Pneumatici a basso profilo
Rapporto di aspetto inferiore a 50 per i pneumatici a basso profilo.
Poiché i pneumatici a basso profilo sono ottimizzati per la maneggevolezza e la frenata, il loro fianco è leggermente più rigido di quello di un pneumatico standard. Inoltre, i pneumatici con basso rapporto di aspetto sono generalmente più larghi e quindi hanno un'impronta di contatto più ampia con il manto stradale. In alcuni casi possono generare più rumore di rotolamento rispetto a un pneumatico standard.
AVVERTENZA
Il fianco di un pneumatico a basso profilo è più corto di quello normale. Pertanto, la ruota e il pneumatico a basso profilo sono facilmente danneggiabili. Seguire le istruzioni riportate di seguito.
- Quando si guida su strade accidentate o si esce dalla strada, prestare attenzione a non danneggiare pneumatici e ruote. Dopo il viaggio, ispezionare pneumatici e ruote.
- Quando si attraversano buche, dossi, tombini o cordoli, guidare lentamente per non danneggiare pneumatici e ruote.
- In caso di urto contro un pneumatico, ispezionare le condizioni dei pneumatici. In caso di dubbio, contattare un concessionario autorizzato HYUNDAI.
- Ispezionare le condizioni e la pressione dei pneumatici ogni 8000 miglia (13.000 km) per prevenire danni.
- È difficile riconoscere a vista un danno al pneumatico. Quando vi è un lieve sospetto di danno al pneumatico, controllare e sostituire il pneumatico per evitare danni causati da perdita d'aria.
- Se il pneumatico viene danneggiato durante la guida su strade accidentate, fuori strada o contro ostacoli come buche, tombini o cordoli, la garanzia non copre il danno.
- Le informazioni sugli pneumatici sono riportate sulla spalla laterale dello pneumatico.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Hyundai Tucson: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.