Procedure di riparazione dell'albero di trasmissione

Ispezione

1. 1
   Controllare che il giunto elastico anteriore e posteriore non presenti crepe o danni.
2. 2
   Ispezionare la boccola di centraggio del giunto flessibile. Se la boccola è danneggiata, sostituire il gruppo albero di trasmissione.

   

3. 3
   Installare il comparatore a quadrante in modo che il suo puntale sia al centro dell'albero di trasmissione anteriore o posteriore.
4. 4
   Ruotare lentamente l'albero di trasmissione e controllarne l'eccentricità. Ripetere la procedura per l'altro albero di trasmissione.

   Eccentricità dell'albero di trasmissione anteriore: 0,3 mm (0,012 pollici)

   

5. 5
   Verificare che il cuscinetto della crociera ruoti in modo fluido.
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   Verificare che il cuscinetto della crociera non presenti gioco; se necessario, sostituire l'albero di trasmissione.

   

Rimozione

1. 1
   Allentare leggermente i dadi delle ruote. Sollevare il veicolo e verificare che sia fissato saldamente.
2. 2
   Rimuovere il silenziatore. (Vedere Meccanica del motore — «Silenziatore»)
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   Allentare i bulloni di fissaggio, quindi rimuovere il coperchio in alluminio (A).

   Coppia di serraggio: 6,9 ~ 13.7 N·m

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   Rimuovere i bulloni di fissaggio della staffa del supporto centrale (A).

   Coppia di serraggio: 49,0 ~ 64 N·m

   

5. 5
   Rimuovere la traversa (A), lasciando in posizione la staffa di montaggio (B). [2WD]

   

   Per motivi di sicurezza, utilizzare un cric durante la rimozione della traversa (A).

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   Apporre i segni di allineamento (C) sul giunto elastico (A) e sul flangia del differenziale posteriore (B), quindi rimuovere i bulloni (D) di fissaggio dell'albero di trasmissione. [4WD]

   Coppia di serraggio: 88,3 ~ 108 N·m

   

   Per rimontare i bulloni di fissaggio dell'albero di trasmissione dopo la rimozione, ogni bullone e rondella deve essere riposizionato nella posizione originale e la direzione di inserimento dei bulloni deve essere la stessa di prima; pertanto, apporre dei riferimenti per non scambiare bulloni e rondelle prima di rimuovere l'albero di trasmissione. Se la posizione e la direzione dei bulloni e delle rondelle di fissaggio dell'albero di trasmissione vengono invertite, si possono verificare vibrazioni e rumore ad alta velocità a causa dello squilibrio dell'albero di trasmissione. Se si verificano vibrazioni e rumori anomali ad alta velocità dopo la sostituzione dell'albero di trasmissione con uno nuovo, bilanciare l'albero di trasmissione con una bilanciatrice.

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   Apporre i segni di allineamento (C) sul giunto elastico (A) e sulla flangia corrispondente, nonché sui relativi segni sulla carcassa del differenziale (B), quindi rimuovere i bulloni (D) di fissaggio dell'albero di trasmissione.

   Coppia di serraggio: 88,3 ~ 108 N·m

   

8. 8
   Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.