Sostituzione tubi e condutture freni

AVVISO

Il liquido freni danneggia rapidamente le superfici verniciate e in plastica; eventuali spruzzi di liquido devono essere immediatamente rimossi completamente con acqua.

• Rimuovere: Gruppo carenatura superiore (vedere Rimozione gruppo carenatura superiore nel capitolo Telaio) Bullone raccordo tubo freno [A] Bulloni banjo tubo freno [B] Bullone [C] Fascette [D]
• Durante la rimozione dei tubi flessibili dei freni [E], osservare quanto segue.

Fare attenzione a non versare liquido freni sulle parti verniciate o in plastica.

Fissare temporaneamente l'estremità del tubo flessibile freno in un punto alto per ridurre al minimo la perdita di liquido.

Rimuovere immediatamente con acqua qualsiasi liquido freni versato.

• Durante l'installazione dei tubi flessibili dei freni, osservare quanto segue.

• Evitare piegature brusche, attorcigliamenti, schiacciamenti o torsioni, e instradare i tubi secondo la sezione Instradamento di cavi, fili e tubi nel capitolo Appendice.
• Su ciascun lato del raccordo del tubo flessibile freno sono presenti delle rondelle.

Coppia di serraggio - Bulloni raccordo tubo freno: 25 N·m (2.5 kgf·m, 18 ft·lb)

• Riempire il circuito freni dopo aver installato il tubo flessibile freno (vedere Sostituzione liquido freni).

• Per i modelli dotati di KIBS, osservare quanto segue.

NOTA

Quando si rimuovono i tubi e le condutture freni sull'unità idraulica, rimuoverli seguendo ciascun gruppo della vista esplosa nel capitolo Freni.

• Rimuovere: Gruppo corpo farfallato (vedere Rimozione gruppo corpo farfallato nel capitolo Alimentazione (DFI)) Gruppo carenatura superiore (vedere Rimozione gruppo carenatura superiore nel capitolo Telaio) Parafango posteriore anteriore (vedere Rimozione parafango posteriore anteriore nel capitolo Telaio) Ammortizzatore posteriore (vedere Rimozione ammortizzatore posteriore nel capitolo Sospensioni) Forcellone (vedere Rimozione forcellone nel capitolo Sospensioni) Bilanciere (vedere Rimozione bilanciere nel capitolo Sospensioni) Supporto ammortizzatore di sterzo [A] Dadi giunto tubo freno [B] Bulloni banjo tubo freno [C] Bulloni [D] Fascette [E] Passacavo [F] Fascetta [G]
• Prima di installare il tubo freno, verificare che non vi siano danni sulla filettatura del dado del giunto del tubo freno.

In caso di danni, sostituire le parti danneggiate con nuove.

NOTA

Serrare provvisoriamente i dadi del giunto del tubo freno a entrambe le estremità del tubo, quindi serrarli alla coppia specificata.

• Installare i tubi e i tubi flessibili dei freni con l'angolazione specificata (vedere sezione Instradamento di cavi, fili e tubi nel capitolo Appendice).
• Serrare i dadi del giunto del tubo freno con la chiave a forchetta per dadi svasati.
• Serrare:

Coppia - Bulloni banjo tubo freno: 25 N·m (2,5 kgf·m, 18 ft·lb) Dadi giunto tubo freno: 18 N·m (1,8 kgf·m, 13 ft·lb)