Descrizione e funzionamento

Descrizione

Il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS) controlla la pressione e la temperatura all'interno dello pneumatico per avvisare il conducente di variazioni di pressione che potrebbero influire sulla guida del veicolo. Il modulo di controllo TPMS analizza le informazioni trasmesse via rete wireless. In altre parole, il sistema rileva la pressione di gonfiaggio dei pneumatici e avvisa il conducente se la pressione scende al di sotto del livello prescritto. Spia di bassa pressione dei pneumatici sul quadro strumenti

Spia ON/OFF. Condizioni in cui la pressione dei pneumatici diminuisce o si verifica una perdita d'aria dallo pneumatico

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   Spia accesa

   • La spia si accende quando la pressione dei pneumatici scende al di sotto del livello standard.
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   Spia spenta

   • Bassa pressione dei pneumatici: la spia si spegne quando la pressione dei pneumatici supera il valore necessario per spegnere la spia.
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   Condizioni di avviso e visualizzazione

   • Quando il sistema rileva un'anomalia nell'ambiente operativo esterno (bassa tensione della batteria, velocità anomala del veicolo, ecc.), la spia di avviso lampeggia per circa 1 minuto e poi resta accesa.
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   Spia spenta

   • La spia si spegne quando il codice di guasto viene risolto. Il codice di guasto viene cancellato automaticamente quando il sistema non riceve alcun segnale di anomalia per 30 o più cicli di accensione dopo la modifica rispetto al codice di guasto precedente.
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   Funzionamento generale

   • Il sistema rileva molteplici ingressi per individuare potenziali guasti.
   • La priorità del guasto dipende dalla sua causa.
   • Alcuni guasti non vengono diagnosticati come codici DTC.

   I principali guasti sono i seguenti:

   • Per diagnosticare ulteriori sintomi di guasto all'accensione delle linee, verificare la spia quando si inserisce l'accensione.
   • Verificare che la spia si accenda e poi si spenga.

Spia di anomalia TPMS. Anomalia del sistema