Quadro strumenti

Tipo A

Tipo B
1. Contagiri
2. Indicatore della temperatura del motore 3. Indicatore del livello carburante
4. Tachimetro
5. Indicatori di direzione 6. Spie di avvertimento e di controllo (se presenti) 7. Contachilometri/Computer di bordo (se presente) * Il quadro strumenti effettivo del veicolo può differire dall'illustrazione.

Per maggiori dettagli, consultare la sezione "Strumenti" nelle pagine successive.

Illuminazione del quadro strumenti (se presente)

Quando le luci di posizione o i fari del veicolo sono accesi, ruotare la manopola di regolazione dell'illuminazione per regolare la luminosità del quadro strumenti.

Indicatori Tachimetro Il tachimetro indica la velocità di marcia in avanti del veicolo.

Il tachimetro è tarato in chilometri orari e in miglia orarie.

Contagiri Il contagiri indica il numero approssimativo di giri del motore al minuto (giri/min). Utilizzare il contagiri per selezionare i punti corretti di cambio marcia e per evitare di far lavorare il motore a basso regime e/o di superare il regime massimo.

L'indicatore del contagiri può muoversi leggermente quando il commutatore di accensione è in posizione ACC o ON con il motore spento. Questo movimento è normale e non influisce sulla precisione del contagiri una volta avviato il motore.

ATTENZIONE:
Non far funzionare il motore nella ZONA ROSSA del contagiri.

Questo può causare gravi danni al motore.

Indicatore della temperatura del motore Questo indicatore mostra la temperatura del liquido di raffreddamento del motore quando il commutatore di accensione è in posizione ON.

Non continuare a guidare con il motore surriscaldato. Se il veicolo si surriscalda, consultare "Se il motore si surriscalda" nella sezione 6.

ATTENZIONE:

Se l'indicatore della temperatura supera la zona di funzionamento normale e si sposta verso la posizione "H", indica un surriscaldamento che può danneggiare il motore.

AVVERTENZA:

Non rimuovere mai il tappo del radiatore quando il motore è caldo. Il liquido di raffreddamento è sotto pressione e può causare gravi ustioni. Attendere che il motore si raffreddi prima di aggiungere liquido di raffreddamento nel serbatoio di espansione.

Indicatore del livello carburante L'indicatore del livello carburante mostra la quantità approssimativa di carburante rimasta nel serbatoio. La capacità del serbatoio è indicata nella sezione 8. L'indicatore del livello carburante è integrato dalla spia di riserva carburante, che si accende quando il serbatoio è quasi vuoto. In salita, in discesa o in curva, la lancetta dell'indicatore può oscillare o la spia di riserva può accendersi prima del solito a causa del movimento del carburante nel serbatoio.

Evitare di guidare con un livello di carburante estremamente basso. Rimanere senza carburante potrebbe causare mancate accensioni del motore, danneggiando il convertitore catalitico.

AVVERTENZA: - Indicatore del livello carburante Rimanere senza carburante può esporre gli occupanti del veicolo a pericolo.

Fermarsi e fare rifornimento di carburante il prima possibile dopo che la spia di avvertimento si accende o quando l'indicatore del livello si avvicina alla posizione E.

ATTENZIONE:

Evitare di guidare con un livello di carburante molto basso. Se si rimane senza carburante, il motore potrebbe avere mancate accensioni e il convertitore catalitico potrebbe subire un carico eccessivo.

Tipo A
Tipo B Contachilometri/Contachilometri parziale (se presente) Contachilometri totale (km o MI) Il contachilometri totale indica la distanza complessiva percorsa dal veicolo.

Il contachilometri è utile anche per determinare quando eseguire la manutenzione periodica.

AVVISO:

È vietato alterare il contachilometri di qualsiasi veicolo con l'intento di modificare il chilometraggio registrato. L'alterazione può invalidare la copertura della garanzia.

