Avvertenza

• Se si attraversa una linea di corsia, la linea attraversata lampeggerà (in giallo) sul display LCD insieme all'avviso di vibrazione del volante.
• Se viene visualizzato il volante, il sistema controllerà lo sterzo del veicolo in modo che il veicolo non attraversi la linea di corsia.

Se non sono soddisfatte tutte le condizioni per l'attivazione dell'LKAS, il sistema passa alla modalità LDWS e avvisa il conducente solo quando attraversa la linea di corsia.

Se il conducente toglie le mani dal volante quando LKAS è attivo, il sistema avvisa il conducente dopo alcuni secondi con un avviso visivo e acustico.

AVVERTENZA

Il messaggio di avviso potrebbe ritardare in base alle condizioni della strada. Pertanto, tenere sempre le mani sul volante durante la guida.

Se il conducente non ha ancora le mani sul volante dopo alcuni secondi, il sistema si disattiva automaticamente.

AVVERTENZA

• Il conducente è responsabile di una guida precisa.
• Disattivare il sistema e guidare il veicolo nelle seguenti situazioni.
  - Con maltempo
  - In condizioni stradali difficili
  - Quando il volante deve essere controllato frequentemente dal conducente.

✽ NOTA

• Anche se lo sterzo è assistito dal sistema, il conducente può comunque controllare il volante.
• Il volante può sembrare più pesante quando lo sterzo è assistito dal sistema rispetto a quando non lo è.

Sul display LCD viene visualizzato un messaggio se le condizioni per l'attivazione di LKAS non sono soddisfatte. Viene inoltre emesso un avviso acustico. L'avviso scompare quando le condizioni vengono soddisfatte.

Il sistema viene annullato quando:

• La velocità del veicolo è inferiore a 40 mph (60 km/h) o superiore a 180 km/h.
• Viene rilevata una sola corsia.
• Si utilizza la freccia di direzione per cambiare corsia. Se si cambia corsia senza che la freccia sia inserita, il volante potrebbe essere controllabile.
• Le luci di emergenza sono accese.
• La larghezza della corsia è inferiore a 10 piedi (3,1 m) o superiore a 15 piedi (4,5 m).
• ESC (controllo elettronico della stabilità) è attivato.
• Quando il sistema viene attivato o dopo un cambio di corsia, guidare al centro della corsia.
• Lo sterzo non verrà assistito quando si guida ad alta velocità in una curva stretta.
• Lo sterzo non verrà assistito quando si cambia corsia rapidamente.
• Lo sterzo non verrà assistito quando si frena bruscamente.

ATTENZIONE CONDUCENTE

Il conducente deve prestare attenzione nelle seguenti situazioni, in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente:

• La corsia non è visibile a causa di neve, pioggia, macchie, pozzanghere o altri fattori.
• La luminosità esterna cambia improvvisamente, ad esempio all'ingresso o all'uscita da una galleria.
• I fari non sono accesi di notte o in galleria, oppure il livello di illuminazione è basso.
• È difficile distinguere il colore della segnaletica orizzontale dalla strada, oppure le linee di corsia sono danneggiate o poco nitide.
• Guida su una pendenza ripida o in curva.
• Luce, come quella di un lampione, della luce solare o dei fari di un veicolo che arriva, riflessa dall'acqua sulla strada.
• Lente o parabrezza coperti da corpi estranei.
• Il sensore non riesce a riconoscere la corsia a causa di nebbia, pioggia intensa o forti nevicate.
• La temperatura intorno allo specchietto retrovisore interno è elevata a causa della luce solare diretta.
• La corsia è molto larga o molto stretta.
• Il parabrezza si appanna a causa dell'aria umida nell'abitacolo.
• Ombra sulla linea della corsia.
• Presenza di segni simili a una linea di corsia.
• Presenza di strutture di delimitazione, ad esempio una barriera in cemento.
• La distanza dal veicolo che precede è molto breve oppure il veicolo che precede copre la linea della corsia.
• Il veicolo vibra fortemente a causa delle condizioni della strada.
• Il numero di corsie aumenta o diminuisce, oppure le linee di corsia si incrociano.
• Appoggiare qualcosa sul cruscotto.
• Guida con il sole davanti.
• Guida in zone di cantiere.
• Ci sono più di due linee di corsia.
• La corsia si unisce o si divide.
• Passaggio attraverso un casello o un varco di pedaggio.