Sistema DCT (cambio a doppia frizione)

Procedure di riparazione dell'assieme doppia frizione

11passaggi
~76min
5/5difficoltà
2attrezzi speciali
Completati 0 di 11

Rimozione

  1. Rimuovere il cambio a doppia frizione dal veicolo. (Vedere Sistema a doppia frizione — «DCT»)
  2. Rimuovere l'anello di arresto (A), quindi rimuovere il mozzo scanalato (B).
  3. Rimuovere l'anello di arresto (A).
  4. Rimuovere l'assieme doppia frizione (A) utilizzando l'attrezzo speciale di servizio. [N. SST: 09430-C1180].

Installazione

  1. Installare l'SST (N.: 09430-2A240) sul cuscinetto di spinta dell'assieme doppia frizione (A).
  2. Installare l'assieme doppia frizione (A) utilizzando l'SST (N.: 09430-2A240). Dopo, installare l'SST (N.: 09430-2A240) dal lato della campana della frizione.
  3. Installare l'anello di arresto (A).
  4. Installare il mozzo scanalato (B) e l'anello di arresto (A).
  5. Installare il cambio a doppia frizione assemblato. (Vedere Sistema a doppia frizione — «DCT»)
  6. Eseguire le procedure operative per azzerare la compensazione dell'usura per abrasione dopo l'installazione del nuovo assieme doppia frizione. (Vedere Gruppo comando frizione — «Regolazione»)
  7. Eseguire la procedura di apprendimento del punto di contatto della frizione con il GDS dopo la sostituzione dell'assieme doppia frizione.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Hyundai Kona: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.