Impianto frenante
Procedure di riparazione del sensore di velocità della ruota posteriore
In questo manuale: Impianto frenante
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Rimozione
[Tipo ad asse a bracci tirati]- Portare il commutatore di accensione su OFF, quindi scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
- Allentare leggermente i dadi delle ruote. Sollevare il veicolo e verificare che sia fissato saldamente.
- Rimuovere la ruota posteriore e il pneumatico (A) dal mozzo posteriore.
Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

- Rimuovere la pinza del freno posteriore. (Fare riferimento a Impianto frenante - "Freno a disco posteriore")
- Rimuovere il disco freno posteriore (A) dopo aver allentato la vite.

- Scollegare il connettore del sensore di velocità della ruota posteriore (A).

- Allentare i bulloni (A) e rimuovere il cuscinetto del mozzo.
Coppia di serraggio: 49,0–59 N·m


- Portare il commutatore di accensione su OFF, quindi scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
- Allentare leggermente i dadi delle ruote. Sollevare il veicolo e verificare che sia fissato saldamente.
- Rimuovere la ruota posteriore e il pneumatico (A) dal mozzo posteriore.
Coppia di serraggio: 107,9–128 N·m

- Rimuovere il rivestimento laterale del bagagliaio. (Vedere Carrozzeria — «Rivestimento laterale bagagliaio»)
- Scollegare il connettore del sensore di velocità della ruota posteriore (A).

- Rimuovere il bullone di fissaggio della staffa del cavo del sensore di velocità ruota posteriore (A), (B). Coppia di serraggio: (A) 7,8–11.7 N·m (B) 6,8–10.7 N·m

- Rimuovere il sensore di velocità della ruota posteriore, allentando previamente il bullone di fissaggio. (A).
Coppia di serraggio: 6,8–10.7 N·m

Installazione
- Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
Ispezione
- Misurare la tensione di uscita tra il terminale del sensore di velocità ruota e la massa della carrozzeria.

- Confrontare la variazione della tensione di uscita del sensore di velocità ruota con la normale variazione della tensione di uscita, come mostrato di seguito.

V_basso: 0,59–0,84 V V_alto: 1,18–1,68 V Gamma di frequenza: 1–2.000 Hz
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Hyundai Kona: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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