Impianto di climatizzazione

1. Manopola della temperatura 2. Pulsante climatizzatore (se presente)
3. Pulsante ricircolo aria 4. Manopola selezione modalità
5. Manopola velocità ventola

Manopola di regolazione della velocità della ventola. Sono disponibili quattro (4) velocità regolabili della ventola, che aumentano all'aumentare del numero. Il commutatore di accensione deve essere in posizione ON affinché la ventola funzioni.

0- Ventola spenta
1- Velocità bassa
2- Velocità media
3- Velocità alta
4- Velocità massima

Manopola della temperatura La manopola della temperatura consente di regolare la temperatura dell'aria che fluisce dal sistema di ventilazione. Per modificare la temperatura dell'aria nell'abitacolo, ruotare la manopola verso destra per aria calda o molto calda, oppure verso sinistra per aria più fresca.

Manopola di selezione modalità
La manopola di selezione modalità controlla la direzione del flusso d'aria attraverso il sistema di ventilazione.

Posizione MAX A/C (se presente) Quando si seleziona la modalità MAX A/C con la ventola in funzione, vengono impostate automaticamente le seguenti regolazioni del sistema: • il climatizzatore viene acceso. • viene selezionata la posizione aria ricircolata. • viene selezionata la modalità a bocchette sul viso. Se si seleziona la modalità MAX A/C, non sarà possibile disattivare il funzionamento del climatizzatore o modificare la posizione di ricircolo dell'aria. Impostare la manopola di regolazione della velocità della ventola sulla velocità desiderata e ruotare la manopola di regolazione della temperatura fino alla posizione estrema sinistra per il massimo raffreddamento. (bocchette: B, D)
Posizione viso
Il flusso d'aria è diretto verso la parte superiore del corpo e il viso. Inoltre, ciascuna bocchetta può essere regolata per dirigere l'aria emessa. (bocchette: B, D)
Posizione viso - piedi
Il flusso d'aria è diretto verso il viso e i piedi. L'aria diretta ai piedi è più calda di quella diretta al viso (tranne quando il controllo della temperatura è impostato sulla posizione estrema di freddo). (bocchette: B, C, E, D)
Posizione piedi
La maggior parte del flusso d'aria è diretta ai piedi, con una piccola quantità diretta al parabrezza e agli sbrinatori dei finestrini laterali. (bocchette: C, E, A, D)
Posizione piedi - sbrinamento
La maggior parte del flusso d'aria è diretta ai piedi e al parabrezza, con una piccola quantità diretta agli sbrinatori dei finestrini laterali. (bocchette: A, C, E, D)
Posizione sbrinamento
La maggior parte del flusso d'aria è diretta al parabrezza, con una piccola quantità diretta agli sbrinatori dei finestrini laterali.

(bocchette: A, D)

Bocchette del cruscotto. Se il controllo del flusso d'aria non è soddisfacente, verificare le bocchette del cruscotto. La bocchetta (B, D) può essere aperta o chiusa separatamente tramite la rotellina (1). Inoltre, è possibile regolare la direzione del flusso d'aria da queste bocchette usando la leva di regolazione della bocchetta, come mostrato.

L'aria dalla bocchetta (D) fluisce in tutte le modalità. Chiudere le bocchette di ventilazione usando la rotella (1) per bloccare il flusso d'aria se non lo si desidera.

Pulsante di controllo del ricircolo aria. Serve a selezionare la posizione aria esterna (fresca) o aria ricircolata. Per cambiare la posizione di ricircolo dell'aria, premere il pulsante. Posizione aria ricircolata La spia sul pulsante si accende quando è selezionata la posizione aria ricircolata. Con la posizione aria ricircolata selezionata, l'aria dall'abitacolo viene aspirata attraverso l'impianto di riscaldamento e riscaldata o raffreddata in base alla funzione selezionata. Posizione aria esterna (fresca) La spia sul pulsante non si accende quando è selezionata la posizione aria esterna (fresca).

Con la posizione aria esterna (fresca) selezionata, l'aria entra nel veicolo dall'esterno e viene riscaldata o raffreddata in base alla funzione selezionata.

AVVISO
Si noti che il funzionamento prolungato del riscaldamento in posizione aria ricircolata provoca l'appannamento del parabrezza e dei finestrini laterali e l'aria all'interno dell'abitacolo diventa viziata.

Inoltre, un uso prolungato del climatizzatore con la "posizione di ricircolo dell'aria" selezionata causerà aria eccessivamente secca nell'abitacolo.

AVVERTENZA
• Il funzionamento continuo del sistema di climatizzazione in posizione aria ricircolata può far aumentare l'umidità all'interno del veicolo, che può appannare i vetri e compromettere la visibilità. • Non dormire in un veicolo con il climatizzatore o il riscaldamento accesi. Può causare gravi danni o la morte per abbassamento del livello di ossigeno e/o della temperatura corporea.

• Il funzionamento prolungato del sistema di climatizzazione in posizione di ricircolo aria può causare sonnolenza o torpore e perdita del controllo del veicolo. Durante la guida, impostare il comando di ricircolo aria sulla posizione aria esterna (fresca) il più possibile.

