Procedure di riparazione

Rimozione

1. 1
   Scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere la mascherina anteriore del quadro strumenti (A). (Vedere Carrozzeria – «Quadro strumenti»)
3. 3
   Dopo aver rimosso le viti, estrarre il quadro strumenti (A) dalla custodia.

   

4. 4
   Scollegare il connettore del quadro strumenti (A), quindi rimuovere il quadro strumenti.

   

Installazione

1. 1
   Collegare il connettore del quadro strumenti.
2. 2
   Installare il gruppo quadro strumenti.
3. 3
   Installare il pannello del quadro strumenti.
4. 4
   Collegare il terminale negativo (-) della batteria.

Ispezione

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   Punto di controllo (spia di avvertimento)

   No	Simbolo di riferimento	Colore	Nome	Segnale di ingresso	Controllo segnale (Unità/sensore)	Punto di controllo
   1		Verde	Svolta a sinistra	C-CAN	GWM	Guasto linea CAN
   2		Verde	Svolta a destra	C-CAN
   3		Verde	Fendinebbia anteriori	C-CAN	GWM	Guasto linea CAN
   4		Blu	Abbaglianti	C-CAN	GWM	Guasto linea CAN
   5		Verde	Anabbaglianti	C-CAN	GWM	Guasto linea CAN
   6		Verde	Luce interna posteriore	C-CAN	GWM	Guasto linea CAN
   7		Verde	Cruise control	C-CAN	Chiamata di emergenza	Guasto linea CAN
   8		Verde	SET	C-CAN	Chiamata di emergenza	Guasto linea CAN
   9		Rosso	Cinghia di fissaggio	C-CAN	GWM	Guasto linea CAN
   10		Rosso	Airbag	C-CAN	ACU	Guasto linea CAN
   11		Giallo	Bagagliaio aperto	C-CAN	GWM	Guasto linea CAN
   12		Rosso	Porta aperta	C-CAN	GWM	Guasto linea CAN
   13		Rosso	Temperatura elevata	C-CAN	Chiamata di emergenza	Guasto linea CAN
   14		Giallo	Immobilizzatore	C-CAN	SMK	Guasto linea CAN
   15		Giallo	ABS	C-CAN	ESC	Guasto linea CAN
   16		Giallo	EPB	C-CAN	EPB	Guasto linea CAN
   17		Giallo	ESC	C-CAN	ESC	Guasto linea CAN
   18		Giallo	OFF	C-CAN	ESC	Guasto linea CAN
   19		Giallo	SCDP (superato e non superato)	C-CAN	TPMS	Guasto linea CAN
   20		Giallo	Basso livello carburante	Cavo rigido	Trasmettitore carburante	Guasto sensore carburante Guasto cablaggio
   21		Rosso	Freno di stazionamento	C-CAN	BCM TCS EPB	Guasto linea CAN
   22		Giallo	Pressione olio	Cavo rigido	Sensore della pressione dell'olio	Guasto cablaggio
   23		Rosso	Carica batteria	Cavo rigido	Sensore della batteria	Guasto cablaggio
   24		Giallo	Controllo motore	C-CAN	Chiamata di emergenza	Guasto linea CAN
   25		Giallo	Liquido lavacristalli basso	Cavo rigido	Sensore livello acqua	Guasto cablaggio
   26		Verde	AUTO HOLD (Verde)	C-CAN	ESC	Guasto linea CAN
   		Giallo	AUTO HOLD (Giallo)	C-CAN	ESC	Guasto linea CAN
   		Bianco	AUTO HOLD (Bianco)	C-CAN	ESC	Guasto linea CAN
   27		Verde Bianco Giallo	LDWS	C-CAN	LDWS	Guasto linea CAN
   28		Verde	ECO attivo	Cavo rigido	Interruttore ECO ON/OFF	Guasto interruttore Guasto cablaggio
   29		Giallo	Diagnosi trazione integrale	C-CAN	Trazione integrale	Guasto unità 4WD Guasto linea CAN
   30		Giallo	BLOCCAGGIO 4WD	C-CAN	ECU trazione integrale	Guasto ECU 4WD Guasto linea CAN
   31		Giallo	Illuminato	C-CAN	Candeletta a incandescenza	Guasto candeletta a incandescenza Guasto linea CAN
   32		Rosso	EPS	C-CAN	Unità EPS	Guasto unità EPS Guasto linea CAN
   33		Rosso	Separatore acqua	C-CAN	Sensore separatore acqua del filtro carburante	Guasto sensore separatore acqua Guasto linea CAN
   34		Verde Giallo	DBC	C-CAN	TCU	Guasto TCU Guasto linea CAN

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   Cambio (sensore)

