Sistema di alimentazione (DFI)

Prova di funzionamento del separatore

~1min di lettura
AVVERTENZA

La benzina è estremamente infiammabile e può essere esplosiva in determinate condizioni. Portare l'interruttore di accensione su OFF. Non fumare. Assicurarsi che l'area sia ben ventilata e priva di qualsiasi fonte di fiamma o scintille; ciò include qualsiasi apparecchio con fiamma pilota.

Separator Operation Test

  • Collegare i tubi flessibili al separatore e installare il separatore sulla motocicletta.
  • Scollegare il tubo di sfiato dal separatore e iniettare circa 20 mL (0,68 US oz.) di benzina [A] nel separatore [B] attraverso il raccordo del tubo.
  • Scollegare il tubo di ritorno del carburante [C] dal serbatoio carburante [D].
  • Inserire l'estremità aperta del tubo di ritorno nel contenitore e tenerla livellata con la parte superiore del serbatoio [E].
  • Avviare il motore e lasciarlo al minimo.

Se la benzina nel separatore esce dal tubo, il separatore funziona correttamente. In caso contrario, sostituire il separatore con uno nuovo.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kawasaki Ninja ZX-10R: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.