Frein de stationnement électronique (EPB)

Serrage du frein de stationnement

Pour serrer le frein de stationnement électronique (EPB) :

1. Appuyez sur la pédale de frein.

2. Tirez le commutateur EPB vers le haut.

Vérifiez que le témoin lumineux s'allume.

De plus, l'EPB se serre automatiquement si la fonction Auto Hold est activée lorsque le moteur est coupé. Toutefois, si vous actionnez l'interrupteur EPB vers le haut après la coupure du moteur, l'EPB ne se serrera pas.

✽ REMARQUE

Sur une forte pente ou lors du remorquage d'une remorque, si le véhicule ne reste pas immobilisé, procédez comme suit :

1. Actionnez l'EPB.

2. Tirez l'interrupteur EPB vers le haut pendant plus de 3 secondes.

N'utilisez pas le frein de stationnement / l'EPB pendant la marche du véhicule, sauf en cas d'urgence.

✽ REMARQUE

Pendant le fonctionnement, un déclic ou un bruit de frein électrique peut être audible lors du serrage ou du desserrage de l'EPB. Ces phénomènes sont normaux et indiquent que l'EPB fonctionne correctement.

Desserrage du frein de stationnement

Pour desserrer l'EPB (frein de stationnement électronique), appuyez sur l'interrupteur EPB en procédant comme suit :

• Placez le contact ou appuyez sur le bouton START/STOP du moteur en position ON.
• Appuyez sur la pédale de frein.
• Le levier de sélection doit être en position P (Stationnement).

Vérifiez que le témoin du frein s'éteint.

Pour le desserrage automatique de l'EPB (frein de stationnement électronique) :

• Levier de sélection en position P (Stationnement)
  Moteur en marche, appuyez sur la pédale de frein et passez de P (Stationnement) à R (Marche arrière) ou D (Marche avant).
• Levier de sélection en position N (Point mort)
  Moteur en marche, appuyez sur la pédale de frein et passez de N (Point mort) à R (Marche arrière) ou D (Marche avant).
• Boîte automatique
  1. Fermez la porte conducteur, le capot moteur et le hayon.
  2. Bouclez la ceinture de sécurité du conducteur.
  3. Démarrez le moteur.
  4. Appuyez sur la pédale d'accélérateur lorsque le levier de sélection est en position R (Marche arrière), D (Marche avant) ou en mode Sport.

Vérifiez que le témoin du frein s'éteint.

✽ REMARQUE

• Pour votre sécurité, vous pouvez serrer l'EPB même si le contact ou le bouton Start/Stop est en position OFF, mais vous ne pouvez pas le desserrer.
• Pour des raisons de sécurité, enfoncez la pédale de frein et desserrez manuellement le frein de stationnement à l'aide du commutateur EPB lorsque vous roulez en descente ou en marche arrière.

Ne pas effectuer la procédure ci-dessus sur un terrain plat : le véhicule risque de s'élancer brusquement vers l'avant.

✽ REMARQUE

Si le témoin de frein de stationnement reste allumé alors que l'EPB a été desserré, consultez un concessionnaire Kia agréé pour faire contrôler le système.

ATTENTION

Ne conduisez pas le véhicule avec l'EPB serré. Cela pourrait provoquer une usure excessive des plaquettes et du disque de frein.

L'EPB (frein de stationnement électrique) peut se serrer automatiquement lorsque :

• L'EPB surchauffe
• Une autre système en fait la demande

✽ REMARQUE

Pour les véhicules équipés d'un EPB (frein de stationnement électronique) avec la fonction AUTO HOLD, si le bouton de démarrage est coupé alors que la fonction AUTO HOLD est active, l'EPB se serre automatiquement. La fonction AUTO HOLD doit donc être désactivée avant de couper le bouton de démarrage.

Avertissement système

• Si vous tentez de démarrer en appuyant sur la pédale d'accélérateur alors que l'EPB est serré, sans que l'EPB se desserre automatiquement, un signal sonore retentit et un message s'affiche.
• Si la ceinture de sécurité du conducteur n'est pas bouclée, ou si le capot moteur, la porte conducteur ou le hayon est ouvert, un signal sonore retentit et un message s'affiche.
• En cas de problème sur le véhicule, un signal sonore et un message peuvent apparaître.

