Kia Optima Hybrid: sistema meccanico del motore / specifiche

Specifiche

Descrizione		Specifiche	Limite
Generale
Tipo		In linea, DOHC	?
Numero di cilindri		4	?
Alesaggio		88 mm (3,464 in)	?
Corsa		97 mm (3,819 in)	?
Cilindrata totale		2359 cm³ (143,90 cu in)	?
Rapporto di compressione		13,0 ± 0,3 : 1	?
Ordine di accensione		1-3-4-2	?
Fasi di distribuzione
Valvola di aspirazione	Apertura	PMS 10° ~ PMS 35°	?
Valvola di aspirazione	Chiusura	ABDC 100° ~ 55°	?
Valvola di scarico	Apertura	BBDC 44° ~ 4°	?
Valvola di scarico	Chiusura	PMS 0° ~ 40°	?
Gioco delle valvole [Temperatura del liquido di raffreddamento motore: 20 °C]
Valvola di aspirazione		0,17 ~ 0,23 mm (0,0067 ~ 0,0090 pollici)
Valvola di scarico		0,27 ~ 0,33 mm (0,0106 ~ 0,0129 pollici)
Albero a camme
Altezza camma	Aspirazione	43,30 mm (1,5748 in)	?
Altezza camma	scarico	44,50 mm (1,7520 in)	?
Diametro esterno del perno di banco	Aspirazione	N. 1: 30 mm (1,1811 in) N. 2, 3, 4, 5: 24 mm (0,9449 in)	?
Diametro esterno del perno di banco	scarico	N. 1: 36 mm (1,4173 in) N. 2, 3, 4, 5: 24 mm (0,9449 in)	?
Gioco olio del cuscinetto	Aspirazione	N. 1: 0,022 ~ 0,057 mm (0,00087 ~ 0,00224 in) N. 2, 3, 4, 5: 0,045 ~ 0,082 mm (0,00177 ~ 0,00323 in)	N. 1: 0,090 mm (0,00354 in) N. 2, 3, 4, 5: 0,120 mm (0,00472 in)
Gioco olio del cuscinetto	scarico	N. 1: 0 ~ 0,032 mm (0 ~ 0,00126 in) N. 2, 3, 4, 5: 0,045 ~ 0,082 mm (0,00177 ~ 0,00323 in)
Gioco assiale		0,04 ~ 0,16 mm (0,0016 ~ 0,0063 in)	0,20 mm (0,0078 in)
Valvola
Lunghezza valvola	Aspirazione	113,18 mm (4,4559 in)	112,93 mm (4,4461 in)
Lunghezza valvola	scarico	105,84 mm (4,1669 in)	105,59 mm (4,1571 in)
Diametro esterno stelo	Aspirazione	5,465 ~ 5,480 mm (0,21516 ~ 0,21575 pollici)	?
Diametro esterno stelo	scarico	5,458 ~ 5,470 mm (0,21488 ~ 0,21535 pollici)	?
Angolo di faccia		45,25° ~ 45,75°	?
Spessore testa valvola (margine)	Aspirazione	1,02 mm (0,0401 in)	?
Spessore testa valvola (margine)	scarico	1,09 mm (0,0429 in)	?
Gioco tra stelo valvola e guida valvola	Aspirazione	0,020 ~ 0,047 mm (0,00078 ~ 0,00185 pollici)	0,070 mm (0,00275 in)
Gioco tra stelo valvola e guida valvola	scarico	0,030 ~ 0,054 mm (0,00118 ~ 0,00212 pollici)	0,090 mm (0,00354 in)
Diametro esterno MLA		31,964 ~ 31,980 mm (1,2584 ~ 1,2590 in)	?
Diametro interno del foro punteria		32,000 ~ 32,025 mm (1,2598 ~ 1,2608 in)	?
Gioco tra MLA e alesaggio punteria		0,020 ~ 0,061 mm (0,00078 ~ 0,00240 in)	0,070 mm (0,00275 in)
Guida valvola
Lunghezza	Aspirazione	43,8 ~ 44,2 mm (1,7244 ~ 1,7401 in)	?
Lunghezza	scarico	43,8 ~ 44,2 mm (1,7244 ~ 1,7401 in)	?
Diametro interno	Aspirazione	5,500 ~ 5,512 mm (0,21654 ~ 0,21701 pollici)
Diametro interno	scarico	5,500 ~ 5,512 mm (0,21654 ~ 0,21701 pollici)
Sede valvola
Larghezza di contatto della sede	Aspirazione	1,16 ~ 1,46 mm (0,0457 ~ 0,0575 in)	?
