Servosterzo elettrico (EPS)

Il servosterzo utilizza un motore che facilita la guida del veicolo. Se il motore è spento o se il sistema di servosterzo è guasto, il veicolo può comunque essere guidato, ma sarà necessaria una forza maggiore sul volante.

Servosterzo elettrico

Lo sterzo diventa più pesante all'aumentare della velocità del veicolo e più leggero al diminuire della velocità, per garantire un controllo ottimale.

Se si notano variazioni nella forza necessaria per sterzare durante il normale funzionamento, rivolgersi a un concessionario Kia autorizzato per far controllare il servosterzo.

ATTENZIONE

• Se il sistema di servosterzo elettrico (EPS) non funziona correttamente, sul quadro strumenti si accende la spia di avvertimento. Lo sterzo potrebbe richiedere uno sforzo maggiore. Portare il veicolo presso un concessionario Kia autorizzato e farlo controllare il prima possibile.
• Quando si sterza a bassa temperatura può essere avvertito un rumore. Se la temperatura aumenta, il rumore dovrebbe scomparire. Questa è una condizione normale.
• Da fermi, se il volante viene ruotato continuamente a sinistra o a destra, lo sterzo diventa più duro da girare. L'assistenza è limitata per proteggere il motore dal surriscaldamento. Col tempo lo sterzo torna alla normalità.

✽ NOTA

Durante il normale funzionamento del veicolo possono verificarsi i seguenti fenomeni:

• La spia EPS non si accende.
• Lo sterzo diventa pesante subito dopo aver portato la chiave di accensione su ON. Ciò accade quando il sistema esegue la diagnostica EPS. Al termine della diagnostica, lo sterzo tornerà normale.
• Può essere udito uno scatto dal relè EPS dopo che l'interruttore di accensione è stato portato in posizione ON o LOCK (OFF).
• Il rumore del motore può essere udibile quando il veicolo è fermo o si muove a bassa velocità.
• Se il sistema di servosterzo elettrico (EPS) non funziona correttamente, sul quadro strumenti si accende la spia di avvertimento. Lo sterzo potrebbe diventare difficile da controllare o funzionare in modo anomalo. Portare il veicolo presso un concessionario Kia autorizzato e farlo controllare il prima possibile.
• Quando si sterza a bassa temperatura può essere avvertito un rumore anomalo. Se la temperatura aumenta, il rumore dovrebbe scomparire. Questa è una condizione normale.
• Quando si accende la spia del sistema di ricarica per bassa tensione (quando l'alternatore o la batteria non funzionano correttamente o sono guasti), lo sterzo può richiedere uno sforzo maggiore.