Sistema di climatizzazione automatico

1. Manopola regolazione temperatura 2. Pulsante AUTO (controllo automatico) 3. Manopola regolazione velocità ventola 4. Pulsante selezione modalità 5. Pulsante OFF
6. Pulsante sbrinamento parabrezza anteriore 7. Pulsante sbrinamento lunotto posteriore 8. Pulsante ricircolo aria 9. Pulsante climatizzatore 10. Display

Riscaldamento e climatizzazione automatici Il sistema di climatizzazione automatico viene controllato semplicemente impostando la temperatura desiderata. Il sistema di controllo automatico completo della temperatura (FATC) controlla automaticamente il sistema di riscaldamento e raffreddamento come segue: 1. Premere il pulsante AUTO. Viene indicato da AUTO sul display. Modalità, velocità della ventola, ricircolo aria e climatizzatore saranno controllati automaticamente in base all'impostazione della temperatura. 2. Premere il pulsante di regolazione della temperatura per impostare la temperatura desiderata. Se la temperatura è impostata sul valore minimo (Lo), il sistema di climatizzazione funzionerà in modo continuo. 3. Per disattivare il funzionamento automatico, premere un pulsante qualsiasi tranne il pulsante di regolazione della temperatura. Se si preme il pulsante di selezione modalità, il pulsante climatizzatore, il pulsante sbrinamento, il pulsante ricircolo aria o il pulsante velocità ventola, la funzione selezionata sarà controllata manualmente mentre le altre funzioni continueranno a operare automaticamente.

Indipendentemente dall'impostazione della temperatura, quando si utilizza il funzionamento automatico, il sistema di climatizzazione può attivarsi automaticamente per ridurre l'umidità all'interno del veicolo, anche se la temperatura è impostata su caldo.

AVVISO:

Non collocare mai nulla sopra il sensore situato sul cruscotto, per garantire un controllo migliore del sistema di riscaldamento e raffreddamento.

Riscaldamento e climatizzazione manuali Il sistema di riscaldamento e raffreddamento può essere controllato manualmente premendo pulsanti diversi dal pulsante AUTO. In questo caso il sistema funziona in sequenza secondo l'ordine dei pulsanti selezionati. Premendo un qualsiasi pulsante (o ruotando una manopola) diverso dal pulsante AUTO durante il funzionamento automatico, le funzioni non selezionate saranno controllate automaticamente. 1. Avviare il motore. 2. Impostare la modalità sulla posizione desiderata. 3. Impostare il comando della temperatura sulla posizione desiderata. 4. Impostare il comando di ricircolo aria sulla posizione aria esterna (fresca). 5. Impostare il comando della velocità della ventola alla velocità desiderata. 6. Se si desidera il climatizzatore, accendere il sistema di climatizzazione.

Premere il pulsante AUTO per passare al controllo completamente automatico del sistema.

Selezione modalità Il pulsante di selezione modalità controlla la direzione del flusso d'aria nel sistema di ventilazione. Fare riferimento all'illustrazione in “Sistema di climatizzazione manuale”.

La bocchetta di uscita dell'aria viene modificata come segue:

Livello viso (B, D)

Il flusso d'aria è diretto verso la parte superiore del corpo e il viso. Inoltre, ciascuna bocchetta può essere regolata per orientare l'aria emessa.

Livello Bi-Livello (B, D, C)

Il flusso d'aria è diretto verso il viso e il pavimento.

Livello Piedi (C, A, D)

La maggior parte del flusso d'aria è diretta verso il pavimento, con una piccola quantità diretta al parabrezza e allo sbrinatore dei finestrini laterali.

Livello Piedi/Sbrinamento (A, C, D)

La maggior parte del flusso d'aria è diretta verso il pavimento e il parabrezza, con una piccola quantità diretta agli sbrinatori dei finestrini laterali.