Contachilometri parziale (km o MI)

TRIP A: Contachilometri parziale A

TRIP B: Contachilometri parziale B

Il contachilometri parziale indica la distanza di un singolo percorso selezionato dal conducente.

Il contachilometri parziale può essere azzerato premendo il pulsante TRIP per 1 secondo o più, quindi rilasciandolo.

Per attivare/disattivare la spia ECO Selezionare la modalità ECO premendo il pulsante TRIP per meno di 1 secondo.

Quindi, premere il pulsante TRIP per più di 1 secondo.

Computer di bordo (se presente) Il computer di bordo è un sistema di informazioni per il conducente controllato da microcomputer che visualizza, con commutatore di accensione in posizione ON, informazioni relative alla guida, tra cui autonomia residua, contachilometri parziale, consumo medio di carburante, tempo di guida e velocità media. Tutte le informazioni di guida memorizzate (eccetto il contachilometri totale) vengono azzerate se la batteria viene scollegata. Il contachilometri totale è sempre visualizzato finché il display non viene spento.

Premere il pulsante TRIP per meno di 1 secondo per selezionare la distanza percorribile con il carburante residuo, il consumo medio di carburante, la velocità media o la funzione contachilometri parziale, come segue:

Tipo A
Tipo B Contachilometri parziale (km o miglia) Questa modalità indica la distanza di un singolo percorso dall'ultimo azzeramento del contachilometri parziale. Il campo di misura va da 0,0 a 999,9 km (miglia).

Premendo il pulsante TRIP per più di 1 secondo quando è visualizzato il contachilometri parziale, questo viene azzerato (0.0).

Tipo A
Tipo B Autonomia residua (km o miglia) Questa modalità indica la distanza stimata che il veicolo può ancora percorrere in base al carburante presente nel serbatoio e alla quantità di carburante erogata al motore. Quando la distanza residua scende sotto 30 miglia (50 km), viene visualizzato “----” e l'indicatore di autonomia lampeggia.

Il campo di misurazione del contatore va da 0 a 1500 km (da 0 a 1500 miglia).

AVVISO:
• Se il veicolo non si trova su un terreno piano o se l'alimentazione della batteria è stata interrotta, la funzione “Autonomia residua” potrebbe non funzionare correttamente. Il computer di bordo potrebbe non registrare il carburante aggiunto se vengono immessi meno di 6 litri (1,6 galloni) di carburante nel veicolo. • I valori di consumo di carburante e di autonomia residua possono variare sensibilmente in base alle condizioni di guida, alle abitudini di guida e alle condizioni del veicolo. • Il valore di autonomia residua è una stima della distanza di guida disponibile.

Questo valore può differire dalla distanza effettiva percorribile.

Tipo A
Tipo B Consumo medio di carburante Questa modalità calcola il consumo medio di carburante in base al carburante totale utilizzato e alla distanza percorsa dall'ultimo azzeramento del consumo medio. Il carburante totale utilizzato viene calcolato a partire dai dati di consumo immessi. Per un calcolo accurato, percorrere più di 50 m (0,03 miglia). Il campo di misura va da 0,1 a 99,9 l/100 km (da 0,1 a 99,9 MPG).

Premendo il pulsante TRIP per più di 1 secondo, quando è visualizzato il consumo medio di carburante, questo viene azzerato (---).

Consumo istantaneo di carburante (se presente) Questa modalità calcola il consumo istantaneo di carburante in base al carburante utilizzato e alla distanza percorsa. Il campo di misura va da 0,0 a 20,0 l/100 km (da 0,0 a 60,0 l/MPG). Il display viene aggiornato ogni 0,1 secondi. Il valore viene visualizzato se la velocità è superiore a 10 km/h.

Quando la modalità di consumo istantaneo di carburante è visualizzata sul display LCD, la spia ECO si spegne.

Tipo A
Tipo B Velocità media (km/h o mph) Questa modalità calcola la velocità media del veicolo dall'ultimo azzeramento della velocità media. Anche se il veicolo non è in movimento, la velocità media continua ad aggiornarsi mentre il motore è in funzione. Il campo di misura va da 0 a 260 km/h.