   No	Nome	Segnale di ingresso	Controllo segnale (Unità/sensore)	Punto di controllo
   1	Tachimetro	C-CAN	TCU, ABS	Guasto linea CAN
   2	Contagiri	C-CAN	Chiamata di emergenza	Guasto linea CAN
   3	Temperatura acqua di raffreddamento	C-CAN	Chiamata di emergenza	Guasto linea CAN
   4	Carburante	Cavo rigido	Sensore carburante	Guasto sensore carburante Guasto cablaggio

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   Informazioni di comunicazione

   Unità di trasmissione	Unità di ricezione	Comunicazione CAN	Riferimento
   Quadro strumenti	GWM	C-CAN	Stato rifornimento
   			Consumo istantaneo di carburante
   			Informazioni basso livello carburante
   			Condizioni di installazione del veicolo
   			Impostazione illuminazione
   Quadro strumenti	Chiamata di emergenza	C-CAN MM-CAN	Modalità SPORT/ECO
   	TCU
   	ECS
   	ESP
   	AVN
   Quadro strumenti	CCS	C-CAN	Velocità del veicolo
   Quadro strumenti	ACU	C-CAN	Stato airbag
   ACU	Quadro strumenti	CAN	Spia airbag
   GWM	Quadro strumenti	CAN	Spia cofano
   DATC	Quadro strumenti	CAN	Display esterno temperatura
   ECS	Quadro strumenti	CAN	Controllo spie di avviso
   Chiamata di emergenza	Quadro strumenti	CAN	Controllo contagiri
   			Indicatore di temperatura
   			Verificare simbolo motore, spie CRUISE e SET
   EPB	Quadro strumenti	CAN	Spia EPB, controllo spia freno di stazionamento
   			Comandi audio
   ESC	Quadro strumenti	CAN	-
   GWM	Quadro strumenti	CAN	Controllo impostazioni veicolo
   			Spia di avviso e segnale acustico di avviso, controllo PAS
   LDWS	Quadro strumenti	CAN	Spia di avviso LDWS, display messaggi e display angolo di sterzata
   CAC	Quadro strumenti	CAN
   SMK	Quadro strumenti	CAN	Display spia smart key
   TCS	Quadro strumenti	CAN	Visualizzazione stato interruttore ESC OFF
   			SCC attiva/disattiva luce di stop
   			Visualizzazione spia di avviso
   TCU	Quadro strumenti	CAN	Indicazione marcia inserita
   			Ingresso velocità
   			Indicatore BSD
   TPMS	Quadro strumenti	CAN	Spia TPMS

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   Lista di controllo del cluster secondario

   1. Modalità di impostazione UMS. Sono disponibili elementi (ad esempio sblocco in due fasi, bloccaggio/sbloccaggio automatico delle porte, sincronizzazione sedile In / Out, suono della serratura, luci Escort, One Touch Triple Turn, luce di benvenuto e impostazione dei contenuti) che possono essere impostati e configurati

      

   2. Procedura di impostazione UMS
      1. Impostazione del modulo. ① Le impostazioni UMS vengono inviate al BCM → ② Le impostazioni vengono inviate tramite BCM B_CAN al modulo corrispondente. → ③ Al termine dell'impostazione del modulo, le impostazioni correnti vengono inviate al BCM → ④ Le impostazioni finali vengono trasmesse tramite BCM C-CAN al quadro strumenti.
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   Un guasto del sistema elettrico della carrozzeria può essere diagnosticato rapidamente con il sistema di diagnostica del veicolo (strumento di diagnostica). Lo strumento di diagnostica fornisce le seguenti informazioni.

   1. Ricerca codice guasto: verifica del guasto e del codice DTC (Diagnostic Trouble Code)
   2. Analisi dati: verifica dello stato dei dati di ingresso/uscita del sistema
   3. Test di funzionamento: verifica dello stato di funzionamento del sistema
   4. S/W Management: gestione di altre funzioni, inclusa la configurazione dei parametri e la regolazione del punto zero
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   Per diagnosticare il veicolo con lo strumento diagnostico, selezionare "Analisi DTC" e "Veicolo".

   

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   Per verificare lo stato attuale, selezionare "Analisi dati" e "Modello veicolo".

   

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   Selezionare «CLU» per verificare lo stato corrente dei dati di ingresso/uscita.

   

   

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   Collegare il cavo dello strumento diagnostico al connettore della linea di comunicazione dati nella parte inferiore del pannello laterale del lato guida.
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    Selezionare "Gestione software" e "Modello veicolo".

    

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    Selezionare «Modulo cluster» e «Codifica varianti CLU».

    

    

Diagnosi con strumento diagnostico – Codifica delle varianti CLU. Poiché il veicolo dispone di più opzioni (ESC, TPMS, SCC ecc.), il quadro strumenti deve ora visualizzare più informazioni in base alle opzioni selezionate. Per questo motivo, quando si sostituisce il quadro strumenti, è necessario conoscere le opzioni del veicolo. Per questo deve essere eseguita una procedura di programmazione basata sulle opzioni richieste dal veicolo al momento della sostituzione del quadro strumenti. Questa procedura è detta codifica delle varianti.