Manutenzione

Terminologia e definizioni dei pneumatici

~4min di lettura

Pressione dell'aria

Quantità di aria all'interno del pneumatico, misurata sulla superficie del pneumatico. La pressione dell'aria è espressa in libbre per pollice quadrato (psi) o in kilopascal (kPa).

Peso degli accessori

Indica il peso totale degli accessori aggiuntivi. Alcuni esempi di accessori aggiuntivi sono il cambio automatico, i sedili a regolazione elettrica e il climatizzatore.

Rapporto d'aspetto

Rapporto tra l'altezza del pneumatico e la sua larghezza.

Cintura

Strato di cordino in gomma posto tra gli strati e il battistrada. I cordini possono essere realizzati in acciaio o in altri materiali di rinforzo.

Tallone

La parte del pneumatico contenente fili d'acciaio rivestiti di cordino in acciaio, che trattiene il pneumatico sul cerchio.

Pneumatico diagonale

Pneumatico ad aria in cui gli strati sono disposti con un angolo inferiore a 90 gradi rispetto alla linea centrale del battistrada.

Pressione dei pneumatici a freddo

Valore della pressione dell'aria nel pneumatico, misurato in libbre per pollice quadrato (psi) o kilopascal (kPa), prima che il pneumatico si riscaldi per effetto della guida.

Peso a vuoto

Peso del veicolo con dotazioni standard e opzionali, compresi il carburante al livello massimo, l'olio e il liquido di raffreddamento, ma senza passeggeri né carico.

Marcatura DOT

Codice stampato sul fianco del pneumatico che indica la conformità alle norme di sicurezza dei veicoli a motore del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti. Il codice DOT comprende il numero di identificazione del pneumatico (TIN), una combinazione alfanumerica che può anche indicare il produttore del pneumatico, lo stabilimento di produzione, il marchio e la data di fabbricazione.

peso massimo del veicolo

Peso massimo del veicolo

GAWR FRT

Carico massimo ammissibile sull'asse anteriore.

GAWR RR

Carico massimo ammissibile sull'asse posteriore.

Fianco esterno previsto

Lato del pneumatico asimmetrico che deve sempre essere rivolto verso l'esterno quando montato sul veicolo.

Kilopascal (kPa)

Unità metrica di pressione atmosferica.

Pneumatico per autocarri leggeri (LT)

Pneumatico designato dal produttore principalmente per l'uso su autocarri leggeri o veicoli multiuso.

Carichi nominali

Carico massimo che il pneumatico è progettato per sostenere alla relativa pressione di gonfiaggio.

Indice di carico

Numero assegnato da 1 a 279 che corrisponde alla capacità di carico del pneumatico.

Pressione massima di gonfiaggio

Pressione massima dell'aria alla quale può essere gonfiato un pneumatico freddo. La pressione massima dell'aria è indicata sul fianco.

Carico massimo nominale

Carico massimo consentito del pneumatico alla pressione di gonfiaggio massima per questo pneumatico.

Peso massimo caricato del veicolo

Somma del peso a vuoto, del peso degli accessori, della capacità di carico del veicolo e del peso delle opzioni.

Peso normale dei passeggeri

Numero di passeggeri del veicolo calcolato moltiplicando il numero di posti per 150 libbre (68 kg).

Distribuzione dei passeggeri

Posti a sedere previsti.

Fianco rivolto verso l'esterno

Il pneumatico asimmetrico ha un lato specifico rivolto verso l'esterno quando montato sul veicolo. Il lato esterno presenta lettere bianche o il nome del produttore, il marchio e/o il nome del modello stampati in rilievo o incavati rispetto alle stesse modanature sul lato interno del fianco.

Pneumatico per passeggeri (metrico P)

Pneumatico utilizzato su autovetture e su alcuni autocarri leggeri e veicoli multiuso.

Strato

Strato di cordini paralleli rivestiti in gomma.

Pneumatico ad aria

Componente meccanico in gomma, prodotti chimici, tessuto e acciaio o altri materiali che, montato su una ruota del veicolo, fornisce trazione e contiene gas o liquido, sostenendo il carico.

Peso delle opzioni dei pneumatici

Peso totale dei componenti opzionali installati in fabbrica con peso superiore a 5 libbre (2,3 kg) rispetto ai componenti standard che sostituiscono, non già incluso nel peso a vuoto o nel peso degli accessori, compresi freni pesanti, livellatori di assetto, portapacchi sul tetto, batteria ad alte prestazioni e finiture speciali.

Pressione di gonfiaggio raccomandata

Pressione dei pneumatici raccomandata dal costruttore del veicolo, come indicato sulla targhetta dei pneumatici.

Pneumatico radiale

Pneumatico ad aria in cui gli strati di cordino, che si estendono fino ai talloni, sono disposti con un angolo di 90 gradi rispetto alla linea centrale del battistrada.

Cerchio

Supporto metallico per il pneumatico, sul quale si appoggiano i talloni del pneumatico.

Fianco

Parte del pneumatico compresa tra il battistrada e il tallone.

indice di velocità

Codice alfanumerico assegnato al pneumatico che indica la velocità massima alla quale il pneumatico può funzionare.

Trazione

Attrito tra il pneumatico e il fondo stradale. Valore di aderenza fornito.

Battistrada

Parte del pneumatico che entra in contatto con la strada.

Indicatori di usura del battistrada

Strisce strette, talvolta chiamate "indicatori di usura", visibili sul battistrada del pneumatico quando rimane solo 1/16 di pollice di battistrada.

UTQG

Uniform Tire Quality Grading, sistema informativo sui pneumatici che fornisce ai consumatori valutazioni di trazione, temperatura e usura del battistrada. Le valutazioni sono determinate dai produttori di pneumatici mediante procedure di prova governative. Le valutazioni sono stampate sul fianco del pneumatico.

Capacità di carico del veicolo

Numero di posti a sedere previsti moltiplicato per 150 libbre (68 kg), più il carico nominale di bagagli e merci.

Carico massimo del veicolo sul pneumatico

Carico su un singolo pneumatico dovuto al peso a vuoto, al peso degli accessori, ai passeggeri massimi e al peso del carico.

Carico normale del veicolo sul pneumatico

Carico su un singolo pneumatico, determinato ripartendo su ciascun asse la propria quota del peso a vuoto, del peso degli accessori e del peso normale dei passeggeri, e dividendo per 2.

Targhetta del veicolo

Etichetta applicata in modo permanente sul veicolo che riporta la misura dei pneumatici di equipaggiamento originale e la pressione di gonfiaggio raccomandata.

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