Larghezza di contatto della sede	scarico	1,35 ~ 1,65 mm (0,0531 ~ 0,0649 in)	?
Angolo della sede	Aspirazione	44,75° ~ 45,10°	?
Angolo della sede	scarico	44,75° ~ 45,10°	?
Molla valvola
Lunghezza libera		44,45 mm (1,7500 in)	?
Carico		17,3 ± 0,6 kg/35,0 mm (38,14 ± 1,32 lb/1,3779 in) 33,0 ± 1,0 kg/26,5 mm (72,75 ± 2,20 lb/1,0433 in)	?
Perpendicolarità		Inferiore a 1,5°	?
Coperchio della testata
Planarità superficie di tenuta della guarnizione		Area totale inferiore a 0,05 mm (0,0019 in) Inferiore a 0,02 mm (0,0007 in) per sezione 100 mm (3,9370 in) x 100 mm (3,9370 in)	?
Planarità superficie di montaggio del collettore	Aspirazione	Inferiore a 0,10 mm (0,0039 pollici)	?
Planarità superficie di montaggio del collettore	scarico	Inferiore a 0,10 mm (0,0039 pollici)	?
Pistone
Diametro esterno pistone		87,960 ~ 87,990 mm (3,46299 ~ 3,46417 in)	?
Gioco pistone-cilindro		0,030 ~ 0,050 mm (0,00118 ~ 0,00197 in)	?
Larghezza scanalatura anello	Anello n. 1	1,235 ~ 1,250 mm (0,04862 ~ 0,04921 in)	1,260 mm (0,04961 in)
	Anello n. 2	1,230 ~ 1,250 mm (0,04843 ~ 0,04921 pollici)	1,260 mm (0,04961 in)
	Anello raschiaolio	2,010 ~ 2,025 mm (0,07913 ~ 0,07972 pollici)	2,050 mm (0,08071 in)
Anello di pistone
Gioco laterale	Anello n. 1	0,050 ~ 0,080 mm (0,00197 ~ 0,00315 in)	0,100 mm (0,00394 in)
	Anello n. 2	0,040 ~ 0,080 mm (0,00157 ~ 0,00315 pollici)	0,100 mm (0,00394 in)
	Anello raschiaolio	0,060 ~ 0,125 mm (0,00236 ~ 0,00492 in)	0,200 mm (0,00787 in)
Luce di apertura anello	Anello n. 1	0,15 ~ 0,30 mm (0,0059 ~ 0,0118 pollici)	0,60 mm (0,0236 in)
	Anello n. 2	0,37 ~ 0,52 mm (0,0145 ~ 0,0204 pollici)	0,70 mm (0,0275 in)
	Anello raschiaolio	0,20 ~ 0,70 mm (0,0079 ~ 0,0275 in)	0,80 mm (0,0315 in)
Spinotto
Diametro esterno spinotto		21,997 ~ 22,000 mm (0,86602 ~ 0,86614 in)	?
Diametro interno foro spinotto		22,003 ~ 22,007 mm (0,86626 ~ 0,86642 in)	?
Gioco foro spinotto		0,003 ~ 0,010 mm (0,00012 ~ 0,00039 in)	?
Diametro interno foro piccola testa di biella		22,005 ~ 22,011 mm (0,86634 ~ 0,86657 in)	?
Gioco tra spinotto e biella		0,005 ~ 0,014 mm (0,00020 ~ 0,00055 in)	?
Biella
Diametro interno grande testa di biella		51,000 ~ 51,018 mm (2,00787 ~ 2,00858 in)	?
Gioco olio cuscinetto di biella		0,031 ~ 0,045 mm (0,00122 ~ 0,00177 in)	0,050 mm (0,00197 in)
Gioco laterale		0,10 ~ 0,25 mm (0,0039 ~ 0,0098 pollici)	0,35 mm (0,0138 in)
Albero motore
Diametro esterno di banco		51,942 ~ 51,960 mm (2,04496 ~ 2,04567 in)	?
Diametro esterno perno di biella		47,954 ~ 47,972 mm (1,88795 ~ 1,88866 in)	?
