Avertissement

• Si vous franchissez une ligne de voie, la ligne franchie clignote (en jaune) sur l'écran LCD, accompagnée d'un avertissement par vibration du volant.
• Si le volant est piloté, le système commande la direction afin d'empêcher le véhicule de franchir la ligne de voie.

Si les conditions d'activation du LKAS ne sont pas remplies, le système passe en mode LDWS et n'avertit le conducteur que lorsque celui-ci franchit une ligne de voie.

Si le conducteur retire les mains du volant alors que le LKAS est activé, le système avertit le conducteur après quelques secondes par un signal visuel et sonore.

AVERTISSEMENT

Le message d'avertissement peut être retardé en fonction des conditions de la route. Par conséquent, gardez toujours les mains sur le volant pendant la conduite.

Si le conducteur n'a toujours pas les mains sur le volant après quelques secondes, le système se désactive automatiquement.

AVERTISSEMENT

• Le conducteur est responsable du contrôle précis de la direction.
• Désactivez le système et conduisez le véhicule dans les situations suivantes.
  - Par mauvais temps
  - Sur routes en mauvais état
  - Lorsque le volant doit fréquemment être contrôlé par le conducteur.

✽ REMARQUE

• Bien que la direction soit assistée par le système, le conducteur peut toujours manœuvrer le volant.
• Le volant peut paraître plus lourd lorsque la direction est assistée par le système que lorsqu'elle ne l'est pas.

Un message s'affiche sur l'écran LCD si les conditions d'activation du LKAS ne sont pas remplies. Un signal sonore retentit également. L'avertissement disparaît lorsque les conditions sont remplies.

Le système est annulé lorsque :

• La vitesse du véhicule est inférieure à 40 mph (60 km/h) ou supérieure à 180 km/h.
• Une seule voie est détectée.
• Utilisation du clignotant pour changer de voie. Si vous changez de voie sans activer le clignotant, le volant peut être manœuvré par le conducteur.
• Les feux de détresse sont activés.
• Largeur de voie inférieure à 10 pieds (3,1 m) ou supérieure à 15 pieds (4,5 m).
• L'ESC (contrôle électronique de stabilité) est activé.
• Lorsque le système est activé ou après un changement de voie, conduisez au milieu de la voie.
• L'assistance de direction ne fonctionne pas lorsque vous roulez vite dans un virage serré.
• L'assistance de direction ne fonctionne pas lors d'un changement de voie rapide.
• L'assistance de direction ne fonctionne pas lors d'un freinage brusque.

AVERTISSEMENT AU CONDUCTEUR

Le conducteur doit être vigilant dans les situations suivantes, où le système peut ne pas fonctionner correctement :

• La voie n'est pas visible en raison de neige, de pluie, de taches, de flaques ou d'autres facteurs.
• La luminosité extérieure change brusquement, par exemple à l'entrée ou à la sortie d'un tunnel.
• Les phares ne sont pas allumés la nuit ou dans un tunnel, ou le niveau d'éclairage est faible.
• Il est difficile de distinguer la couleur du marquage de la voie par rapport à la chaussée, ou les lignes de voie sont endommagées ou peu nettes.
• Conduite dans une pente raide ou dans un virage.
• Une lumière, telle que celle d'un lampadaire, du soleil ou des phares d'un véhicule venant en sens inverse, se reflète sur l'eau de la chaussée.
• L'objectif ou le pare-brise est recouvert de corps étrangers.
• Le capteur ne peut pas détecter la voie en raison du brouillard, de fortes pluies ou de fortes chutes de neige.
• La température à l'arrière du rétroviseur intérieur est élevée en raison du rayonnement solaire direct.
• La voie est très large ou très étroite.
• Le pare-brise se couvre de buée à cause de l'air humide dans l'habitacle.
• Ombre sur la ligne de voie.
• Présence d'un marquage ressemblant à une ligne de voie.
• Présence d'une structure en bordure de route, par exemple une barrière en béton.
• La distance avec le véhicule qui précède est très courte, ou le véhicule qui précède recouvre la ligne de voie.
• Le véhicule vibre fortement en raison de l'état de la route.
• Le nombre de voies augmente ou diminue, ou les lignes de voie se croisent.
• Poser un objet sur le tableau de bord.
• Conduite avec le soleil de face.
• Conduite dans une zone de travaux.
• Il y a plus de deux lignes de voie.
• La voie fusionne ou se divise.
• Passage par une station de péage ou une barrière de péage.