Premendo il pulsante TRIP per più di 1 secondo, quando è visualizzata la velocità media, questa viene azzerata (---).

Tipo A
Tipo B Tempo di guida Questa modalità indica il tempo totale di percorrenza dall'ultimo azzeramento del tempo di guida. Anche se il veicolo non è in movimento, il tempo di guida continua a scorrere mentre il motore è in funzione. Il campo di misura va da 0:00 a 99:59.

Premendo il pulsante TRIP per più di 1 secondo, quando è visualizzato il tempo di guida, questo viene azzerato (0:00). Se il commutatore di accensione viene portato su OFF per più di 2 ore, il valore viene azzerato automaticamente.

Tipo A
Tipo B Temperatura esterna (se presente)

Questa modalità indica la temperatura esterna compresa tra -40°C (-40°F) e 80 °C.

AVVISO:

Premendo il pulsante TRIP per più di 1 secondo, quando la temperatura è visualizzata in gradi Celsius, si passa dai gradi Celsius ai Fahrenheit (°C → °F o °F → °C).

Per attivare/disattivare la spia ECO • Tipo A Selezionare la modalità ECO premendo il pulsante TRIP per meno di 1 secondo.

Quindi, premere il pulsante TRIP per più di 1 secondo.

• Tipo B Quando sul display LCD è visualizzata la modalità di consumo istantaneo di carburante o il sistema non funziona correttamente, la spia si spegne.

Se la spia si spegne quando non è selezionata la modalità di consumo istantaneo di carburante, far controllare il sistema da un concessionario KIA autorizzato il prima possibile.

Spie di avvertimento e di controllo Tutte le spie di avvertimento vengono verificate portando il commutatore di accensione in posizione ON (senza avviare il motore). Qualsiasi spia che non si accende deve essere controllata da un concessionario KIA autorizzato.

Dopo l'avviamento del motore, verificare che tutte le spie di avvertimento siano spente. Se una qualsiasi di esse resta accesa, significa che è necessario un intervento. Quando si rilascia il freno di stazionamento, la spia del sistema frenante deve spegnersi. La spia del carburante rimane accesa se il livello è basso.

Spia dell'airbag Questa spia si accende per circa 6 secondi ogni volta che il commutatore di accensione viene portato in posizione ON.

Questa spia si accende anche quando il sistema di ritenuta supplementare (SRS) non funziona correttamente. Se la spia dell'airbag SRSnon si accende, oppure rimane accesa in modo continuo dopo circa 6 secondi di funzionamento dopo aver portato il commutatore di accensione su ON o avviato il motore, oppure si accende durante la guida, far controllare l'SRS da un concessionario KIA autorizzato.

Spia del sistema frenante antibloccaggio (ABS) Questa spia si accende quando la chiave di accensione viene portata su ON e si spegne dopo circa 3 secondi se il sistema funziona normalmente. Se la spia ABS rimane accesa, si accende durante la guida oppure non si accende quando la chiave di accensione viene portata su ON, ciò indica che potrebbe esserci un malfunzionamento dell'ABS.

In questo caso, far controllare il veicolo da un concessionario KIA autorizzato il prima possibile. Il normale impianto frenante resterà operativo, ma senza l'assistenza del sistema antibloccaggio delle ruote (ABS).

Spia del sistema di ripartizione elettronica della frenata (EBD) Se queste due spie si accendono contemporaneamente durante la guida, il veicolo potrebbe presentare un malfunzionamento del sistema ABS ed EBD.

In questo caso, l'ABS e l'impianto frenante normale potrebbero non funzionare correttamente. Far controllare il veicolo da un concessionario KIA autorizzato il prima possibile.

AVVERTENZA:

Se le spie ABS e del freno sono entrambe accese e restano accese, l'impianto frenante del veicolo potrebbe non funzionare correttamente in caso di frenata brusca. In questo caso, evitare la guida ad alta velocità e le frenate brusche. Far controllare il veicolo da un concessionario KIA autorizzato il prima possibile.