Gioco olio cuscinetto di banco		0,020 ~ 0,038 mm (0,00079 ~ 0,00150 in)	0,100 mm (0,00394 in)
Gioco assiale		0,07 ~ 0,25 mm (0,0028 ~ 0,0098 pollici)	0,30 mm (0,0118 in)
Blocco cilindri
Alesaggio cilindro		88,00 ~ 88,03 mm (3,4645 ~ 3,4657 in)	?
Planarità superficie di tenuta della guarnizione		Area totale inferiore a 0,05 mm (0,0019 in) Inferiore a 0,02 mm (0,0007 in) per sezione 100 mm (3,9370 in) x 100 mm (3,9370 in)	?
Olio motore
Quantità olio	Generale	5.8 L (1,53 US gal, 6,13 US qt, 5,10 Imp qt)	Quando si sostituisce il motore corto o il gruppo blocco motore
	Coppa dell'olio	4.4 L (1,16 US gal, 4,65 US qt, 3.9 L Imp qt)	?
	Scarico e riempimento	4.8 L (1,27 US gal, 5,07 US qt, 4,22 Imp qt)	Incluso filtro olio
Tipo di olio	raccomandato	ILSAC GF-4 (API SM) o superiore / 5W-20
Tipo di olio	Ammissibile	ILSAC GF-3, GF-4 (API SL, SM) o superiore. Per le classi di viscosità SAE in funzione della temperatura ambiente, consultare «Sistema di lubrificazione».	Utilizzare solo se non è disponibile l'olio motore raccomandato.
Pressione olio (a 1000 giri/min)		118 kPa (1,2 kgf/cm², 17,1 psi) o superiore	Temperatura olio (coppa olio): 110±2 °C
Sistema di raffreddamento
Metodo di raffreddamento		Raffreddato ad acqua, pressurizzato. Circolazione forzata con pompa dell'acqua	?
Quantità di refrigerante		6,6~6.9 L (1,74~1,82 US gal, 6,97~7,29 US qt, 5,81~6,07 Imp qt)
Termostato	Tipo	Tipo a cera	?
	Temperatura di apertura	88±1,5°C (190,4±34,7°F)	?
	Alzata/temperatura di apertura completa della valvola	Oltre 8 mm (0,3 pollici) / 100 °C	?
Tappo radiatore	Pressione di apertura della valvola principale	93,16 ~ 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kgf/cm², 13,51 ~ 17,78 psi)	?
Tappo radiatore	Pressione di apertura della valvola di depressione	0 ~ 6,86 kPa (0 ~ 0,07 kgf/cm², 0 ~ 0,99 psi)	?

Coppie di serraggio

Elemento	Quantità	N·m	kgf·m	lb-ft
Installazione motore
Staffa di montaggio motore al bullone di fissaggio carrozzeria	4	58,8 ~ 73,5	6,0 ~ 7,5	43,4 ~ 54,2
Dado di fissaggio del supporto motore alla staffa di supporto motore	1	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6
Bullone di fissaggio della staffa del supporto motore alla staffa del supporto motore	1	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6
Dado di fissaggio della staffa del supporto motore alla staffa del supporto motore	2	88,3 ~ 107,9	9,0 ~ 11,0	65,1 ~ 79,6
Bullone di fissaggio della staffa del cambio alla carrozzeria	3	49,0 ~ 63,7	5,0 ~ 6,5	36,2 ~ 47,0
Dado di fissaggio della staffa del cambio alla carrozzeria	1	49,0 ~ 63,7	5,0 ~ 6,5	36,2 ~ 47,0
Bullone di fissaggio della staffa di supporto del cambio	2	58,8 ~ 78,5	6,0 ~ 8,0	43,4 ~ 57,9
Dado di fissaggio della staffa di supporto del cambio	2	78,5 ~ 98,0	8,0 ~ 10,0	57,9 ~ 72,3
Bullone di fissaggio della staffa del cambio alla staffa di supporto del cambio	2	107,9 ~ 127,5	11,0 ~ 13,0	79,6 ~ 94,0
Staffa del tirante dello sterzo al bullone del telaio ausiliario	2	49,0 ~ 63,7	5,0 ~ 6,5	36,2 ~ 47,0
