Requisiti per il traino

Per favorire un corretto rodaggio dei componenti della trasmissione del nuovo veicolo, si consigliano le seguenti linee guida:

Fare riferimento a “Fluidi, lubrificanti e ricambi originali” in “Manutenzione del veicolo” per il tipo di fluido corretto.

• Quindi, durante le prime 500 miglia (805 km) di traino di un rimorchio, non superare 80 km/h e non effettuare partenze a pieno gas.

Ciò aiuta il motore e gli altri componenti del veicolo a rodarsi con carichi più pesanti.

• Assicurarsi che il carico sia fissato nel rimorchio e non si sposti durante il viaggio. Quando si trasporta un carico non fissato correttamente, possono verificarsi spostamenti dinamici del carico difficili da controllare per il conducente. Si potrebbe perdere il controllo del veicolo e causare una collisione.

• Quando si trasporta un carico o si traina un rimorchio, non sovraccaricare il veicolo o il rimorchio. Il sovraccarico può causare perdita di controllo, prestazioni ridotte o danni a freni, assale, motore, cambio, sterzo, sospensioni, struttura del telaio o pneumatici.

• Le catene di sicurezza devono sempre essere utilizzate tra il veicolo e il rimorchio. Collegare sempre le catene al telaio o ai ganci di ritenuta dell'attacco di traino del veicolo.

Incrociare le catene sotto il timone del rimorchio e lasciare un gioco sufficiente per affrontare le curve.

• I veicoli con rimorchio non devono essere parcheggiati in pendenza. Per il parcheggio, azionare il freno di stazionamento del veicolo trainante. Con cambio automatico, portare la leva in PARK (P). Con cambio manuale, inserire la prima marcia. Sui veicoli a trazione integrale, assicurarsi che il cambio ripartitore non sia in N (Folle). Bloccare sempre le ruote del rimorchio con cunei o zeppe.

• Non superare il GCWR.

• Il peso totale deve essere ripartito tra il veicolo trainante e il rimorchio in modo che non vengano superati i seguenti quattro valori limite:
1. GVWR
2. GTW
3. GAWR

4. Portata di appoggio dell'attacco di traino utilizzato (questo requisito può limitare la possibilità di rientrare sempre nell'intervallo dal 10% al 15% del peso di appoggio rispetto al peso totale del rimorchio).