Arrampicata

La salita di una collina richiede buon senso e una buona conoscenza delle proprie capacità e dei limiti del veicolo. Le colline possono creare seri problemi. Alcune sono semplicemente troppo ripide per essere affrontate e non si dovrebbe tentare di salirle. Bisogna sempre sentirsi sicuri del proprio veicolo e delle proprie capacità. Le colline vanno sempre affrontate dritti in salita e in discesa. Non tentare mai di salire una collina in diagonale.

Prima di salire una collina ripida

Avvicinandosi a una collina, valutare la sua pendenza o ripidità. Stabilire se è troppo ripida. Osservare la trazione del terreno sul pendio. Il sentiero sale e scende dritto? Cosa c'è in cima e dall'altra parte? Ci sono solchi, rocce, rami o altri ostacoli sul percorso? Si potrà recuperare il veicolo in sicurezza se qualcosa va storto? Se tutto appare buono e ci si sente sicuri, inserire una marcia ridotta con il 4WD Low inserito e procedere con cautela, mantenendo un ritmo costante per salire la collina.

Salita in pendenza

Una volta valutata la propria capacità di proseguire e inserita la marcia appropriata, allineare il veicolo per la traiettoria più dritta possibile. Accelerare con un'erogazione leggera e costante e applicare più potenza all'inizio della salita. Non accelerare a fondo sulla pendenza ripida; un cambio di marcia brusco può far perdere il controllo. Se la parte anteriore inizia a sollevarsi, ridurre leggermente l'acceleratore per riportare tutte e quattro le ruote a terra. Quando ci si avvicina alla cresta della collina, rilasciare l'acceleratore e proseguire lentamente oltre la sommità. Se le ruote iniziano a slittare avvicinandosi alla cresta, ridurre la pressione sul pedale dell'acceleratore e continuare ad avanzare, sterzando rapidamente avanti e indietro di non più di 1/4 di giro. Questo permette di far presa su una superficie nuova e di solito fornisce trazione sufficiente per completare la salita. Se non si riesce a raggiungere la sommità, inserire la retromarcia e scendere in linea retta lungo il pendio, usando il freno motore insieme ai freni del veicolo.

Discesa in pendenza

Prima di scendere da una pendenza ripida, determinare se è troppo ripida per una discesa sicura. Qual è l'aderenza della superficie? È anche abbastanza ripida da consentire una discesa lenta e controllata? Ci sono ostacoli? È una discesa rettilinea? C'è una distanza sufficiente alla base della collina per riprendere il controllo se il veicolo scende troppo velocemente? Se ci si sente sicuri della propria capacità di intervenire, assicurarsi di essere in modalità 4WD Low e procedere con cautela. Consentire al freno motore di controllare la discesa e frenare se necessario, ma evitare il bloccaggio delle ruote.

Guida su pendenza

Evitare, quando possibile, la guida su pendenza. Se necessario, conoscere le capacità del proprio veicolo. La guida su pendenza aumenta il carico sulle ruote a valle, aumentando il rischio di scivolamento o ribaltamento. Assicurarsi che la superficie offra una buona aderenza e un fondo solido e stabile. Se possibile, attraversare la pendenza con un angolo leggermente rivolto verso l'alto o verso il basso.

Se ci si ferma o si inizia a perdere velocità

Se si fermate o iniziate a perdere velocità durante la salita di una collina ripida, lasciate che il veicolo si fermi e frenate immediatamente. Riavviate il motore e inserite la retromarcia (REVERSE). Scendete lentamente in retromarcia lungo il pendio, lasciando che il freno motore controlli la discesa e usando i freni se necessario, ma senza far bloccare le ruote.