Introduzione

Con il kit di riparazione TMK puoi continuare a muoverti anche in caso di foratura del pneumatico.
Il kit compressore e riempitore sigilla in modo efficace e pratico la maggior parte delle forature dello pneumatico di un’autovettura causate da chiodi o oggetti simili, e riempie il pneumatico d’aria.
Dopo aver verificato che il pneumatico sia correttamente sigillato, è possibile guidare con cautela (a una velocità massima di 200 km/h (120 mph)) alla velocità massima di 80 km/h per raggiungere l’officina e far sostituire il pneumatico. È possibile che alcuni pneumatici, in particolare quelli con forature di grandi dimensioni o danneggiati sul fianco, non possano essere sigillati completamente. La perdita di pressione nel pneumatico può influire negativamente sul suo stato.
Per questo motivo evita sterzate brusche o altre manovre improvvise durante la guida, in particolare se il veicolo è molto carico o trascina un rimorchio.
Il kit di riparazione TMK non è progettato né destinato come metodo di riparazione permanente del pneumatico e può essere utilizzato solo per un pneumatico.
Questo manuale illustra passo dopo passo come sigillare in modo semplice e affidabile in via provvisoria la foratura del pneumatico.
Leggere il capitolo «Avvertenze per l’uso sicuro del kit di riparazione TMK».
AVVERTENZA Non utilizzare il kit di riparazione TMK se il pneumatico è gravemente danneggiato, né durante la guida con pneumatico sgonfio o con pressione insufficiente. Il kit di riparazione TMK può sigillare solo le forature situate nella zona del battistrada. I danni al fianco del pneumatico non possono essere riparati per motivi di sicurezza.Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Rio YB: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.