AVVISO:

Se la spia ABS o la spia EBD è accesa e resta accesa, il tachimetro o il contachilometri/contachilometri parziale potrebbero non funzionare. In questo caso, far controllare il veicolo da un concessionario KIA autorizzato il prima possibile.

Avviso cintura di sicurezza Come promemoria per il conducente, la spia della cintura di sicurezza lampeggia per circa 6 secondi ogni volta che si porta il commutatore di accensione su ON, indipendentemente dal fatto che la cintura sia allacciata. La spia lampeggia di nuovo per circa 6 secondi all'avviamento del motore.

Se la cintura di sicurezza del conducente non è allacciata quando il commutatore di accensione viene portato su ON e/o START, la spia e il segnale acustico della cintura di sicurezza si attivano per circa 6 secondi, finché la cintura non viene allacciata. Se la cintura del conducente viene sganciata dopo aver portato il commutatore di accensione su ON, la spia della cintura lampeggia per circa 6 secondi, finché la cintura non viene allacciata. Se la cintura di sicurezza del conducente non è allacciata quando la velocità del veicolo supera 10 km/h, la spia e il segnale acustico della cintura si attivano per circa 11 volte con un ciclo di 6 secondi accesi e 24 secondi spenti, finché la cintura non viene allacciata o la velocità del veicolo scende al di sotto di 5 km/h.

Spia delle frecce di direzione

Le frecce verdi lampeggianti sul quadro strumenti indicano la direzione segnalata dagli indicatori di direzione. Se la freccia si accende ma non lampeggia, lampeggia più rapidamente del normale, oppure non si accende affatto, significa che vi è un malfunzionamento nel sistema degli indicatori di direzione. Rivolgersi al concessionario per la riparazione.

Spia degli abbaglianti

Questa spia si accende quando i fari sono accesi e in posizione abbaglianti oppure quando la leva dell'indicatore di direzione viene tirata nella posizione di lampeggio per il sorpasso.

Spia delle luci di posizione (se presente)

Questa spia si accende quando le luci di posizione posteriori sono accese.

Spia di pressione dell'olio motore Questa spia indica che la pressione dell'olio motore è bassa. Se la spia si accende durante la guida: 1. Guidare con prudenza fino al bordo della strada e fermarsi. 2. Con il motore spento, controllare il livello dell'olio motore. Se il livello è basso, rabboccare l'olio come necessario.

Se la spia rimane accesa dopo aver aggiunto olio o se l'olio non è disponibile, contattare un concessionario KIA autorizzato.

ATTENZIONE:

Se il motore non viene spento immediatamente dopo che la spia della pressione dell'olio motore si accende, possono verificarsi gravi danni.

ATTENZIONE:
Se la spia della pressione dell'olio rimane accesa con il motore in funzione, il motore può subire gravi danni. La spia della pressione dell'olio si accende ogni volta che la pressione dell'olio è insufficiente. In condizioni normali, deve accendersi quando la chiave di accensione viene portata su ON, per poi spegnersi all'avviamento del motore. Se la spia della pressione dell'olio rimane accesa con il motore in funzione, si è verificato un grave malfunzionamento.

In caso di questa situazione, fermare l'auto appena è sicuro farlo, spegnere il motore e controllare il livello dell'olio. Se il livello dell'olio è basso, rabboccare l'olio motore fino al livello corretto e avviare di nuovo il motore. Se la spia rimane accesa con il motore in funzione, spegnere immediatamente il motore. In ogni caso in cui la spia dell'olio rimane accesa con il motore in funzione, far controllare il motore da un concessionario KIA autorizzato prima di riprendere la guida.

Spia del freno di stazionamento e del liquido freni Avviso freno di stazionamento

Questa spia si accende quando il freno di stazionamento è inserito con il commutatore di accensione in posizione START o ON. La spia deve spegnersi quando il freno di stazionamento viene disinserito.

