rimosso i dadi.
- Rimuovere il cavo del cambio tirandolo verso l'interno.

Installazione
- Installare il fermo del cavo del cambio (A).
Coppia di serraggio: 11,8 ~ 14.7 N·m


- Installare il cavo dopo aver installato la leva del cambio e la leva di comando manuale in posizione N.
- Installare il cavo del cambio (A) nella leva del cambio.


- La linguetta deve essere rivolta verso l'alto durante il montaggio.

- La zona di piegatura (A) deve sostenere la parte anteriore.

- Inserire il connettore del cavo nella staffa della leva AT e assicurarsi di sentire lo scatto di innesto e che la parte (A) sporga dal coperchio del connettore. - Parte (A) situata all'interno del coperchio prima del montaggio. - La parte (A) deve sporgere dopo il montaggio della sede.

- La linguetta deve essere rivolta verso l'alto durante il montaggio.
- Installare il cavo del cambio (B) nella staffa del cavo (C).
- Allineare il foro (E) della leva di comando manuale con il segno «N». Installare il foro (F) dell'interruttore di blocco, quindi inserire il perno di guida dell'interruttore (SST n. 09480-A3800).
- Serrare leggermente il dado (A) dopo aver collegato il cavo del cambio (B) alla leva di comando manuale (D).
- Premere leggermente il cavo del cambio (B) nella direzione indicata «F» per eliminare il gioco libero del cavo del cambio.
- Serrare il dado (A) alla coppia di serraggio specificata.
Coppia di serraggio: 9,8 ~ 13.7 N·m

- Rimuovere il perno di guida dell'interruttore di blocco (SST N.: 09480-A3800) dal foro.
- Installare il modulo airbag. (Vedere Vincoli - «Modulo airbag»)
- Installare il gruppo consolle pavimento. (Vedere Carrozzeria — «Consolle pavimento»)
- Installare il gruppo filtro aria. (Vedere Sistema meccanico motore — «Filtro aria»)
- Installare la batteria e il vassoio batteria. (Vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)
- Installare il condotto. (Vedere Sistema meccanico motore — «Filtro aria»)
- Verificare che funzioni correttamente in ciascuna posizione dell'interruttore di blocco corrispondente a ciascuna posizione della leva del cambio.
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