Display LCD per la temperatura del cambio e messaggio di avviso

Sensore di temperatura del cambio

■ Tipo A

■ Tipo B

■ Tipo A

■ Tipo B

• Selezionare la modalità computer di bordo sul display LCD e passare alla schermata della temperatura del cambio per controllare la temperatura della frizione doppia del cambio.
• Cercare di guidare in modo che l'indicatore di temperatura non mostri temperatura alta/surriscaldamento. Quando il cambio si surriscalda, sul display LCD compare un messaggio di avviso. Seguire il messaggio visualizzato.
• La temperatura del cambio viene visualizzata in tre colori (bianco, arancione e rosso) man mano che la temperatura aumenta (nei modelli con cluster a colori). Il sensore di temperatura viene visualizzato in un solo colore (bianco) nei modelli con cluster monocromatico.
• L'indicatore arancione della temperatura compare appena prima che sul display LCD appaia il messaggio di avviso. (se presente)

ATTENZIONE

Una temperatura elevata o alta del sensore di temperatura del cambio può comparire quando il veicolo si trova in salita e si è fermato da tempo senza premere il pedale dell'acceleratore né il pedale del freno.

■ Tipo A

■ Tipo B

Normale (sotto la tacca 10)

• Per mantenere prestazioni ottimali del cambio, guidare il veicolo in modo che l'indicatore di temperatura resti sotto il punto (sotto il segno 10).

✽ NOTA

La temperatura del cambio può aumentare rapidamente se lo slittamento della frizione è eccessivo a causa di frequenti arresti e ripartenze, di guida su salite ripide e quando la funzione Hill Hold è attiva per molto tempo. Per evitare un eccessivo aumento della temperatura, utilizzare il freno quando si guida a bassa velocità o quando si ferma il veicolo in pendenza.

Prima di entrare nella zona High/Overheat (dal segno da 10 a 14)

■ Tipo A

■ Tipo B

• Questa zona indica che la temperatura della doppia frizione DCT si sta avvicinando alla zona di alta temperatura/surriscaldamento. Quando la temperatura della frizione rientra in questa zona (dal segno 10 al 14), ridurre al minimo lo slittamento della frizione affinché la temperatura scenda sotto il segno 10.
• Se la temperatura della doppia frizione continua ad aumentare e raggiunge il segno 14, suona un segnale di avviso e l'indicatore di temperatura compare nel cluster. Il messaggio di avviso DCT non viene visualizzato.

High/Overheat (dalla tacca 15 alla 16)

■ Tipo A

■ Tipo B

• Questa zona indica che la temperatura della doppia frizione DCT è entrata nella zona di alta temperatura/surriscaldamento. Suona il segnale di avviso DCT, nel cluster compare un messaggio di avviso e l'indicatore di temperatura scompare dal cluster. Seguire il messaggio di avviso visualizzato.
• Per controllare lo stato della temperatura della doppia frizione in caso di surriscaldamento, accedere alla schermata del sensore di temperatura selezionando la modalità computer di bordo. È quindi possibile verificare lo stato della temperatura della doppia frizione.