Meccanica del motore
INTERCOOLER Procedure di riparazione
In questo manuale: Meccanica del motore
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~78min
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DEPOSITO
- Scollegare il terminale negativo della batteria.
- Rimuovere il condotto e il filtro dell'aria assemblati. (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — "Filtro dell'aria")
- Rimuovere il coperchio inferiore del vano motore. (Vedere Gruppo motore e cambio — "Coperchio inferiore del vano motore")
- Rimuovere il paraurti anteriore. (Vedere Carrozzeria — «Copertura paraurti anteriore»)
- Scollegare il connettore del sensore di pressione di sovralimentazione (MAP) (A).

- Rimuovere il tubo di ingresso dell'intercooler (A). Coppia di serraggio: Bullone di fissaggio del tubo: 4,9~6.9 N·m (Se è presente un tappo, serrare fino a quando il tappo non viene rimosso.)

- Scollegare il tubo di uscita dell'intercooler (A) e la valvola elettromagnetica RCV (B). Coppia di serraggio: 4,9~6.9 N·m (Se è presente un tappo, serrare fino a quando il tappo non viene rimosso.)

- Scollegare il connettore della valvola elettromagnetica (A), quindi scollegare il cablaggio (B) dell'intercooler.

- Rimuovere la protezione della presa d'aria. (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — «Filtro dell'aria»)
- Svitare il bullone della staffa di montaggio superiore dell'intercooler (A) e rimuovere la staffa di montaggio (B).
Coppia di serraggio: 9,8–11.8 N·m

- Rimuovere il deflettore dell'aria dell'intercooler (A).
Coppia di serraggio: 6,9 ~ 10.8 N·m

- Rimuovere l'intercooler (A).

- Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
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