Si la situation décrite ci-dessus se produit, appuyez sur la pédale de frein et desserrez l'EPB en appuyant sur l'interrupteur EPB.

AVERTISSEMENT ! Utilisation du frein de stationnement

Tous les véhicules doivent toujours avoir le frein de stationnement entièrement serré lorsqu'ils sont stationnés, afin d'éviter tout déplacement involontaire pouvant blesser les passagers ou les piétons.

• Pendant le fonctionnement, un déclic ou un bruit de frein électrique peut être audible lors du serrage ou du desserrage de l'EPB. Ces phénomènes sont normaux et indiquent que l'EPB fonctionne correctement.
• Lorsque vous laissez les clés à un voiturier ou à un préposé au parking, assurez-vous de lui indiquer comment utiliser l'EPB.
• L'EPB peut être endommagé si vous roulez avec l'EPB serré.
• Lorsque l'EPB se desserre automatiquement en appuyant sur la pédale d'accélérateur, appuyez lentement.

Avertissement système

Si la transition de la fonction Auto Hold vers l'EPB ne s'effectue pas correctement, un signal sonore retentit et un message s'affiche.

✽ REMARQUE

Appuyez sur la pédale de frein lorsque le message Auto Hold ci-dessus apparaît ; l'EPB risque de ne pas se serrer.

Avertissement système

Si l'EPB est serré alors que la fonction Auto Hold est activée en raison de l'intervention de l'ESC (contrôle électronique de stabilité), un signal sonore retentit et un message s'affiche.

Témoin de défaillance de l'EPB

Ce témoin s'allume lorsque le bouton Start/Stop est placé sur ON et s'éteint après environ 3 secondes si le système fonctionne normalement.

Si le témoin d'anomalie EPB reste allumé, clignote pendant la conduite ou ne s'allume pas lorsque le contact ou le bouton Start/Stop est mis sur ON, cela indique un dysfonctionnement de l'EPB.

Dans ce cas, faites contrôler le véhicule dès que possible par un concessionnaire Kia agréé.

Le témoin d'anomalie EPB peut s'allumer en même temps que le témoin ESC pour indiquer que l'ESC ne fonctionne pas correctement, mais cela n'indique pas un dysfonctionnement de l'EPB.

• Le témoin EPB peut s'allumer si l'interrupteur EPB fonctionne anormalement. Coupez le moteur et redémarrez-le après quelques minutes. Le témoin s'éteindra et l'interrupteur EPB fonctionnera normalement. Toutefois, si le témoin EPB reste allumé, consultez un concessionnaire Kia agréé pour faire contrôler le système.
• Si le témoin de frein de stationnement ne s'allume pas ou clignote alors que l'interrupteur EPB a été tiré vers le haut, l'EPB n'est pas serré.
• Si le témoin de frein de stationnement clignote alors que le témoin EPB est allumé, appuyez sur l'interrupteur EPB, puis tirez-le vers le haut. Appuyez à nouveau pour le ramener en position initiale, puis tirez-le de nouveau. Si l'alerte EPB ne disparaît pas, le système doit être contrôlé par un concessionnaire Kia agréé.

Freinage d'urgence

En cas de problème avec la pédale de frein pendant la conduite, le freinage d'urgence peut être actionné en tirant vers le haut et en maintenant le commutateur EPB. Le freinage n'est possible que tant que vous maintenez le commutateur EPB.

AVERTISSEMENT

N'utilisez pas le frein de stationnement électronique pendant que le véhicule roule, sauf en cas d'urgence. L'utilisation du frein de stationnement électronique pendant que le véhicule roule à vitesse normale peut entraîner une perte soudaine de contrôle du véhicule. Si vous devez utiliser le frein de stationnement électronique pour arrêter le véhicule, faites très attention lors de l'application du frein.

✽ REMARQUE

Pendant un freinage d'urgence avec l'EPB, le témoin de frein de stationnement s'allume, indiquant que le système fonctionne.

Si vous remarquez un bruit continu ou une odeur de brûlé lorsque l'EPB est utilisé lors de freinages d'urgence, contactez un concessionnaire Kia agréé pour faire vérifier le véhicule.

Lorsque l'EPB (frein de stationnement électronique) ne se relâche pas

Si l'EPB ne fonctionne pas normalement, faites remorquer votre véhicule jusqu'à un concessionnaire Kia agréé à l'aide d'un camion plateau et faites vérifier le système.