Display LCD per la temperatura del cambio e il messaggio di avvertenza

Sensore di temperatura del cambio

• Selezionare la modalità computer di bordo sul display LCD e passare alla schermata della temperatura della trasmissione per visualizzare la temperatura della trasmissione a doppia frizione.
• Guidate in modo che l'indicatore di temperatura non mostri livelli elevati/surriscaldamento. In caso di surriscaldamento del cambio, sul display LCD comparirà un messaggio di avvertimento. Seguite il messaggio visualizzato.
• La temperatura del cambio è indicata da tre colori (bianco, arancione e rosso) man mano che aumenta. (se presente, con cluster di tipo a colori). Con cluster monocromatico, l'indicatore di temperatura è visualizzato in un solo colore (bianco).
• L'indicatore di temperatura arancione viene visualizzato immediatamente prima che il messaggio di avvertimento compaia sul display LCD. (se presente)

ATTENZIONE

• L'aumento della temperatura (alta) del sensore di temperatura della trasmissione si verifica normalmente in salita, quando il veicolo viene tenuto fermo a lungo con il pedale dell'acceleratore premuto, senza premere il pedale del freno.
• Per mantenere le prestazioni ottimali del cambio, guidate in modo da non superare la zona bianca. (se presente)

Normale (sotto la tacca 10)

Per mantenere un'efficienza ottimale del cambio, guidate in modo che il sensore di temperatura rimanga al di sotto del punto (sotto il segno 10).

AVVISO

L'indicatore di temperatura può aumentare rapidamente in caso di eccessivo slittamento della frizione, dovuto a ripetute ripartenze con frequenti arresti su salite ripide e a tenere il veicolo fermo in salita per lunghi periodi. Per evitare un eccessivo aumento della temperatura, usate il freno durante la guida a bassa velocità o quando fermate il veicolo in salita.

Prima di High/Overheat (dalla tacca 10 alla 14)

• Questa zona indica che la temperatura della doppia frizione DCT è vicina alla zona di alta temperatura/surriscaldamento. Quando la temperatura della frizione rientra in questa zona (dal segno 10 al 14), il sistema riduce al minimo lo slittamento della frizione in modo che il sensore di temperatura rimanga al di sotto del punto (segno 10).
• Se la temperatura della doppia frizione continua a salire e raggiunge la tacca 14, viene emesso un segnale acustico di avviso e l'indicatore di temperatura compare sul quadro strumenti. Il messaggio di avviso DCT non viene visualizzato.

High/Overheat (dalla tacca 15 alla 16)

• Questa zona indica che la temperatura della doppia frizione DCT ha raggiunto la zona di alta temperatura/surriscaldamento. Viene emesso un segnale acustico di avviso DCT, sul quadro strumenti compare un messaggio di avviso e l'indicatore di temperatura scompare dal quadro. Seguire il messaggio di avviso visualizzato.
• Per controllare lo stato della temperatura della doppia frizione in caso di surriscaldamento, passare alla schermata dell'indicatore di temperatura selezionando la modalità computer di bordo. È quindi possibile verificare lo stato della temperatura della doppia frizione.