Pulsante climatizzatore (se presente)
Premere il pulsante A/C per attivare il sistema di climatizzazione (la spia si accende). Premere di nuovo il pulsante per disattivare il sistema di climatizzazione. Funzionamento del sistema
Ventilazione
1. Impostare la modalità sulla posizione. 2. Impostare il comando di ricircolo aria sulla posizione aria esterna (fresca). 3. Impostare il comando della temperatura sulla posizione desiderata. 4. Impostare il comando della velocità della ventola sulla velocità desiderata. Riscaldamento
1. Impostare la modalità sulla posizione. 2. Impostare il comando di ricircolo aria sulla posizione aria esterna (fresca). 3. Impostare il comando della temperatura sulla posizione desiderata. 4. Impostare il comando della velocità della ventola sulla velocità desiderata. 5. Se si desidera il riscaldamento con deumidificazione, attivare il sistema di climatizzazione (se presente). • Se il parabrezza si appanna, impostare la modalità sulla posizione , . Climatizzatore (se presente) Tutti i sistemi di climatizzazione Kia sono riempiti con refrigerante R-134a ecologico, che non danneggia lo strato di ozono. 1. Avviare il motore. Premere il pulsante del climatizzatore. 2. Impostare la modalità sulla posizione. 3. Impostare il comando di ricircolo aria sulla posizione aria esterna o aria di ricircolo. 4. Regolare il comando della velocità della ventola e il comando della temperatura per mantenere il massimo comfort.

• Per il massimo raffreddamento, impostare la manopola della temperatura nella posizione estrema di sinistra, quindi impostare la manopola della velocità della ventola sulla velocità massima.

AVVISO
• Quando si utilizza il sistema di climatizzazione, controllare attentamente l'indicatore della temperatura durante la guida in salita o nel traffico intenso con temperature esterne elevate. Il funzionamento del sistema di climatizzazione può causare il surriscaldamento del motore. Continuare a usare la ventola di ventilazione ma disattivare il sistema di climatizzazione se l'indicatore della temperatura segnala il surriscaldamento del motore. • Quando si aprono i finestrini con clima umido, il climatizzatore può formare goccioline d'acqua all'interno del veicolo.

Poiché gocce d'acqua eccessive possono danneggiare l'impianto elettrico, il climatizzatore deve essere utilizzato solo con i finestrini chiusi.

Suggerimenti per il funzionamento del sistema di climatizzazione
• Se il veicolo è stato parcheggiato alla luce diretta del sole con clima caldo, aprire i finestrini per un breve periodo per far uscire l'aria calda dall'abitacolo. • Per ridurre l'umidità sui vetri nei giorni piovosi o umidi, diminuire l'umidità all'interno del veicolo utilizzando il sistema di climatizzazione. • Durante il funzionamento del sistema di climatizzazione, è possibile notare occasionalmente una lieve variazione del regime del motore al minimo quando il compressore del climatizzatore si inserisce e disinserisce. Questa è una caratteristica normale di funzionamento del sistema. • Utilizzare il sistema di climatizzazione ogni mese, anche solo per alcuni minuti, per garantire le massime prestazioni del sistema. • Durante l'uso del sistema di climatizzazione, è possibile notare dell'acqua limpida che gocciola (o persino una pozza) sul suolo sotto il lato passeggero del veicolo. Questa è una caratteristica normale di funzionamento del sistema. • Il sistema di climatizzazione include una funzione che disattiva automaticamente il compressore del climatizzatore se la temperatura del liquido di raffreddamento motore si avvicina a un livello di surriscaldamento. Il funzionamento del compressore del climatizzatore riprende non appena la temperatura del liquido di raffreddamento torna nell'intervallo normale. Inoltre, il compressore del climatizzatore viene disattivato automaticamente per alcuni secondi quando l'acceleratore è premuto a fondo (farfalla tutta aperta). • Quando si utilizza il sistema di climatizzazione, usare la posizione aria esterna (fresca). • Utilizzare il sistema di climatizzazione in posizione di ricircolo aria garantisce il massimo raffreddamento; tuttavia, il funzionamento continuo in questa modalità può rendere l'aria all'interno del veicolo viziata. Controllo della quantità di refrigerante del climatizzatore e del lubrificante del compressore
Quando la quantità di refrigerante è bassa, le prestazioni del climatizzatore si riducono. Anche il riempimento eccessivo influisce negativamente sul sistema di climatizzazione.

Pertanto, in caso di funzionamento anomalo, far controllare il sistema da un concessionario Kia autorizzato.

ATTENZIONE
Il sistema di climatizzazione deve essere sottoposto a manutenzione da un concessionario Kia autorizzato. Una manutenzione non corretta può causare gravi lesioni.

AVVISO
Quando le prestazioni del sistema di climatizzazione si riducono, è importante utilizzare il tipo e la quantità corretti di olio e refrigerante. In caso contrario, possono verificarsi danni al compressore e un funzionamento anomalo del sistema.