Sistema cambio a doppia frizione (DCT)

Motore attuatore frizione 1 (marce dispari) Procedure di riparazione

10passaggi
~60min
3/5difficoltà
010203040505.44N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Ispezione

  1. Spegnere il quadro.
  2. Scollegare il connettore del motore attuatore frizione (A).
  3. Misurare la resistenza sul terminale del motore attuatore frizione.
  4. Fare riferimento alle specifiche e verificare che la resistenza misurata sia quella indicata. (Vedere Motore attuatore frizione 1 — «Specifiche»)

Rimozione

  1. Portare il commutatore di accensione su OFF, quindi scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
  2. Rimuovere il filtro dell'aria completo e il condotto. (Vedere Sistema meccanico motore — «Filtro dell'aria»)
  3. Rimuovere la batteria e il relativo vassoio. (Vedere Sistema elettrico motore — «Batteria»)
  4. Rimuovere la ECM. (Vedere Sistema di alimentazione — «Modulo di controllo motore (ECM)»).
  5. Scollegare il connettore del motore attuatore frizione (A).
  6. Allentare la vite di fissaggio, quindi rimuovere il motore attuatore frizione (A).

    Coppia di serraggio: 4,4 ~ 5.4 N·m

Installazione

  1. Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.

Mettiti alla prova

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