Sistema di sospensione (senza ECS)
Descrizione e funzionamento del ricevitore TPMS
In questo manuale: Sistema di sospensione (senza ECS)
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Descrizione
Ricevitore TPMS: integrato nella centralina BCM (modulo di controllo carrozzeria)
- Modalità
- Stato della Virginia
- In questo stato il ricevitore viene spedito come componente separato. Pertanto, i ricambi devono essere forniti in questo stato.
- In questo stato non vi è localizzazione automatica, nessuna attivazione del sensore, nessun monitoraggio dei sensori e nessun monitoraggio dei DTC.
- Lo stato indica che i parametri specifici della piattaforma devono essere scritti nel ricevitore e che i sensori non sono appresi.
- Condizione normale
- Per il monitoraggio dello stato di gonfiaggio dei pneumatici e dei DTC, questo ricevitore deve trovarsi in questo stato.
- In questo stato la localizzazione automatica del sensore e l'apprendimento sono attivi.
- Stato della Virginia
- Panoramica
- Apprendere il sensore TPMS per il monitoraggio automatico della pressione di gonfiaggio.
- Utilizza le informazioni del sensore, la distanza percorsa, i livelli di rumore di fondo, lo stato dell'autoapprendimento, lo stato di cortocircuito/circuito aperto in uscita, il livello di carica della batteria del veicolo e lo stato del ricevitore interno per determinare se vi è un guasto del sistema o del veicolo.
Funzionamento
- Funzioni generali
- L'autoapprendimento avviene una sola volta per ciclo di accensione.
- Al completamento con successo, gli ID dei 4 sensori delle ruote di riferimento vengono memorizzati per il monitoraggio.
- Finché l'autoapprendimento non è completato, vengono monitorati i sensori precedentemente appresi per gli avvisi di pressione insufficiente / perdita.
- Condizioni generali per l'apprendimento di nuovi sensori:
- Il ricevitore deve determinare di essere sicuro che il sensore non sia temporaneo: a. Utilizza la velocità del veicolo. b. Utilizza la riduzione di affidabilità dei sensori appresi in precedenza.
- Il tempo tipico di guida continua a una velocità superiore a 25 km/h per apprendere un nuovo sensore è di circa 20 minuti.
- Condizioni generali per la cancellazione del sensore remoto appreso:
- Ci vogliono meno di 20 minuti a una velocità di 15,5 mph (20-30 km/h).
- La riduzione di affidabilità dipende dal tempo di guida del veicolo a una velocità maggiore o uguale a 12,4 mph (20-30 km/h).
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Hyundai Kona: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.
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