Guida del veicolo

Freno di stazionamento elettronico (EPB)

~6min di lettura

Inserimento del freno di stazionamento

Per inserire l'EPB (freno di stazionamento elettronico):

1. Premete il pedale del freno.

2. Sollevare l'interruttore EPB.

Verificare che la spia si accenda.

Inoltre, l'EPB si attiva automaticamente se la funzione Auto Hold è attiva quando il motore è spento. Tuttavia, se si solleva l'interruttore EPB dopo lo spegnimento del motore, l'EPB non si attiva.

✽ NOTA

In salita ripida o durante il traino di un rimorchio, se il veicolo non rimane fermo, eseguire la seguente procedura:

1. Inserire l'EPB.

2. Tirare l'interruttore EPB verso l'alto per più di 3 secondi.

Non utilizzare il freno di stazionamento/EPB durante la marcia del veicolo, salvo in caso di emergenza.

✽ NOTA

Durante il funzionamento può essere udibile un clic o un rumore dal freno elettrico durante l'inserimento o il rilascio dell'EPB. Queste condizioni sono normali e indicano che l'EPB funziona correttamente.

Rilascio del freno di stazionamento

Per disattivare l'EPB (freno di stazionamento elettronico), premere l'interruttore EPB eseguendo la seguente procedura:

  • Portare la chiave di accensione o il pulsante di avviamento/arresto motore in posizione ON.
  • Premere il pedale del freno.
  • La leva del cambio deve trovarsi in posizione P (Parcheggio).

Verificare che la spia del freno si spenga.

Per il disinserimento automatico dell'EPB (freno di stazionamento elettronico):

  • Leva del cambio in posizione P (Parcheggio)
    Con il motore acceso, premere il pedale del freno e spostare la leva da P (Parcheggio) a R (Retromarcia) o D (Marcia avanti).
  • Leva del cambio in posizione N (Folle)
    Con il motore acceso, premere il pedale del freno e spostare la leva da N (Folle) a R (Retromarcia) o D (Marcia avanti).
  • Cambio automatico
    1. Chiudere la porta del conducente, il cofano motore e il portellone posteriore.
    2. Allacciare la cintura di sicurezza del conducente.
    3. Avviare il motore.
    4. Premere il pedale dell'acceleratore quando la leva del cambio è in posizione R (Retromarcia), D (Marcia avanti) o modalità Sport.

Verificare che la spia del freno si spenga.

✽ NOTA

  • Per la sicurezza del veicolo, è possibile inserire l'EPB anche quando il quadro di accensione o il pulsante di avviamento/arresto del motore si trova in posizione OFF, ma non è possibile rilasciarlo.
  • Per sicurezza, premere il pedale del freno e rilasciare manualmente il freno di stazionamento con l'interruttore EPB quando si guida in discesa o in retromarcia.

Non eseguire la procedura sopra descritta su una superficie piana. Il veicolo potrebbe muoversi improvvisamente in avanti.

✽ NOTA

Se la spia del freno di stazionamento rimane accesa anche dopo il rilascio dell'EPB, rivolgersi a un concessionario Kia autorizzato per controllare il sistema.

ATTENZIONE

Non guidare il veicolo con l'EPB inserito. Ciò può causare un'usura eccessiva delle pastiglie e del disco freno.

L'EPB (freno di stazionamento elettronico) può inserirsi automaticamente quando:

  • L'EPB si surriscalda
  • Richiesto da altri sistemi

✽ NOTA

Per i veicoli con EPB dotati della funzione AUTO HOLD: durante la marcia, se il pulsante di accensione viene spento, l'EPB si attiva automaticamente. Pertanto, la funzione AUTO HOLD deve essere disattivata prima di spegnere il pulsante di accensione.

Avviso di sistema

  • Se si tenta di partire premendo il pedale dell'acceleratore con l'EPB inserito, ma l'EPB non si disinserisce automaticamente, verrà emesso un segnale acustico e comparirà un messaggio.
  • Se la cintura di sicurezza del conducente non è allacciata, oppure il cofano motore, la porta del conducente o il portellone posteriore sono aperti, verrà emesso un segnale acustico e comparirà un messaggio.
  • Se si verifica un problema sul veicolo, può essere emesso un segnale acustico e può comparire un messaggio.

