Cura esterna

Avvertenze generali per l'esterno

È molto importante seguire le istruzioni riportate sull'etichetta di qualsiasi detergente o lucidante chimico. Leggere tutte le avvertenze e le precauzioni riportate sull'etichetta.

Completamento della manutenzione

Lavaggio

Per proteggere la vernice del veicolo da ruggine e usura, lavarlo accuratamente e frequentemente, almeno una volta al mese, con acqua calda o fredda.

Se si utilizza il veicolo in condizioni di guida fuoristrada, lavarlo dopo ogni viaggio fuoristrada. Prestare particolare attenzione alla rimozione di eventuali accumuli di sale, fango, sporco e altri materiali estranei. Assicurarsi che i fori di scarico nei bordi inferiori delle porte e dei pannelli soglia siano puliti.

Insetti, resina, linfa d'albero, escrementi di uccelli, contaminazione industriale e depositi simili possono danneggiare la finitura del veicolo se non rimossi immediatamente. Anche un lavaggio rapido con sola acqua non può rimuovere completamente tutti questi depositi. Si può utilizzare un sapone delicato, sicuro per le superfici verniciate.

Dopo il lavaggio, sciacquare accuratamente il veicolo con acqua calda o fredda. Non lasciare asciugare il sapone sulla finitura.

Lavaggio ad alta pressione

• Quando si utilizzano idropulitrici ad alta pressione, mantenere una distanza sufficiente dal veicolo. Una distanza insufficiente o una pressione eccessiva può danneggiare i componenti o causare infiltrazioni d'acqua.
• Non spruzzare direttamente la telecamera, i sensori o le aree circostanti con un'idropulitrice. Il getto d'acqua ad alta pressione può impedire il normale funzionamento del dispositivo.
• Non avvicinare l'ugello alle protezioni in gomma o plastica (soffietti) o ai connettori, poiché potrebbero danneggiarsi se entrano in contatto con l'acqua ad alta pressione.

ATTENZIONE - Motore bagnato

• Il lavaggio del vano motore con acqua, compresa l'acqua ad alta pressione, può causare il malfunzionamento dei circuiti elettrici situati nel vano motore.
• Non far mai entrare acqua o altri liquidi in contatto con i componenti elettrici/elettronici all'interno del veicolo, poiché potrebbero danneggiarsi.

AVVERTENZA

Dopo il lavaggio del veicolo, verificare i freni guidando lentamente per controllare se sono stati bagnati dall'acqua. Se l'efficienza frenante è compromessa, asciugare i freni applicandoli leggermente mantenendo una velocità di avanzamento lenta.

Lucidatura

Applicare la cera quando l'acqua non forma più gocce sulla verniciatura.

Lavare e asciugare sempre il veicolo prima di applicare la cera. Utilizzare una cera liquida o in pasta di buona qualità e seguire le istruzioni del produttore. La cera protegge e mantiene la lucentezza di tutte le finiture metalliche.

Per rimuovere olio, resina e materiali simili, utilizzare un detergente per macchie; in genere questo rimuove anche la cera dalla vernice. Assicurarsi di riapplicare la cera su tali aree, anche se il resto del veicolo non necessita ancora di lucidatura. Non applicare la cera sulle superfici in plastica non verniciate a rilievo, poiché potrebbero opacizzarsi.

ATTENZIONE - Asciugatura del veicolo

• Rimuovere polvere o sporco dalla carrozzeria con un panno asciutto graffierà la finitura.
• Non utilizzare lana d'acciaio, detergenti abrasivi, detergenti acidi o detergenti aggressivi contenenti sostanze fortemente alcaline o caustiche su cromature o componenti in alluminio anodizzato. Ciò può danneggiare il rivestimento protettivo e causare scolorimento o deterioramento della finitura.

Completamento della riparazione dei danni

I graffi profondi o le scheggiature causate da sassi sulla superficie verniciata devono essere riparati tempestivamente. Il metallo esposto arrugginisce rapidamente e può trasformarsi in una riparazione costosa.

Se il veicolo è danneggiato e richiede riparazioni o sostituzione di parti metalliche, assicurarsi che l'officina carrozzeria applichi materiali anticorrosione alle parti riparate o sostituite.

