Gruppo semicarter
- Installare: Albero motore (vedere Installazione albero motore) Bielle (vedere Installazione biella)
- Utilizzando un detergente, rimuovere eventuali residui di olio o sporco dalle superfici di accoppiamento dei semicarter.
- Applicare la guarnizione liquida sulla superficie di accoppiamento del semicarter inferiore come mostrato in figura.
Sigillante - Guarnizione liquida, TB1216B [A]: 92104-1064 Guarnizione liquida, TB1207B [B]: 92104-2068
NOTA
- In particolare, applicare il sigillante in modo che riempia la scanalatura [C].
- Non applicare la guarnizione liquida all'interno delle scanalature [D].
AVVISO
Non applicare la guarnizione liquida intorno agli inserti dei cuscinetti di banco dell'albero motore e al passaggio olio.

- Accoppiare il semicarter inferiore con il semicarter superiore.
NOTA
- Completare l'applicazione entro 20 minuti dall'applicazione della guarnizione liquida (TB1216B) sulla superficie di accoppiamento del semicarter inferiore.
- Completare l'applicazione entro 7 minuti dall'applicazione della guarnizione liquida (TB1207B) sulla superficie di accoppiamento del semicarter inferiore.
- Inoltre, accoppiare il carter e serrare i bulloni subito dopo l'applicazione della guarnizione liquida.
Installare il cuscinetto dell'albero di trasmissione [A].
Attrezzo speciale - Set punzoni per cuscinetti: 57001-1129

Rivolgere il lato del paraolio del cuscinetto verso il basso.
- Il bullone M8 [A] ha una rondella ramata [B]; sostituirli con nuovi.
- Applicare olio al bisolfuro di molibdeno su entrambi i lati [C] delle rondelle e sulle filettature [D].

- Serrare i bulloni del semicarter inferiore seguendo la procedura indicata.
L = 113 mm (4,45 in.) [A] L = 100 mm (3,94 in.) [B]
Serrare i bulloni M9 seguendo la sequenza dei numeri [1
10].
Coppia - Bulloni semicarter inferiore (M9): 45 N·m (4,6 kgf·m, 33 ft·lb)

Installare i bulloni M7.
L = 50 mm (2,0 in.) [A] L = 45 mm (1,8 in.) [B] Serrare:
Coppia - Bulloni semicarter inferiore (M7): 20 N·m (2,0 kgf·m, 15 ft·lb)

Sostituire le rondelle dei bulloni M6 con nuove.
Installare i bulloni M6.
L = 60 mm (2,4 in.) [A] (con rondella) L = 45 mm (1,8 in.) [B] L = 40 mm (1,6 in.) [C]
Installare la fascetta [D] e la rondella [E] come mostrato in figura.
Serrare:
Coppia - Bulloni semicarter inferiore (M6): 12 N·m (1,2 kgf·m, 106 in·lb)

- Serrare i bulloni del semicarter superiore seguendo la procedura indicata.

Sostituire le rondelle dei bulloni M8 con nuove.
Installare i bulloni M8 [A] e le rondelle.
Installare il bullone M7 [B].
Serrare:
Coppia - Bulloni semicarter superiore (M8): 27 N·m (2,8 kgf·m, 20 ft·lb) Bullone semicarter superiore (M7): 20 N·m (2,0 kgf·m, 15 ft·lb)
- Dopo aver serrato tutti i bulloni del carter, controllare quanto segue.
Rimuovere la guarnizione liquida fuoriuscita intorno alla superficie di accoppiamento del carter.
L'albero motore ruota liberamente.
- Premere il cuscinetto dell'albero di trasmissione fino a fondo corsa.
- Installare:
Supporto cuscinetto albero di trasmissione [A] Supporto cuscinetto albero di uscita [B]

Rivolgere il lato piatto [C] dei supporti verso l'interno.
- Applicare un frenafiletti non permanente sui bulloni dei supporti dei cuscinetti [D].
- Serrare: Coppia - Bulloni supporti cuscinetti: 15 N·m (1,5 kgf·m, 11 ft·lb)
- Installare le parti rimosse (vedere i capitoli appropriati).
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kawasaki Ninja ZX-10R: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.