In caso di situazione sopra descritta, premere il pedale del freno e rilasciare l'EPB premendo l'interruttore EPB.

ATTENZIONE! Uso del freno di stazionamento

Tutti i veicoli devono sempre avere il freno di stazionamento completamente inserito quando sono parcheggiati, per evitare movimenti involontari che potrebbero ferire passeggeri o pedoni.

  • Durante il funzionamento può essere udibile un clic o un rumore dal freno elettrico durante l'inserimento o il rilascio dell'EPB. Queste condizioni sono normali e indicano che l'EPB funziona correttamente.
  • Quando si lascia la chiave a un parcheggiatore o addetto al parcheggio, assicurarsi di spiegargli come utilizzare l'EPB.
  • L'EPB può subire danni se si guida con l'EPB inserito.
  • Quando si disinserisce automaticamente l'EPB premendo il pedale dell'acceleratore, premere lentamente.

Avviso di sistema

Se la transizione da Auto Hold all'EPB non funziona correttamente, verrà emesso un segnale acustico e comparirà un messaggio.

✽ NOTA

Premere il pedale del freno quando compare il messaggio sopra indicato per Auto Hold; l'EPB potrebbe non attivarsi.

Avviso di sistema

Se l'EPB viene attivato con Auto Hold attivo a causa dell'ESC (Controllo elettronico di stabilità), verrà emesso un segnale acustico e comparirà un messaggio.

Spia di avaria EPB

Questa spia si accende quando il pulsante di avviamento/arresto del motore è in posizione ON e si spegne dopo circa 3 secondi se il sistema funziona normalmente.

Se la spia di avaria EPB rimane accesa, si accende durante la guida o non si accende quando il quadro di accensione o il pulsante di avviamento/arresto del motore viene portato in posizione ON, indica un guasto dell'EPB.

In questo caso, rivolgersi il prima possibile a un concessionario Kia autorizzato per far controllare il veicolo.

La spia di avaria EPB può accendersi insieme alla spia ESC per indicare che l'ESC non funziona correttamente, ma ciò non indica un guasto dell'EPB.

  • La spia EPB può accendersi se l'interruttore EPB funziona in modo anomalo. Spegnere il motore e riaccenderlo dopo alcuni minuti. La spia si spegnerà e l'interruttore EPB funzionerà normalmente. Tuttavia, se la spia EPB rimane accesa, rivolgersi a un concessionario Kia autorizzato per controllare il sistema.
  • Se la spia del freno di stazionamento non si accende o lampeggia anche dopo aver sollevato l'interruttore EPB, l'EPB non si inserisce.
  • Se la spia del freno di stazionamento lampeggia mentre la spia EPB è accesa, premere l'interruttore EPB, quindi tirarlo verso l'alto. Premerlo nuovamente nella posizione iniziale e tirarlo di nuovo verso l'alto. Se la spia EPB non si spegne, il sistema deve essere controllato presso un concessionario Kia autorizzato.

Frenata di emergenza

Se si verifica un problema con il pedale del freno durante la guida, è possibile effettuare una frenata di emergenza tirando verso l'alto e tenendo premuto l'interruttore EPB. La frenata è possibile solo finché si tiene premuto l'interruttore EPB.

AVVERTENZA

Non utilizzare il freno di stazionamento elettronico durante la guida del veicolo, salvo in caso di emergenza. L'uso del freno di stazionamento elettronico durante la guida del veicolo a velocità normale può causare una perdita improvvisa del controllo del veicolo. Se è necessario utilizzare il freno di stazionamento elettronico per fermare il veicolo, agire con estrema cautela durante la frenata.

✽ NOTA

Durante la frenata di emergenza con l'EPB, la spia del freno di stazionamento si accende, indicando che il sistema è in funzione.

Se si notano rumori continui o odore di bruciato quando l'EPB viene utilizzato in situazioni di frenata di emergenza, rivolgersi a un concessionario Kia autorizzato per ispezionare il veicolo.

Quando l'EPB (freno di stazionamento elettronico) non si rilascia

Se l'EPB non funziona normalmente, portare il veicolo presso un concessionario Kia autorizzato, caricandolo su un carro attrezzi, e far controllare il sistema.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Stinger CK: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.