Manuel du propriétaire Kia Optima Hybrid Hybride Quiz
Système de suspension

Spécifications

Dans ce manuel : Système de suspension
Informations générales — 4Système mécanique du moteur — 50Système électrique du moteur — 20Système antipollution — 30Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 84Boîte de vitesses automatique — 98Arbre de transmission et pont — 15Système de suspension — 36Direction — 12Système de retenue — 50Système de freinage — 38Carrosserie (intérieur et extérieur) — 54Système électrique de la carrosserie — 233Chauffage, ventilation et climatisation (CVC) — 57
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Spécifications

Suspension avant
Élément Spécifications
Type de suspension Jambe de force MacPherson
Amortisseur Type HPD (amortisseur haute performance)
Ressort hélicoïdal Hauteur libre [diamètre intérieur, couleur] 299,5 mm (11,79 po) [blanc - jaune]

Suspension arrière
Élément Spécifications
Type de suspension Multibras
Amortisseur Type HPD (amortisseur haute performance)
Ressort hélicoïdal Hauteur libre [diamètre intérieur, couleur] 304,3 mm (11,98 po) [gris - blanc]
307,2 mm (12,09 po) [gris - jaune]

Roues et pneus
Élément Spécifications
Jante 6,5J x 16, 41 (déport de jante)
6,5J x 17, 44 (déport de jante)
Pneu 205/65 R16 95X
P215/55 R17 93V
Pression des pneus 205/65 R16 95X 2,4 kg/cm² (34 psi)
P215/55 R17 93V 2,4 kg/cm² (34 psi)

Réglage des angles de train
Élément Spécifications
Avant Arrière
Pincement Général 0,16°±0,2° 0,17±0,2°
Indépendant 0,08°±0,1° 0,085°±0,1°
Angle de carrossage -0,5°±0,5° -1,0°±0,5°
Angle de chasse 3,84°±0,5° -
Angle de chasse 12,83°±0,5° -

Couple de serrage

Suspension avant

Élément Couple de serrage (kgf·m)
N·m kgf·m lb-pi
Écrous de moyeu 88,3 ~ 107,9 9,0 ~ 11,0 65,1 ~ 79,6
Jambe de force avec fusée 156,9 ~ 176,5 16,0 ~ 18,0 115,7 ~ 130,2
Écrou de blocage de l'ensemble jambe de force 53,9 ~ 73,5 5,5 ~ 7,5 39,8 ~ 54,2
Biellette de barre stabilisatrice / jambe de force (ensemble) 98,1 ~ 117,7 10,0 ~ 12,0 72,3 ~ 86,8
Bras inférieur vers sous-châssis (avant) 117,7 ~ 137,3 12,0 ~ 14,0 86,8 ~ 101,3
Bras inférieur vers sous-châssis (arrière) 137,3 ~ 156,9 14,0 ~ 16,0 101,3 ~ 115,7
Bras inférieur à rotule 98,1 ~ 117,7 10,0 ~ 12,0 72,3 ~ 86,8
Barre stabilisatrice vers biellette de barre stabilisatrice 98,1 ~ 117,7 10,0 ~ 12,0 72,3 ~ 86,8
Boulons de fixation du support de barre stabilisatrice 44,1 ~ 53,9 4,5 ~ 5,5 32,5 ~ 39,8
Traverse vers caisse 156,9 ~ 176,5 16,0 ~ 18,0 115,7 ~ 130,2
Boulon de fixation de la traverse 44,1 ~ 58,8 4,5 ~ 6,0 32,5 ~ 43,4
Écrou crénelé de rotule de biellette de direction 34,3 ~ 44,1 3,5 ~ 4,5 25,7 ~ 32,5
Cardan vers pignon de direction 29,4 ~ 34,3 3,0 ~ 3,5 21,7 ~ 25,7

Suspension arrière

Élément Couple de serrage (kgf·m)
N·m kgf·m lb-pi
Écrous de moyeu 88,3 ~ 107,9 9,0 ~ 11,0 65,1 ~ 79,6
Bras à la caisse 98,1 ~ 117,7 10,0 ~ 12,0 72,3 ~ 86,8
Bras à la rotule 34,3 ~ 53,9 3,5 ~ 5,5 25,3 ~ 39,8
Bras auxiliaire au sous-châssis 107,9 ~ 117,7 11,0 ~ 12,0 79,6 ~ 86,8
Bras à la rotule 78,4 ~ 88,3 8,0 ~ 9,0 57,8 ~ 65,1
Bras inférieur vers sous-châssis 117,7 ~ 137,3 12,0 ~ 14,0 86,8 ~ 101,3
Bras inférieur à rotule 137,3 ~ 156,9 14,0 ~ 16,0 101,3 ~ 115,7
Bras supérieur au berceau 156,9 ~ 176,5 16,0 ~ 18,0 115,7 ~ 130,2
Bras supérieur à la rotule 137,3 ~ 156,9 14,0 ~ 16,0 101,3 ~ 115,7
Amortisseur au châssis 49,0 ~ 63,7 5,0 ~ 6,5 36,2 ~ 47,0
Amortisseur au porte-moyeu 137,3 ~ 156,9 14,0 ~ 16,0 101,3 ~ 115,7
Barre stabilisatrice vers biellette de barre stabilisatrice 98,1 ~ 117,7 10,0 ~ 12,0 72,3 ~ 86,8
Barre stabilisatrice vers sous-châssis 44,1 ~ 53,9 4,5 ~ 5,5 32,5 ~ 39,8
Boulon et écrou de fixation du sous-châssis 156,9 ~ 176,5 16,0 ~ 18,0 115,7 ~ 130,2

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