Cura delle parti metalliche lucide

• Per rimuovere resina stradale e insetti, utilizzare un detergente specifico per resina e non una spatola o altro oggetto appuntito.
• Per proteggere dalla corrosione le superfici delle parti metalliche lucide, applicare un rivestimento di cera o un protettivo per cromature e lucidare fino a ottenere la brillantezza.
• In inverno o in zone costiere, ricoprire le parti metalliche lucide con uno strato più spesso di cera o protettivo. Se necessario, rivestire le parti con gelatina di petrolio non aggressiva o altro composto protettivo.

Manutenzione del sottoscocca

Il sale stradale e altre sostanze chimiche aggressive vengono utilizzati in condizioni di freddo per sciogliere la neve e prevenire la formazione di ghiaccio. Se queste sostanze chimiche non vengono rimosse regolarmente, corrodono il sottoscocca e danneggiano nel tempo le tubazioni del carburante, le staffe del serbatoio, le sospensioni, l'impianto di scarico e persino il telaio della carrozzeria.

• Lavare regolarmente il sottoscocca del veicolo durante l'inverno e ogni volta che il veicolo viene esposto a tali sali o sostanze chimiche.
• Eseguire un lavaggio accurato del sottoscocca alla fine dell'inverno.
• Rivolgersi a tecnici di assistenza professionali o a stazioni di ispezione statali per un controllo annuale della corrosione.
• Far controllare immediatamente il veicolo se si notano visivamente sfaldature corrosive o incrostazioni oppure se si rilevano cambiamenti nelle prestazioni del veicolo, come freni morbidi o spugnosi, perdite di liquido, perdita di controllo della direzione, rumori della sospensione o staffe metalliche che vibrano.

Cura dei cerchi in alluminio

I cerchi in alluminio sono rivestiti con una finitura trasparente protettiva.

• Non utilizzare detergenti abrasivi, lucidanti, solventi o spazzole metalliche sulle ruote in lega di alluminio. Possono graffiare il rivestimento.
• Pulire la ruota quando è fredda.
• Utilizzare solo sapone neutro o detergente delicato e sciacquare accuratamente con acqua. Pulire sempre le ruote dopo la guida su strade salate. Ciò aiuta a prevenire la corrosione.
• Evitare di lavare le ruote con spazzole di impianti di lavaggio automatici ad alta velocità.
• Non utilizzare detergenti alcalini o acidi, poiché possono danneggiare o corrodere le ruote in alluminio verniciate con rivestimento trasparente protettivo.

Protezione dalla corrosione

Protezione del veicolo dalla corrosione

Utilizzando la progettazione e le tecniche costruttive più avanzate per combattere la corrosione, produciamo veicoli di altissima qualità. Tuttavia, questa è solo una parte del lavoro. Per ottenere una resistenza alla corrosione a lungo termine del veicolo, è necessaria anche la collaborazione e l'assistenza del proprietario.

Cause comuni di corrosione

Le cause più comuni di corrosione sul veicolo sono:

• Sale stradale, fango e umidità che si accumulano sotto il veicolo.
• Rimozione della vernice o del rivestimento protettivo causata da pietre, ghiaia, abrasione o lievi graffi e ammaccature che lasciano il metallo esposto, il quale subisce corrosione.

Zone ad alta corrosione

Se vivete in una zona in cui il veicolo è regolarmente esposto a materiali aggressivi, la protezione anticorrosione è particolarmente importante. Alcune delle cause comuni di corrosione accelerata sono i sali stradali, la polvere, i prodotti chimici, l'aria marina e l'inquinamento industriale.

Come l'umidità causa la corrosione

L'umidità crea le condizioni in cui la corrosione ha più probabilità di verificarsi. Ad esempio, la corrosione è accelerata in presenza di elevata umidità, in particolare quando la temperatura è appena superiore al punto di congelamento. In queste condizioni, il materiale corrosivo rimane a contatto con la superficie del veicolo sotto un film di umidità che evapora lentamente.

Lo sporco è particolarmente aggressivo perché si asciuga lentamente e trattiene l'umidità sul veicolo. Anche se lo sporco sembra asciutto, può comunque trattenere umidità e favorire la corrosione.

Anche le alte temperature possono accelerare la corrosione dei componenti se non sono ben ventilati, così l'umidità non può evaporare. Per tutti questi motivi è particolarmente importante mantenere il veicolo pulito e non permettere l'accumulo di fango o di altri materiali. Ciò vale non solo per le superfici visibili, ma soprattutto per il sottoscocca del veicolo.