Albero di trasmissione e assale

Procedure di riparazione del mozzo anteriore / fusello / tone wheel

23passaggi
~143min
5/5difficoltà
1attrezzi speciali
04080120160200107.880N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 23

Rimozione

  1. Rimuovere la ruota anteriore e il pneumatico (A) dal mozzo anteriore.

    Coppia di serraggio: 88,2 ~ 108 N·m

  2. Svitare i bulloni di fissaggio della pinza freno, quindi fissare il gruppo pinza freno (A) con un filo.

    Coppia di serraggio: 78,4 ~ 98 N·m

  3. Rimuovere il dado calettato (A).

    Coppia di serraggio: 294,2 ~ 314 N·m (30,0 ~ 32,0 kgf·m, 217,0 ~ 231,5 lbf·ft)

  4. Rimuovere il tubo del freno (A) e il sensore di velocità ruota (B).

    Coppia di serraggio: da 6,8 a 10.8 N·m

  5. Staccare il giunto sferico del terminale del tirante di sterzo (C) dal fusello.
    1. Rimuovere la copiglia (A).
    2. Rimuovere il dado a corona (B).

    Coppia di serraggio: 23,5 ~ 33 N·m

  6. Rimuovere il bullone di fissaggio e il dado del braccio inferiore (A) dal fusello.

    Coppia di serraggio: 98,0 ~ 118 N·m

  7. Allentare i bulloni di fissaggio del montante (A) e rimuovere il gruppo mozzo e fusello dal gruppo montante (B).

    Coppia di serraggio: 137,2 ~ 157 N·m (14,0 ~ 16,0 kgf·m, 101,2 ~ 115,7 lbf·ft)

  8. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
    • Utilizzare l'SST (09581-11000) durante l'installazione del gruppo pinza freno. (Vedere Impianto frenante - "Freno a disco anteriore")
  9. Verificare l'allineamento della ruota anteriore. (Vedere Sospensioni — «Allineamento ruota anteriore»)

Ispezione

  1. Controllare che il mozzo non presenti crepe e che le scanalature non siano usurate.
  2. Controllare che il disco freno non presenti graffi o danni.
  3. Controllare il fusello per la presenza di crepe
  4. Controllare che il cuscinetto non presenti crepe o danni.

Smontaggio

  1. Utilizzando le pinze per anelli elastici, rimuovere l'anello di sicurezza (A).
  2. Rimuovere il gruppo mozzo dal gruppo fuso a snodo.
    1. Posizionare il gruppo fusello anteriore (A) sulla pressa.
    2. Installare l'adattatore adeguato (B) sull'albero del mozzo assemblato.
  3. Rimuovere il coperchio antipolvere (A).
  4. Rimuovere l'anello interno del cuscinetto del mozzo dal gruppo mozzo.
    1. Installare l'attrezzo adeguato (A) per la rimozione dell'anello interno del cuscinetto del mozzo sul gruppo mozzo.
    2. Posizionare il gruppo mozzo e l'attrezzo (A) sull'adattatore adeguato (B).
    3. Installare l'adattatore adeguato (C) sull'albero del mozzo assemblato.
    4. Utilizzando la pressa, rimuovere l'anello interno del cuscinetto del mozzo (D) dal gruppo mozzo.
  5. Rimuovere l'anello esterno del cuscinetto del mozzo dal gruppo fusello.
    1. Installare il gruppo mozzo (A) su un adattatore idoneo (B).
    2. Installare l'adattatore adeguato (C) sull'anello esterno del cuscinetto del mozzo.
    3. Utilizzando la pressa, rimuovere l'anello esterno del cuscinetto del mozzo dal gruppo fusello.
  6. Sostituire il cuscinetto del mozzo con uno nuovo.

Montaggio

  1. Installare il coperchio antipolvere (A).
  2. Installare il cuscinetto del mozzo sul gruppo fusello.
    1. Posizionare il gruppo fusello (A) sulla pressa.
    2. Installare il nuovo cuscinetto del mozzo sul gruppo fusello (A).
    3. Installare un adattatore idoneo (B) sul cuscinetto del mozzo.
    4. Installare il cuscinetto del mozzo sul gruppo fusello utilizzando la pressa.
  3. Installare il gruppo mozzo sul gruppo fusello.
    1. Installare il gruppo mozzo (A) su un adattatore idoneo (B).
    2. Posizionare il gruppo fusello (C) sul gruppo mozzo (A).
    3. Installare un adattatore idoneo (D) sul cuscinetto del mozzo.
    4. Installare il gruppo mozzo (A) sul gruppo fusello (C) utilizzando la pressa.
  4. Installare l'anello di arresto (A).

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