Subida de pendientes

Subir una pendiente requiere sentido común y un buen conocimiento de sus capacidades y de las limitaciones del vehículo. Las pendientes pueden causar problemas graves. Algunas son demasiado empinadas para subirlas y no deben intentarse. Siempre debe sentirse seguro con el vehículo y con sus habilidades. Suba y baje siempre las pendientes en línea recta. Nunca intente subir una pendiente en diagonal.

Antes de subir una pendiente empinada

Al acercarse a una pendiente, tenga en cuenta su inclinación o pendiente. Determine si es demasiado empinada. Observe el terreno de la pendiente. ¿Es el camino recto hacia arriba y hacia abajo? ¿Qué hay en la cima y al otro lado? ¿Hay surcos, rocas, ramas u otros obstáculos en el camino? ¿Podría retroceder el vehículo con seguridad si algo sale mal? Si todo parece correcto y se siente seguro, cambie a una marcha más corta con 4WD Low activado y continúe con cuidado, manteniendo un ritmo constante para subir la pendiente.

Ascenso de la pendiente

Una vez que haya determinado su capacidad para continuar y engranado la marcha adecuada, alinee el vehículo para recorrer la trayectoria más recta posible. Acelere con un acelerador constante y aplique más potencia al comenzar la subida. No suba a toda velocidad por una pendiente pronunciada; un cambio brusco de marcha puede hacer que pierda el control. Si el frente del vehículo comienza a levantarse, reduzca ligeramente el acelerador para que las cuatro ruedas vuelvan a apoyarse en el suelo. Al acercarse a la cima de la colina, suelte el acelerador y continúe lentamente hacia arriba. Si las ruedas comienzan a patinar al acercarse a la cima, reduzca el pedal del acelerador y siga avanzando, girando el volante no más de 1/4 de vuelta de un lado a otro rápidamente. Esto permitirá que los neumáticos muerdan una superficie nueva y normalmente proporcionará tracción suficiente para completar la subida. Si no logra llegar a la cima, coloque el vehículo en MARCHA ATRÁS y descienda en línea recta por la pendiente, utilizando el freno motor junto con los frenos del vehículo.

Conducción cuesta abajo

Antes de descender por una pendiente pronunciada, determine si es demasiado empinada para bajar con seguridad. ¿Cuál es la adherencia de la superficie? ¿Es esta pendiente lo bastante empinada como para mantener un descenso lento y controlado? ¿Hay obstáculos? ¿Es un descenso en línea recta? ¿Hay una gran distancia hasta la base de la colina para recuperar el control si el vehículo desciende demasiado rápido? Si se siente seguro de su capacidad para actuar, asegúrese de que esté en modo 4WD Low y proceda con precaución. Permita que el freno motor controle el descenso y frene si es necesario, pero no bloquee los neumáticos.

Conducción en pendientes laterales

Evite conducir en pendientes laterales siempre que sea posible. Si es necesario, conozca las capacidades de su vehículo. Conducir en pendiente lateral aumenta la carga sobre las ruedas del lado inferior, lo que aumenta el riesgo de deslizamiento o vuelco. Asegúrese de que la superficie tenga buena adherencia y sea firme y estable. Si es posible, atraviese la pendiente en un ángulo ligeramente hacia arriba o hacia abajo.

Si se ha detenido o empieza a perder velocidad

Si el motor se apaga o pierde velocidad mientras sube una colina empinada, deje que el vehículo retroceda y frene de inmediato. Vuelva a arrancar el motor y cambie a REVERSE (marcha atrás). Baje lentamente por la pendiente en marcha atrás, utilizando el freno motor para controlar el descenso y aplique los frenos si es necesario, pero no deje que las ruedas se bloqueen.