Procedure di riparazione della traversa anteriore

Sostituzione

1. 1
   Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico.

   Coppia di serraggio: 88,3 ~ 108 N·m

   Fare attenzione a non danneggiare i bulloni del mozzo durante la rimozione della ruota e del pneumatico anteriore.

2. 2
   Dopo aver allentato il dado, scollegare la biella della barra stabilizzatrice (B) dal gruppo montante anteriore (A).

   Coppia di serraggio: 98,1 ~ 118 N·m

   

3. 3
   Rimuovere il perno e il dado a corona, quindi scollegare la testa del tirante di sterzo (A) dal fusello anteriore.

   Coppia di serraggio: 23,5 ~ 33 N·m

   

   

4. 4
   Allentare il bullone e il dado, quindi rimuovere il braccio di controllo inferiore (A).

   Coppia di serraggio: 98,1 ~ 118 N·m

   

5. 5
   Allentare il dado e rimuovere il coperchio antipolvere (A).

   

6. 6
   Allentare il bullone (A) e scollegare il gruppo giunto cardanico dal pignone dello sterzo.

   Coppia di serraggio: 32,4 ~ 37 N·m

   

   Bloccare il volante in posizione di marcia diritta per evitare di danneggiare il cavo interno dell'anello spiralato durante la manipolazione del volante.

7. 7
   Allentare il bullone (A) e il dado (B), quindi rimuovere il fermo della biella del rullo.

   Coppia di serraggio: 107,9 ~ 128 N·m

   

8. 8
   Scollegare il supporto in gomma della marmitta (A).

   

9. 9
   Allentare i bulloni e i dadi, quindi rimuovere il telaio ausiliario.

   Coppia di serraggio: 176,5 ~ 196 N·m (18,0 ~ 20,0 kgf·m, 130,2 ~ 144,7 lbf·ft)

   

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    Rimuovere il braccio di controllo inferiore anteriore. (Vedere Braccio di controllo inferiore anteriore)
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    Rimuovere la barra stabilizzatrice anteriore. (Vedere Barra stabilizzatrice anteriore)
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    Rimuovere la scatola dello sterzo. (Vedere Scatola dello sterzo, gruppo ST)
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    Installazione: eseguire la procedura inversa alla rimozione.