Руководство по эксплуатации Киа Kia Optima Hybrid Гибрид Тест
Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха

Процедуры ремонта привода контроля температуры

Место в руководстве: Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха
Общая информация — 4Механическая система двигателя — 50Электрическая система двигателя — 20Система контроля выбросов — 30Управление двигателем/топливная система — 84Автоматическая трансмиссия — 98Карданный вал и ось — 15Подвесная система — 36Рулевая система — 12Сдержанность — 50Тормозная система — 38Кузов (внутри и снаружи) — 54Электрическая система кузова — 233Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха — 57
24шагов
~144мин
4/5сложность
Выполнено 0 из 24

осмотр

  1. Зажигание "ВЫКЛ"
  2. Отсоедините разъем привода регулятора температуры.
  3. Убедитесь, что исполнительный механизм регулирования температуры работает в горячее положение при подключении 12В к клемме 3 и заземлению терминал 7. Убедитесь, что привод управления температурой работает в положении охлаждения при подключении в обратном направлении. [Водить машину]
    1. -
    2. -
    3. Классная позиция
    4. Масса датчика    		 5. Сигнал обратной связи
    6. 5 В (В пост. тока)
    7. Горячая позиция
  4. Проверьте напряжение между клеммами 4 и 5 (привод). Спецификация
    Положение двери Напряжение(4-5) Обнаружение ошибки
    Макс. охлаждение 0,3 ± 0,15 В Низкое напряжение: 0,1 В или менее
    Макс. обогрев 4,7 ± 0,15 В Высокое напряжение: 4,9 В или более

    [Пассажир]
    1. -
    2. -
    3. Классная позиция
    4. Масса датчика    		 5. Сигнал обратной связи
    6. 5 В (В пост. тока)
    7. Горячая позиция
  5. Проверьте напряжение между контактами 4 и 5 (пассажирский). Спецификация
    Положение двери Напряжение(4-5) Обнаружение ошибки
    Макс. охлаждение 0,3 ± 0,15 В Низкое напряжение: 0,1 В или менее
    Макс. обогрев 4,7 ± 0,15 В Высокое напряжение: 4,9 В или более

    Он будет передавать текущее положение привода на органы управления.
  6. Если измеренное напряжение не соответствует спецификации, замените на заведомо исправный привод контроля температуры и проверьте правильность операция.
  7. Если проблема устранена, замените исполнительный механизм регулирования температуры.

Замена

  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумуляторной батареи.
  2. С помощью отвертки снимите боковую крышку (А).
  3. Ослабьте крепежные винты и снимите нижнюю крышку аварийного щитка (А).
  4. Отсоедините разъем (А) и снимите нижнюю крышку подушки безопасности.
  5. Снимите душевой канал (А).
  6. Ослабьте крепежные болты и снимите BCM. (См. группу BE - «BCM»)
  7. Отсоедините разъем привода регулятора температуры (А)
  8. Ослабьте крепежный винт и снимите исполнительный механизм регулирования температуры (B).
  9. С помощью отвертки снимите боковую крышку (А).
  10. Снимите нижнюю крышку основной подушки безопасности (А).
  11. Отсоедините амортизатор (В) и подъемник перчаточного ящика (С) от перчаточного ящика (А).
  12. Отсоедините штифт (А) и снимите перчаточный ящик (В).
  13. Ослабьте крепежный винт и болты и снимите корпус перчаточного ящика (А).
  14. Снимите душевой канал (А).
  15. . Отсоедините разъем привода регулятора температуры (А).
  16. Ослабьте крепежный винт и снимите исполнительный механизм регулирования температуры (B).
  17. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Проверьте себя

Короткий тест по Руководство по эксплуатации Киа Kia Optima Hybrid Гибрид: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.