Avviso di basso livello del liquido freni Se la spia rimane accesa, potrebbe indicare che il livello del liquido freni nel serbatoio è basso. Se la spia rimane accesa: 1. Guidare con prudenza fino al luogo sicuro più vicino e fermare il veicolo. 2. Con il motore spento, controllare immediatamente il livello del liquido freni e rabboccare come necessario. Quindi controllare tutti i componenti dell'impianto frenante per verificare la presenza di perdite di liquido. 3. Non guidare il veicolo se si riscontrano perdite, se la spia rimane accesa o se i freni non funzionano correttamente. Far trainare il veicolo presso un qualsiasi concessionario KIA autorizzato per un controllo dell'impianto frenante e le riparazioni necessarie. Il veicolo è dotato di impianti frenanti a doppio circuito diagonale. Ciò significa che si dispone ancora della frenata su due ruote anche se uno dei due circuiti dovesse guastarsi. Con un solo circuito funzionante, per arrestare la vettura sono necessarie una corsa del pedale maggiore del normale e una pressione sul pedale più elevata. Inoltre, con solo una parte dell'impianto frenante funzionante, la vettura non si arresterà in uno spazio così breve. Se i freni si guastano durante la guida, scalare a una marcia inferiore per sfruttare il freno motore e arrestare la vettura appena possibile in sicurezza.

Per verificare il funzionamento della lampadina, controllare che la spia del freno di stazionamento e del liquido freni si accenda quando il commutatore di accensione è in posizione ON.

AVVERTENZA:

Guidare il veicolo con una spia di avvertimento accesa è pericoloso. Se la spia del freno rimane accesa, far controllare e riparare immediatamente i freni da un concessionario KIA autorizzato.

Indicatore della posizione della leva del cambio (se presente)

La spia indica quale posizione del cambio automatico è selezionata.

Spia del sistema di ricarica Questa spia indica un malfunzionamento dell'alternatore o del sistema di ricarica elettrica. Se la spia si accende mentre il veicolo è in movimento:
1. Raggiungere il luogo sicuro più vicino. 2. Con il motore spento, controllare che la cinghia di trasmissione dell'alternatore non sia allentata o rotta.

3. Se la cinghia è regolata correttamente, il problema si trova da qualche parte nell'impianto elettrico di ricarica. Far correggere il problema il prima possibile da un concessionario KIA autorizzato.

Spia dei fendinebbia anteriori (se presente)

Questa spia si accende quando i fendinebbia anteriori sono ACCESI.

Spia di portellone bagagliaio aperto

Questa spia di avvertimento si accende quando il portellone del bagagliaio non è chiuso correttamente, con il commutatore di accensione in qualsiasi posizione.

Spia di porta non chiusa

Questa spia di avvertimento si accende quando una portiera non è chiusa correttamente, con il commutatore di accensione in qualsiasi posizione.

Spia dell'immobilizer Senza sistema Smart Key Questa spia si accende quando la chiave con immobilizer viene inserita e girata su ON per avviare il motore. A questo punto è possibile avviare il motore. La spia si spegne dopo l'avviamento del motore.

Se questa spia lampeggia con il commutatore di accensione in posizione ON prima di avviare il motore, far controllare il sistema da un concessionario KIA autorizzato.

Spia di basso livello del carburante Questa spia indica che il serbatoio del carburante è quasi vuoto. Quando si accende, occorre fare rifornimento il prima possibile.

Guidare con la spia del livello carburante accesa o con il livello di carburante sotto la “E” può causare mancate accensioni del motore e danneggiare il convertitore catalitico.

Spia di basso livello del liquido lavavetri (se presente)

Questa spia indica che il serbatoio del liquido lavacristalli è quasi vuoto. Rabboccare il liquido lavacristalli il prima possibile.

