Sistema cambio automatico (SBC)

Procedure di riparazione dell'interruttore inibitore

19passaggi
~119min
5/5difficoltà
1attrezzi speciali
0102030405025.519N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Ispezione

  • Controllare attentamente i connettori per verificare allentamento, cattivo contatto, piegature, corrosione, contaminazione, usura o danni.
Controllo del circuito di alimentazione
  1. Scollegare il connettore dell'interruttore di inibizione.
  2. Portare il commutatore di accensione su ON e spegnere il motore.
  3. Misurare la tensione tra l'alimentazione e la massa nel circuito di inibizione.

    Specifica: ca. 12V

  4. Ricollegare il connettore dell'interruttore di inibizione.
  5. Portare il commutatore di accensione su ON e spegnere il motore.
  6. Misurare la tensione tra ciascun terminale e la massa del telaio quando la leva del cambio viene spostata da P a R, N e D.

    Specifica: vedere la "Tabella dei codici segnale" riportata di seguito.

    Tabella dei codici segnale
    ? P P-R R P-R N N-D D
    Segnale "1" 12V 12V 0 0 0 0 0
    Segnale "2" 0 12V 12V 12V 0 0 0
    Segnale "3" 0 0 0 12V 12V 12V 0
    Segnale "4" 0 0 0 0 0 12V 12V
Controllo del circuito del segnale

Rimozione

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
  2. Scollegare il connettore del freno (A) e rimuovere il cavo del cambio togliendo il dado (B).
  3. Rimuovere la leva manuale (B) dopo aver rimosso il dado (A).
  4. Rimuovere il gruppo interruttore di blocco svitando i bulloni (C).

Installazione

  1. Installare l'interruttore di blocco. Durante l'installazione, serrare leggermente i bulloni di fissaggio del gruppo inibitore (A) per consentire le necessarie regolazioni.
  2. Installare la leva manuale (A).
  3. Serrare il dado (B) alla coppia specificata.

    Coppia di serraggio: 16,7 ~ 26 N·m

  4. Dopo aver posizionato la leva manuale (A) in posizione "N", installare l'SST (09480-A3800) oppure un bullone da 0,1969 pollici (5 mm).
  5. Serrare i bulloni (A) alla coppia specificata.

    Coppia di serraggio: 9,8 ~ 11.8 N·m

  6. Rimuovere l'SST (09480-A3800) oppure il bullone in acciaio inox da 0,1969 pollici (5 mm).
  7. Installare il cavo del cambio e serrare il dado di fissaggio (A).
  8. Collegare il connettore dell'interruttore di blocco (B).

    Coppia di serraggio: 12,7 ~ 15.7 N·m

    Prima di serrare il dado, regolare il cavo del cambio. (Vedere Sistema di controllo della trasmissione automatica — "Cavo del cambio")
  9. Collegare il cavo negativo (-) della batteria.

Mettiti alla prova

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