Bullone e dado di fissaggio della staffa del tirante dello sterzo al cambio	1	107,9 ~ 127,5	11,0 ~ 13,0	79,6 ~ 94,0
Sistema SYNC
Bullone tenditore	1	53,9 ~ 63,7	5,5 ~ 6,5	39,7 ~ 47,0
Bullone del tenditore della cinghia di trasmissione	2	53,9 ~ 63,7	5,5 ~ 6,5	39,7 ~ 47,0
Bullone tenditore cinghia di trasmissione	2	53,9 ~ 63,7	5,5 ~ 6,5	39,7 ~ 47,0
Bullone puleggia albero motore	1	166,6 ~ 176,4	17,0 ~ 18,0	122,9 ~ 130,1
Bullone della staffa del supporto motore (M10)	3	39,2 ~ 44,1	4,0 ~ 4,5	28,9 ~ 32,5
Bullone della staffa del supporto motore (M8)	1	19,6 ~ 24,5	2,0 ~ 2,5	14,5 ~ 18,1
Bullone del foro di servizio del coperchio catena distribuzione	1	11,8 ~ 14,7	1,2 ~ 1,5	8,7 ~ 10,8
Bullone del coperchio catena distribuzione (M6×25)	7	7,8 ~ 9,8	0,8 ~ 1,0	5,8 ~ 7,2
Bullone del coperchio catena distribuzione (M8×28)	7	18,6 ~ 22,5	1,9 ~ 2,3	13,7 ~ 16,6
Bullone del tendicatena di distribuzione	2	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone della leva del tendicatena di distribuzione	1	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone della guida catena di distribuzione	3	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone dell'ugello di lubrificazione catena distribuzione	1	7,8 ~ 9,8	0,8 ~ 1,0	5,8 ~ 7,2
Coperchio della testata
Bullone della bobina di accensione	4	3,9 ~ 5,9	0,4 ~ 0,6	2,9 ~ 4,3
Bullone del coperchio della testata	18	[3,9~5,9] + [7,8~9,8]	[0,4~0,6] + [0,8~1,0]	[2,9~4,3] + [5,8~7,2]
Bullone CVVT (sinistro/destro)	2	53,9 ~ 63,7	5,5 ~ 6,5	39,7 ~ 47,0
Bullone del cappello portante dell'albero a camme (M6) (sinistro/destro)	16	[5,9] + [10,8~12,7]	[0,6] + [1,1~1,3]	[4,3] + [8,0~9,4]
Bullone cappello albero a camme (M8)	4	[14,7] + [27,5 ~ 31,4]	[1,5] + [2,8~3,2]	[10,8] + [20,3~23,1]
Bullone testata cilindri	10	[32,4~36,3] + [90~95°] + [90~95°]	[3,3~3,7] + [90~95°] + [90~95°]	[23,9~26,8] + [90~95°] + [90~95°]
Bullone supporto motore (ant./post.)	2	27,5 ~ 31,4	2,8 ~ 3,2	20,3 ~ 23,1
Sensore di posizione albero a camme (CMPS) (sinistro/destro)	2	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone della valvola di controllo olio (OCV) (sinistra/destra)	2	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Blocco cilindri
Bullone del gruppo tenditore integrato	7	39,2 ~ 44,1	4,0 ~ 4,5	28,9 ~ 32,5
Bullone dello smorzatore di torsione	7	117,7 ~ 127,5	12,0 ~ 13,0	86,8 ~ 93,9
Bullone della staffa del filtro olio	4	21,6 ~ 26,5	2,2 ~ 2,7	15,9 ~ 19,5
Bullone telaio scala	10	[8,8~9,8] + [17,7~20,6] + [27,5~31,4]	[0,9~0,1] + [1,8~2,1] + [2,8~3,2]	[6,5~7,2] + [13,0~15,2] + [20,3~23,1]
Bullone del cappello del cuscinetto di biella	8	[17,7~21,6] + [88~92°]	[1,8~2,2] + [88~92°]	[13,0~15,9] + [88~92°]
Bullone del cappello del supporto di banco	10	[14,7] + [27,5~31,4] + [120~125°]	[1,5] + [2,8~3,2] + [120~125°]	[10,8] + [20,3~23,1] + [120~125°]
Bullone ugello olio raffreddamento pistone	4	24,5 ~ 29,4	2,5 ~ 3,0	18,1 ~ 21,7
Bullone del sensore di posizione albero motore (CKPS)	1	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone del coperchio CKPS (M6)	1	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone del coperchio CKPS (M8)	1	18,6 ~ 23,5	1,9 ~ 2,4	13,7 ~ 17,4
