EBD (Ripartizione elettronica della forza frenante) Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sistema EBD (ripartizione elettronica della forza frenante), che è un componente del sistema ABS, offre la funzione di controllo dell'aderenza delle ruote posteriori. Utilizza l'apparecchiatura ABS più moderna e controlla lo slittamento dei pneumatici delle ruote posteriori nella zona di frenata parziale. La forza frenante viene regolata e controllata in modo ottimale dall'elettronica, eliminando la necessità di una valvola di ripartizione. Il dispositivo meccanico, la valvola di ripartizione, non può ripartire in modo ideale la forza frenante sulle ruote posteriori; per ottenere questa distribuzione flessibile della forza frenante, proporzionale al carico del veicolo o al peso aumentato. Inoltre, in caso di guasto, il conducente non può capire se si tratta di un guasto o meno. L'EBD, controllato dal modulo di controllo ABS, calcola continuamente la velocità di slittamento di ciascuna ruota e verifica che la pressione dei freni sulle ruote posteriori non superi quella delle ruote anteriori. In caso di guasto dell'EBD, si accende la spia EBD (segnale del freno di stazionamento). VANTAGGI

• Sistema frenante base migliorato.
• Compensazione dei diversi coefficienti di attrito.
• Rimozione della valvola di ripartizione.
• Segnalazione di guasto tramite spia.

Confronto tra valvola di ripartizione ed EBD