Spia di malfunzionamento (MIL) (spia motore) Questa spia fa parte del sistema di controllo motore, che monitora vari componenti del sistema di controllo delle emissioni. Se la spia si accende durante la guida, indica che è stato rilevato un potenziale malfunzionamento in un punto del sistema di controllo delle emissioni. Questa spia si accende anche quando la chiave di accensione viene portata su ON e si spegne dopo pochi secondi dall'avviamento del motore. Se si accende durante la guida, o non si accende quando la chiave di accensione viene portata su ON, portare il veicolo presso il concessionario KIA autorizzato più vicino e far controllare il sistema.

Generalmente il veicolo può continuare a essere guidato, ma far controllare al più presto il sistema da un concessionario KIA autorizzato.

ATTENZIONE:
• La guida prolungata con la spia di malfunzionamento accesa può causare danni ai sistemi di controllo delle emissioni, che potrebbero compromettere la guidabilità e/o il consumo di carburante.

• Se si accende la spia di malfunzionamento (MIL), è possibile un danneggiamento del convertitore catalitico che potrebbe causare la perdita di potenza del motore. Far ispezionare il sistema di controllo motore il prima possibile da un concessionario KIA autorizzato.

Spia ESC (Controllo Elettronico della Stabilità) La spia ESC si accende quando la chiave di accensione viene portata su ON, ma dovrebbe spegnersi dopo circa 3 secondi.

Quando l'ESC è attivo, monitora le condizioni di guida e, in condizioni di guida normali, la spia ESC rimane spenta. Quando si incontra una condizione di fondo scivoloso o di scarsa aderenza, l'ESC entra in funzione e la spia ESC lampeggia per indicare che l'ESC è in funzione.

Spia ESC OFF

La spia ESC OFF si accende quando il commutatore di accensione viene portato su ON, ma deve spegnersi dopo circa 3 secondi. Per passare alla modalità ESC OFF, premere il pulsante ESC OFF. La spia ESC OFF si accende indicando che l'ESC è disattivato. Se questa spia rimane accesa quando non è stato selezionato ESC OFF, l'ESC potrebbe essere guasto. Portare la vettura presso un concessionario KIA autorizzato e far controllare il sistema.

Spia del cruise control

Spia CRUISE La spia si accende quando il sistema di cruise control è attivato. La spia CRUISE nel quadro strumenti si accende quando viene premuto il pulsante ON-OFF del cruise control sul volante.

La spia si spegne quando il pulsante ON-OFF del cruise control viene premuto di nuovo. Per maggiori informazioni sull'uso del cruise control, consultare “Sistema cruise control” nella sezione 5.

Spia SET del cruise control La spia si accende quando la funzione cruise (SET- o RES+) è attiva (ON).

La spia SET del cruise control nel quadro strumenti si accende quando viene premuto l'interruttore del cruise control (SET- o RES+). La spia SET del cruise control non si accende quando viene premuto l'interruttore del cruise control (CANCEL) o quando il sistema viene disinserito.

Spia ECO (se presente) La spia ECO aiuta a guidare nel modo più economico.

La spia verde si accende quando si guida con un'elevata efficienza di consumo.

Per disattivare/attivare la spia ECO

• senza computer di bordo o con computer di bordo (Tipo A)

Selezionare la modalità ECO premendo il pulsante TRIP per meno di 1 secondo.

Quindi, premere il pulsante TRIP per più di 1 secondo.

• con computer di bordo (Tipo B)

Quando la modalità di consumo istantaneo viene visualizzata sul display LCD oppure il sistema non funziona correttamente, la spia si spegne. Se la spia si spegne quando la modalità di consumo istantaneo non è selezionata, far controllare il sistema il prima possibile presso un concessionario KIA autorizzato. L'efficienza di consumo dipende dallo stile di guida del conducente e dalle condizioni della strada.

Il sistema si disattiva quando il cambio automatico si trova in posizione P, R, N o quando è selezionata la modalità sport oppure la modalità di consumo istantaneo.

AVVERTENZA:

Non distogliere troppo l'attenzione dalla strada. Si potrebbe perdere il controllo dello sterzo e causare un incidente con lesioni personali gravi o mortali.