Livello sbrinamento (A, D)

La maggior parte del flusso d'aria è diretta verso il parabrezza, con una piccola quantità diretta agli sbrinatori dei finestrini laterali.

Bocchette del cruscotto La bocchetta può essere aperta o chiusa separatamente tramite la rotellina orizzontale. Per chiudere la bocchetta, ruotarla completamente verso sinistra. Per aprirla, ruotarla verso destra nella posizione desiderata.

Inoltre, è possibile regolare la direzione dell'aria erogata da queste bocchette utilizzando la leva di controllo delle bocchette, come illustrato.

Comando temperatura La temperatura aumenta fino al massimo (HI) ruotando la manopola completamente verso destra. La temperatura diminuisce fino al minimo (Lo) ruotando la manopola completamente verso sinistra.

Ruotando la manopola, la temperatura aumenta o diminuisce a incrementi di 0.5 °C/1°F. Quando è impostata sulla temperatura più bassa, il climatizzatore funziona in modo continuo.

Conversione temperatura Se la batteria è stata scaricata o scollegata, la visualizzazione della modalità di temperatura si ripristina su Celsius.

Questa è una condizione normale. È possibile passare dalla modalità di temperatura Celsius a Fahrenheit come segue: tenendo premuto il pulsante AUTO, premere il pulsante OFF per 3 secondi o più. Il display passa da Celsius a Fahrenheit, o da Fahrenheit a Celsius.

Comando di ricircolo dell'aria Serve a selezionare la posizione di aria esterna (fresca) o di aria in ricircolo.

Per modificare la posizione del comando di ricircolo aria, premere il pulsante di comando.

Posizione ricircolo aria La spia sul pulsante si accende quando è selezionata la posizione di ricircolo aria.

Con la posizione aria ricircolata selezionata, l'aria dell'abitacolo viene aspirata attraverso il sistema di riscaldamento o raffreddamento e riscaldata o raffreddata in base alla funzione selezionata.

Posizione aria esterna (fresca) La spia sul pulsante si accende quando è selezionata la posizione aria esterna (fresca).

Con la posizione aria esterna (fresca) selezionata, l'aria entra nel veicolo dall'esterno e viene riscaldata o raffreddata in base alla funzione selezionata.

AVVISO:
Si noti che un funzionamento prolungato del riscaldamento in posizione di ricircolo aria causerà l'appannamento del parabrezza e dei finestrini laterali e l'aria all'interno dell'abitacolo diventerà viziata.

Inoltre, un uso prolungato del climatizzatore con la posizione di ricircolo dell'aria selezionata causa un'aria eccessivamente secca nell'abitacolo.

AVVERTENZA:
• L'uso continuo del sistema di climatizzazione in posizione di ricircolo aria può far aumentare l'umidità all'interno del veicolo, con possibile appannamento dei vetri e perdita di visibilità. • Non dormire in un veicolo con climatizzatore o riscaldamento acceso. Ciò può causare gravi danni o la morte a causa di un calo del livello di ossigeno e/o della temperatura corporea.

• L'uso continuato del sistema di climatizzazione nella posizione di ricircolo dell'aria può causare
sonnolenza o torpore e perdita del controllo del veicolo. Impostare il comando di presa d'aria sulla posizione di aria esterna (fresca) il più possibile durante la guida.

Comando velocità ventola La velocità della ventola può essere impostata ruotando la manopola di regolazione. Più alta è la velocità della ventola, maggiore è il flusso d'aria erogato.

Premere il pulsante OFF per spegnere la ventola.

Climatizzatore Premere il pulsante A/C per accendere il sistema di climatizzazione (la spia si accende).

Premere di nuovo il pulsante per spegnere il sistema di climatizzazione.

Modalità OFF

Premere il pulsante OFF per spegnere il sistema di climatizzazione. Tuttavia, è possibile continuare a usare i pulsanti di modalità e di presa d'aria finché il commutatore di accensione è in posizione ON.