Controllo della pressione dei pneumatici

Controllare i pneumatici, inclusa la ruota di scorta, una volta al mese o più frequentemente.

Come controllare

Utilizzare un manometro di qualità per verificare la pressione dei pneumatici. Non è possibile stabilire se i pneumatici sono correttamente gonfiati semplicemente osservandoli. I pneumatici radiali possono apparire correttamente gonfiati anche quando sono sottogonfiati.

Rimuovere il cappuccio della valvola del pneumatico. Premere saldamente il manometro sulla valvola per misurare la pressione. Se la pressione a freddo corrisponde a quella consigliata sull'etichetta del pneumatico, posizionata sul montante centrale lato guidatore, o su questo manuale, non è necessaria alcuna ulteriore regolazione. Se la pressione è bassa, aggiungere aria fino a raggiungere la pressione consigliata. Assicurarsi di rimontare i cappucci delle valvole sugli steli. Senza il cappuccio, sporco o umidità possono entrare nel nucleo della valvola e causare una perdita d'aria. Se il cappuccio della valvola è mancante, installarne uno nuovo appena possibile.

Se il pneumatico è stato sovragonfiato, scaricare l'aria premendo il perno metallico al centro della valvola. Ricontrollare la pressione con il manometro. Assicurarsi di rimontare i cappucci delle valvole sugli steli. Senza il cappuccio, sporco o umidità possono entrare nel nucleo della valvola e causare una perdita d'aria. Se il cappuccio della valvola è mancante, installarne uno nuovo appena possibile.

Pneumatico freddo significa che il veicolo è rimasto fermo per 3 ore e ha percorso meno di 1 miglio (1,6 km) in questo periodo di 3 ore.

Lasciare raffreddare il pneumatico prima di misurare la pressione di gonfiaggio. Assicurarsi sempre che il pneumatico sia freddo prima di gonfiarlo alla pressione consigliata.