Bullone del sensore di detonazione	1	18,6 ~ 23,5	1,9 ~ 2,4	13,7 ~ 17,4
Impianto di lubrificazione
Tappo di scarico olio	1	34,3 ~ 44,1	3,5 ~ 4,5	25,3 ~ 32,5
Filtro dell'olio	1	11,8 ~ 15,7	1,2 ~ 1,6	8,7 ~ 11,6
Bullone del gruppo indicatore livello olio	1	7,8 ~ 11,8	0,8 ~ 1,2	5,8 ~ 8,7
Bullone della staffa del compressore del climatizzatore	4	19,6 ~ 23,5	2,0 ~ 2,4	14,5 ~ 17,4
Bullone della coppa olio (M6)	16	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone della coppa olio (M9)	2	30,4 ~ 34,3	3,1 ~ 3,5	22,4 ~ 25,3
Bullone del braccio tenditore catena BSM	1	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone della guida catena BSM	2	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone del tenditore catena BSM	2	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone del modulo albero di bilanciamento (BSM) (M9×181,5)	4	[22,6~26,5] + [88~92°]	[2,3~2,7] + [88~92°]	[16,6~19,5] + [88~92°]
Bullone del modulo albero di bilanciamento (BSM) (M9×95)	2	[22,6~26,5] + [43~47°]	[2,3~2,7] + [43~47°]	[16,6~19,5] + [43~47°]
Sensore della pressione dell'olio	1	7,8 ~ 11,8	0,8 ~ 1,2	5,8 ~ 8,7
Sistema di raffreddamento
Bullone puleggia pompa acqua	3	7,8 ~ 9,8	0,8 ~ 1,0	5,8 ~ 7,2
Bullone del gruppo pompa dell'acqua	5	18,6 ~ 23,5	1,9 ~ 2,4	13,7 ~ 17,4
Bullone del coperchio pompa dell'acqua	5	18,6 ~ 23,5	1,9 ~ 2,4	13,7 ~ 17,4
Bullone di mandata acqua	3	7,8 ~ 11,8	0,8 ~ 1,2	5,8 ~ 8,7
Dado del gruppo termostato	1	18,6 ~ 23,5	1,9 ~ 2,4	13,7 ~ 17,4
Bullone gruppo termostato	2	14,7 ~ 19,6	1,5 ~ 2,0	10,8 ~ 14,5
Bullone di mandata acqua	1	18,6 ~ 23,5	1,9 ~ 2,4	13,7 ~ 17,4
Sistema di aspirazione e scarico
Bullone fascetta tubo presa d'aria	2	2,9 ~ 4,9	0,3 ~ 0,5	2,2 ~ 3,6
Bullone di fissaggio del filtro dell'aria	2	7,8 ~ 9,8	0,8 ~ 1,0	5,8 ~ 7,2
Bullone modulo controllo elettronico farfalla (ETC)	4	9,8 ~ 11,8	1,0 ~ 1,2	7,2 ~ 8,7
Bullone di fissaggio del collettore di aspirazione	4	18,6 ~ 23,5	1,9 ~ 2,4	13,7 ~ 17,4
Bullone collettore di aspirazione	3	18,6 ~ 23,5	1,9 ~ 2,4	13,7 ~ 17,4
Dado collettore di aspirazione	2	18,6 ~ 23,5	1,9 ~ 2,4	13,7 ~ 17,4
Sonda lambda (anteriore/posteriore)	2	44,1 ~ 49,0	4,5 ~ 5,0	32,5 ~ 36,2
Bullone dello schermo termico del collettore di scarico	4	7,8 ~ 11,8	0,8 ~ 1,2	5,8 ~ 8,7
Bullone di fissaggio del collettore di scarico (M8)	2	18,6 ~ 27,5	1,9 ~ 2,8	13,7 ~ 20,3
Bullone di fissaggio del collettore di scarico (M10)	2	51,9 ~ 57,8	5,3 ~ 5,9	38,3 ~ 42,6
Dado collettore di scarico	7	49,0 ~ 53,9	5,0 ~ 5,5	36,2 ~ 39,7
Dado del catalizzatore / marmitta	8	39,2 ~ 58,8	4,0 ~ 6,0	28,9 ~ 43,4

Testata, cappello di biella e bulloni dei cappelli di banco dell'albero motore devono essere sostituiti dopo la rimozione, poiché i bulloni sono progettati per allungarsi permanentemente oltre il limite elastico. Se i bulloni vengono rimossi e riutilizzati, possono rompersi o perdere la capacità di mantenere la forza di serraggio.

Specifiche

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